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          民航局:挖掘建議提案價值 為民航高質(zhì)量發(fā)展提供參考

          發(fā)布時間:2022-03-09 17:41:00來源: 人民網(wǎng)

            提到浙江嘉興,你會想到什么?

            是南湖紅船還是包郵區(qū),或者是其他的“代名詞”。如今,這座紅色城市嘉興又將迎來一個新標簽,一座數(shù)字化航空物流樞紐即將從這里起航。

            2021年兩會期間,來自嘉興的全國人大代表孫軍提出了“大力建設數(shù)字化現(xiàn)代物流體系,打造嘉興國際航空物流聯(lián)運中心”的建議?!白鳛槿珖舜蟠?,我在履職過程中了解到,老百姓和各級政府對嘉興機場期待已久,所以想到將這個建議帶到全國兩會上?!睂O軍說。

            承辦兩會建議提案173件

            代表委員對辦理工作總體滿意

            “民有所呼,政有所應”,代表委員們的意見建議在民航局的工作中得到積極回應。2021年,民航局承辦兩會建議提案173件,其中,人大代表建議127件,政協(xié)提案46件。

            民航局相關負責人告訴記者,從建議提案的內(nèi)容看,涉及機場項目建設43條,航空貨運17條,航空樞紐、口岸、臨空經(jīng)濟區(qū)建設21條,通用航空發(fā)展11條,航空衛(wèi)生、疫情防控6條,航空應急救援3條,綠色發(fā)展5條,空域管理改革12條,服務國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展15條,個別涉及民航智庫、支持國產(chǎn)民機等。

            從建議提案質(zhì)量看,民航社會影響力和關注度進一步提升,社會各界特別是地方發(fā)展對民航的倚重進一步提升,民航的位置進一步突顯。

            從辦理成效看,所有人大建議全部按時間要求如期辦理完畢,所有政協(xié)提案提前40天辦理完成,辦結率達100%。代表委員對辦理工作總體滿意,從目前反饋的情況看,滿意率為100%。

            挖掘建議提案價值

            為民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供參考

            因具備響應速度快、運輸高效、受地理空間限制小等特點,航空應急救援在災難救援、醫(yī)療救護等方面具備不可替代的優(yōu)勢,而通用航空是其重要的組成部分。

            尤其是在疫情防控期間,通用航空展現(xiàn)出靈活機動的特性,在精準消毒滅殺、空中巡查和緊急人員物資運輸?shù)阮I域發(fā)揮了重要作用。

            近年來,我國航空應急救援正朝著體系化、專業(yè)化方向發(fā)展,如何更好發(fā)揮航空應急救援的優(yōu)勢,不斷完善體系建設?在2021年全國兩會上,代表委員們對此建言獻策。

            全國政協(xié)委員、企業(yè)家嚴彬提出,要創(chuàng)新政企共享飛行運力模式,加強航空應急救援能力建設。來自湖北的全國人大代表、中國特種飛行器研究所高級主任設計師張金華認為,要建設“天網(wǎng)”“地網(wǎng)”“指揮網(wǎng)”,多方位統(tǒng)籌建設空地一體化的通用航空應急救援體系。全國政協(xié)委員、北京大學第一醫(yī)院教授霍勇則就行業(yè)標準制定和救援行為規(guī)范化,以及空域使用的流程優(yōu)化、效率提升提出了相關建議。

            該負責人表示,民航局堅持將建議提案辦理工作與業(yè)務工作一起部署、一同推進,注重挖掘建議提案價值,收集對民航高質(zhì)量發(fā)展具有重要參考價值的建議,為行業(yè)發(fā)展提供參考。

            “我們在編制‘十四五’規(guī)劃的研究制定過程中予以吸收采納代表委員建議23條?!鄙鲜鲐撠熑苏f,民航局在推進“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”工作中,研究扶持通用航空短途運輸發(fā)展方面的建議提案,將代表委員建議的云南等地納入試點地區(qū)考慮范圍。在辦理推進低空飛行產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的建議過程中,制發(fā)了一系列政策措施,低空飛行服務體系更加便利,簡化審批更加簡化。在制定民航紓困政策時,充分研究代表委員在民航發(fā)展基金等財稅方面的建議。辦理有關制訂航空產(chǎn)業(yè)促進法的議案中,積極參加有關座談,主動溝通并介紹民航局支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施和相關立法工作情況。

            切實推動解決問題

            將建議變?yōu)檎嬲媲星袑崒嵉穆涞匕?/strong>

            2021年5月,孫軍的建議被全國人大列為重點督辦案。隨后,民航局牽頭組織國家發(fā)改委、財政部、交通運輸部等多個國家部委,以及全國人大赴嘉興展開實地調(diào)研。這次調(diào)研之后,嘉興國際航空貨運聯(lián)運中心的定位明確為“客貨并舉,以貨為主”,達到長三角航空聯(lián)運中心的要求。

            2021年6月29日,孫軍收到了民航局的書面回復,回復中提到,支持紅色圣地航空物流發(fā)展具有重要的政治意義和現(xiàn)實意義,是貫徹《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現(xiàn),各方將協(xié)力共同積極支持嘉興建設數(shù)字化現(xiàn)代物流體系。

            同時,民航局還建議將嘉興國際航空物流聯(lián)運中心數(shù)字化建設列為國家試點,并表示將在關稅優(yōu)惠、通關便利、用地保障等各個方面提供大力支持。

            孫軍表示,民航局組織軍地聯(lián)合調(diào)研,認真辦理所提建議,做到了充分溝通,齊心共同協(xié)商、推動,能夠切實推動解決問題,將建議變?yōu)榱苏嬲媲星袑崒嵉穆涞匕浮?/p>

            2021年8月,嘉興軍民合用機場可行性研究報告正式獲批,本期工程嘉興機場將按照滿足旅客吞吐量180萬人次、貨郵量10萬噸的目標設計,預計2022年3月全面開工建設,2024年建成通航。

            “我希望嘉興機場能夠快速落成,帶動我們農(nóng)產(chǎn)品的運輸物流,也為我們嘉興企業(yè)減輕物流成本,加快物流速度,推動嘉興的經(jīng)濟發(fā)展進入快車道?!彼f。(喬雪峰)

          (責編: 常邦麗)

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