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          雅萬高鐵——友誼的象征 共同的驕傲

          發(fā)布時(shí)間:2022-11-16 16:30:00來源: 人民日?qǐng)?bào)

           

            受電弓緩緩升起,伴隨接觸網(wǎng)的電流聲,雅萬高鐵綜合檢測(cè)列車瞬間燈火通明,車頭大燈閃耀著炫目的光芒?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工人和附近的村民紛紛拿出手機(jī)與列車合影。近日,在雅萬高鐵終點(diǎn)站德卡魯爾車站,雅萬高鐵成功開展接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn),這是雅萬高鐵綜合檢測(cè)列車首次在高鐵線路上亮相。

            雅萬高鐵連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆,是東南亞第一條高速鐵路。在中印尼兩國(guó)元首的親自推動(dòng)下,雅萬高鐵建設(shè)持續(xù)推進(jìn),不斷取得重大進(jìn)展。作為中印尼兩國(guó)高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目,雅萬高鐵生動(dòng)詮釋了構(gòu)建中印尼命運(yùn)共同體的豐富內(nèi)涵。

            “將成為國(guó)際互聯(lián)互通的一部分”

            雅萬高鐵全長(zhǎng)142公里,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里,是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。建成后,從雅加達(dá)到萬隆的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

            2015年4月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與印尼總統(tǒng)佐科在雅加達(dá)見證了兩國(guó)高速鐵路項(xiàng)目合作文件的簽署。2016年,雅萬高鐵項(xiàng)目正式啟動(dòng)。目前,雅萬高鐵13條隧道、58座橋梁全部貫通,正線已開始鋪軌,14公里具備上線檢測(cè)條件,運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作有序開展。

            在雅萬高鐵建設(shè)過程中,佐科總統(tǒng)數(shù)次前往施工現(xiàn)場(chǎng)視察高鐵建設(shè)情況。今年10月,佐科總統(tǒng)在視察德卡魯爾車站時(shí)表示,雅萬高鐵建設(shè)總體進(jìn)展順利,體現(xiàn)了印尼與中國(guó)的良好合作。“通過與海港或機(jī)場(chǎng)的整合,雅萬高鐵將成為國(guó)際互聯(lián)互通的一部分?!?/p>

            雅萬高鐵所在的爪哇島區(qū)域多地震和火山,而萬隆則處在區(qū)域沉降段,沿線雨量極為豐沛,氣候復(fù)雜多變,山川溝壑縱橫,巖層地質(zhì)復(fù)雜,施工難度相當(dāng)大。走進(jìn)已貫通的位于西爪哇省普哇加達(dá)縣的2號(hào)隧道,首先映入記者眼簾的,就是洞口密布的支撐梁架,地面的巖土混合著山頂?shù)挠晁_下已是一片泥漿。

            這是全線修建難度最大的控制性工程之一。中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭的雅萬高鐵承包商聯(lián)合體負(fù)責(zé)人辛學(xué)忠介紹,該隧道地質(zhì)條件特殊,洞身范圍多是接觸空氣后會(huì)迅速開裂、崩解的膨脹性泥巖,加之施工恰逢當(dāng)?shù)赜昙?,泥巖遇水弱化更快。因此,開挖時(shí)極易導(dǎo)致溜塌,加大了施工安全風(fēng)險(xiǎn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)抓起一塊泥巖,手指一搓就變成了粉末。

            針對(duì)復(fù)雜水文地質(zhì)和施工困難,施工方中國(guó)電建集團(tuán)水電七局創(chuàng)新工藝工法,解決隧道大變形、滑塌及涌泥等帶來的技術(shù)難題。今年8月,這條1052米長(zhǎng)的隧道正式貫通。這一重要工程節(jié)點(diǎn)的完成,標(biāo)志著雅萬高鐵全線重難點(diǎn)工程全部突破,為實(shí)現(xiàn)雅萬高鐵總進(jìn)度目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

            今年7月,雅萬高鐵開始正線軌道鋪設(shè),在中國(guó)享有盛名的高鐵“鋪軌神器”——CPG500有砟鋪軌機(jī)亮相印尼。施工時(shí),有砟鋪軌機(jī)組可以直接鋪設(shè)500米長(zhǎng)、30噸重的鋼軌,隨著鋪軌機(jī)開過,一條條360公斤重的軌枕被精準(zhǔn)排列到鋼軌下。軌枕間隔60厘米,每公里可鋪設(shè)軌枕1667根,一天可以完成高鐵軌道鋪設(shè)1.5公里。

            印尼交通部長(zhǎng)布迪在現(xiàn)場(chǎng)表示,對(duì)這一技術(shù)印象深刻?!斑@是東南亞首次使用這樣的交通技術(shù),我對(duì)雅萬高鐵使用高科技鋪裝軌道感到自豪和感激。”

            “帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”

            在德卡魯爾車站,印尼小伙普特拉站在動(dòng)車前舉起手機(jī)自拍,興奮之情溢于言表?!耙郧敖?jīng)常在電視上看到中國(guó)的高鐵,這還是我第一次親眼看到?!逼仗乩茄湃f高鐵項(xiàng)目上的云梯車司機(jī),家在雅加達(dá),平常一個(gè)月才回一次家?!暗妊湃f高鐵通車了,我回家就方便了。”

            由于各種因素制約,印尼交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺口較大。雅加達(dá)和萬隆雖然相距不遠(yuǎn),但公路交通十分擁堵,駕車通常需要3個(gè)多小時(shí),遇到節(jié)假日,更是常常要超過5個(gè)小時(shí)。

            “雅萬高鐵將顯著促進(jìn)鐵路沿線民眾、貨物以及服務(wù)的流動(dòng)。這條高鐵線路途經(jīng)9個(gè)縣市,將在車站周邊形成新的商業(yè)區(qū),帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!庇∧釕?zhàn)略與國(guó)際問題研究中心經(jīng)濟(jì)部主任赫拉萬表示,雅萬高鐵將助推印尼加速實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。

            印尼海洋與投資統(tǒng)籌部長(zhǎng)盧胡特表示,雅萬高鐵是印尼現(xiàn)代化公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,已被列為國(guó)家戰(zhàn)略建設(shè)項(xiàng)目,將以可持續(xù)的方式對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和民生福祉產(chǎn)生積極影響。

            “在雅萬高鐵建設(shè)過程中,雙方的信任感不斷增強(qiáng)?!庇∧嶂袊?guó)高速鐵路有限公司首任董事長(zhǎng)韓高路表示,“現(xiàn)在,一提到雅萬高鐵,當(dāng)?shù)孛癖娋蜁?huì)聯(lián)想到印尼發(fā)展速度,對(duì)支持我們的中國(guó)政府和民眾充滿親切感。”雅萬高鐵建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)讓他深感振奮,“印尼各方都在熱烈討論,今后要建起貫通整個(gè)爪哇島的高鐵?!?/p>

            “這是一條通向發(fā)展與繁榮的高鐵?!表n高路認(rèn)為,雅萬高鐵項(xiàng)目的建設(shè)不僅帶來了印尼急需的外部投資,還培育了一批本土技術(shù)和管理人才,促進(jìn)印尼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

            在萬隆焊軌基地配軌車間內(nèi),阿迪正在給鋼軌除銹。經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),農(nóng)民出身的他已熟練掌握焊前檢查、除銹、吊裝等技術(shù),可以獨(dú)立作業(yè)。雅萬高鐵項(xiàng)目施工地附近的蘇卡達(dá)亞村村長(zhǎng)尼爾萬說,雅萬高鐵項(xiàng)目啟動(dòng)后,先后有300多名村民在項(xiàng)目上找到了工作。他們中的許多人掌握了混凝土攪拌、挖掘機(jī)駕駛、電焊、電工等技能,還考取了電焊、電工等職業(yè)資格證書?!皩W(xué)會(huì)了技能,村民有了立身之本?!?/p>

            “兩國(guó)人民攜手打造的民心工程”

            西比魯山是位于萬隆的一個(gè)小村子,緊挨著雅萬高鐵項(xiàng)目施工地。村民阿塞普開了一家小吃店,玻璃柜臺(tái)里,整整齊齊碼放著十幾道菜肴。時(shí)值正午,工地的工人紛紛到這里吃飯。阿塞普熱情招呼著客人,忙得不可開交。

            直到3個(gè)小時(shí)后,阿塞普才有時(shí)間接受記者采訪。“我的這家小吃店已經(jīng)開了幾年,一直生意平平。雅萬高鐵開工建設(shè)后,高速鐵路修到了家門口,也給我的店鋪帶來了源源不斷的客流?!?/p>

            隨著雅萬高鐵項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),阿塞普也有了新的計(jì)劃?!把湃f高鐵開通后,隨著沿線旅游業(yè)的發(fā)展,會(huì)吸引更多游客,一些大公司也可能會(huì)到這里建廠,客人會(huì)更多,我也準(zhǔn)備擴(kuò)大飯店規(guī)模?!?/p>

            雅萬高鐵項(xiàng)目施工地附近有很多像西比魯山這樣的村子。村民主要以務(wù)農(nóng)為生,村里的青壯年則大都靠打零工為生,雅萬高鐵的建設(shè)為附近村民帶來了許多工作機(jī)會(huì)。

            伊馬赫的家也在雅萬高鐵途經(jīng)的村莊里,如今他是雅萬高鐵項(xiàng)目的一名鋪軌工人。談起這份工作,他很滿意,“工作地點(diǎn)離家近,工資也很不錯(cuò)。村里很多人都掙了錢,開始修房子了。以后高鐵通了,會(huì)有更多企業(yè)來到這里,給村里人帶來更多工作機(jī)會(huì)?!?/p>

            “這是兩國(guó)人民攜手打造的民心工程?!庇∧嶂袊?guó)高速鐵路有限公司執(zhí)行董事張超表示,雅萬高鐵促進(jìn)了中國(guó)企業(yè)與當(dāng)?shù)孛癖姷慕涣鳎鲞M(jìn)了兩國(guó)人民彼此間的了解,“民心相通是‘五通’的基礎(chǔ),是最基礎(chǔ)、最持久的互聯(lián)互通,也將進(jìn)一步促進(jìn)兩國(guó)的未來合作?!?/p>

            當(dāng)前,中印尼共建“一帶一路”進(jìn)入重要收獲期并開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段。雙方正緊密配合,確保雅萬高鐵這一首要旗艦項(xiàng)目如期建成?!把湃f高鐵是印尼與中國(guó)友誼的象征,是兩國(guó)人民共同的驕傲?!庇∧釃?guó)有企業(yè)部前部長(zhǎng)里妮·蘇馬爾諾表示。

          (責(zé)編:常邦麗)

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