【穩(wěn)健前行開新局】

　　光明日報記者 王冰雅 宋喜群

　　2021年12月27日，烏茲別克斯坦塔什干中國甘肅海外倉在甘肅（蘭州）國際陸港揭牌成立，這意味著甘肅（蘭州）國際陸港（以下簡稱“蘭州陸港”）成為烏茲別克斯坦出口中國貨物的集散地。此前，中國甘肅駐烏茲別克斯坦塔什干海外倉已落成運營。

　　27日當天，一列滿載著布料、輪胎、摩托車等貨物的中亞班列從蘭州東川站發(fā)車，駛向烏茲別克斯坦。同時，一列搭載金精礦的中亞回程班列將沿著中吉烏多式聯(lián)運通道進境，隨后再分撥至華中、華南等地區(qū)的生產(chǎn)企業(yè)。

　　“中烏互設海外倉并對開國際班列的運營新模式，有利于整合烏茲別克斯坦與中國西北地區(qū)的資源優(yōu)勢、加強雙方市場需求有效對接，減少貿(mào)易中間環(huán)節(jié)、降低進出口企業(yè)運營成本，促進中吉烏國際班列‘重去重回’穩(wěn)定運營?！碧m州陸港管委會主任李建亮說。

　　蘭州是絲綢之路經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市，自古是聯(lián)絡四域、襟帶萬里的交通樞紐。2015年12月，甘肅省政府將蘭州陸港確定為全省實施“十三五”規(guī)劃的標志性工程，定位為服務國家對外開放的重要平臺，“一帶一路”重要的國際物流中轉(zhuǎn)樞紐、國際貿(mào)易物資集散中心。

　　“以前，蘭州的貨物走向國際市場，必須先到海港或者邊境口岸報關，現(xiàn)在從蘭州鐵路口岸直接報關就可以出口了?！崩罱两榻B，蘭州陸港的建成，讓蘭州從不沿海、不沿邊的內(nèi)陸城市一躍成為國際港口城市。

　　近年來，蘭州陸港國際班列運行線路不斷拓展，先后開通了中歐、南亞、中亞、中吉烏和西部陸海新通道“4向5條”國際班列，打通了阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯三個口岸通道，可通達俄羅斯莫斯科、德國杜伊斯堡、哈薩克斯坦阿拉木圖等12個國家20多個城市。

　　隨著國際班列開行量、重箱率、貨運量逐年提升，運輸貨物品類日益豐富。甘肅優(yōu)質(zhì)蘋果、洋蔥及石棉、鋁材等出口到泰國、緬甸、印尼、越南；泰國、越南等地的帶魚、黑虎蝦、芒果、榴蓮等通過西部陸海新通道運抵蘭州。中亞糧食（大麥）、石油焦回程班列、西部陸海新通道玉米回程班列等特色班列實現(xiàn)常態(tài)化運營。

　　自首列開行以來，蘭州陸港累計開行國際班列866列。截至2021年12月27日，蘭州陸港全年共發(fā)運班列204列，貨值約10億元，總重約24.3萬噸，較上一年分別增長55.7%、129.6%、78.9%。

　　“‘十四五’時期，蘭州陸港將重點建設國際貨運班列回程分撥中心，打造陸港型國家物流樞紐，同時更大發(fā)揮中吉烏、南亞和西部陸海新通道等特色國際物流通道的作用。”李建亮說。

　　《光明日報》（ 2022年01月07日 03版）