“一批護航編隊，一條商船，兩次會面……”護航14周年之際，在茫茫亞丁灣海域，海軍第四十二批護航編隊淮南艦正劈波斬浪護送南京遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司“海瀾之友”號商船，順利地通過高風(fēng)險海域。

　　這是淮南艦與“海瀾之友”號的第二次會面。2022年11月上旬，這艘商船向編隊臨時遞交申請，編隊指揮所指派淮南艦采取“一對一”的方式實施伴隨護航。分航時，船員自發(fā)地懸掛起“感謝祖國海軍護航”的橫幅，并跑上甲板，興奮地展開五星紅旗，向淮南艦揮手，隨后發(fā)來感謝信表達謝意。

　　此次分航時，“海瀾之友”號商船又一次懸掛起橫幅，上面手寫7個鮮紅大字“人民海軍為人民”。他們還通過甚高頻電臺、發(fā)送感謝信等方式，向編隊官兵表示感謝。

　　“在茫茫大海上與海軍淮南艦重逢，就像遇到了久違的親人，從內(nèi)心深處感激人民海軍為我們在亞丁灣海域撐起一片天空，讓我們身在海外的游子備感自豪，同時也深切感受到人民海軍的強大！”聽著甚高頻電臺中被護船舶船員激動的話語，編隊官兵心中的自豪感油然而生。

　　“國家利益所至，艦艇航跡必達。”編隊領(lǐng)導(dǎo)表示，黨和國家賦予編隊在亞丁灣海域執(zhí)行護航任務(wù)的神圣職責(zé)，護衛(wèi)祖國商船安全通過高風(fēng)險海域，編隊官兵義不容辭。

　　身在異國他鄉(xiāng)的陌生海域，看著祖國商船上同胞們激動地用各種方式表達感謝，護航編隊官兵從中讀懂了軍人的責(zé)任和使命，也對黨的二十大報告中強調(diào)的“增強維護國家安全能力”“維護我國公民、法人在海外合法權(quán)益”等重要論述有了更加深刻的體會。

　　保衛(wèi)海上戰(zhàn)略通道安全，不僅關(guān)系我國經(jīng)濟發(fā)展，也關(guān)乎世界經(jīng)濟秩序的穩(wěn)定。黨的二十大報告指出：“促進世界和平與發(fā)展，推動構(gòu)建人類命運共同體?！敝袊＼娫趤喍车淖o航行動有力表明，中國軍隊始終是維護世界和平穩(wěn)定的堅定力量。

　　亞丁灣風(fēng)高浪急，但中國海軍一直不曾缺席。自2008年12月26日開始護航行動以來，中國海軍已連續(xù)派出42批護航編隊遠(yuǎn)赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)。

　　經(jīng)南海，過馬六甲海峽，跨越印度洋，抵達亞丁灣、索馬里海域，全長4400余海里，在這條奮進的航線上，一批批海軍護航編隊接力傳承、賡續(xù)奮斗，闊步向前走過了14年的漫漫征程，這里的每一朵浪花都見證著人民海軍護航官兵的豪情與榮光?，F(xiàn)如今，亞丁灣護航已經(jīng)成為人民海軍成立以來，在海外維護國家戰(zhàn)略利益、履行大國責(zé)任義務(wù)、常態(tài)部署時間最長、動用兵力最多、活動范圍最廣的重大軍事實踐。

　　如果說，2009年1月6日，當(dāng)首批編隊抵達亞丁灣時，更多的是對陌生海域的未知與探索，那么時間來到2022年10月，當(dāng)?shù)谒氖o航編隊接力出現(xiàn)在亞丁灣這片熟悉的海域時，則是“站在巨人的肩膀上”無比自信地向世界展現(xiàn)著人民海軍的風(fēng)采。

　　這些年，人民海軍一批批護航官兵勇闖大洋、戰(zhàn)風(fēng)斗浪，從近海走向深藍，在廣袤的亞丁灣摔打錘煉、迅速成長，艦領(lǐng)導(dǎo)歷練了指揮能力，飛行員練硬了“翅膀”，軍士們成為“專業(yè)大拿”，年輕水兵扛起了使命擔(dān)當(dāng)。

　　海軍官兵克服了護航線上的“海盜關(guān)”，他們在一次次危急關(guān)頭挺身而出，靈活采取艦艇攔截外逼、小艇查證驅(qū)離、直升機臨空威懾、特戰(zhàn)隊員武裝示形、武力營救等手段，及時懾阻海盜襲擾，在伴隨護航的基礎(chǔ)上，針對不同被護船舶，視情采取隨船護衛(wèi)、區(qū)域護航、接力護航等方式，確保護船舶安全。

　　官兵們克服了遠(yuǎn)海大洋的“保障關(guān)”，他們不光能夠走出去，更努力讓艦艇走得更遠(yuǎn)，編隊實現(xiàn)了由單純依靠海上伴隨保障，向海上伴隨保障與海外技術(shù)停靠保障、海外基地化定點保障相結(jié)合的模式轉(zhuǎn)變。特別是2017年8月1日，海軍駐吉布提保障基地部隊正式進駐營區(qū)，標(biāo)志著我國首個海外保障基地建成和投入使用。

　　他們克服了心理上的“枯燥關(guān)”，護航官兵航渡一路，訓(xùn)練一路，學(xué)習(xí)一路，成長一路，注重將傳統(tǒng)的經(jīng)常性思想教育、靈活多樣的文體活動，與越洋連線、視頻通話等相結(jié)合，構(gòu)建岸海一體、動中抓建的遠(yuǎn)海政治工作新模式，“甲板運動運動會”“大洋生日會”“亞丁灣護航之星”現(xiàn)已成為海軍部隊的特色文化名片。

　　與此同時，官兵們還克服了外交輿論上的“法理關(guān)”，面對狡猾的海盜，他們師出有名、行動有據(jù)，綜合運用雷達偵察、目力警戒、光電觀測、技偵監(jiān)控等手段，及早發(fā)現(xiàn)并判別目標(biāo)，嚴(yán)格按照《聯(lián)合國海洋法公約》《制止危及海上航行安全非法行為公約》等國際條約依法行動、令行禁止，相繼總結(jié)編修了《護航行動教令》《護航行動條例》，形成了一整套行之有效的護航組織模式和方式方法。

　　“我是中國海軍護航編隊，如需幫助，請在16頻道呼叫我……”這條以漢英兩種語言播發(fā)的通告從未間斷，已經(jīng)成為航經(jīng)亞丁灣、索馬里海域中外商船的“平安之音”。10多年間，中國海軍護航編隊安全護送1500多批7100余艘次船舶，其中外籍船舶超過50%，為維護國際重要水道安全作出了卓越貢獻。

　　“感謝海軍第四十二批護航編隊的伴隨護航，我船已安全順利地通過了亞丁灣高風(fēng)險水域，謝謝編隊為我們來往商船帶來滿滿的安全感！”日前，日照艦安全護送外籍商船分航后，編隊再一次收到被護商船的感謝信。

　　“執(zhí)行護航任務(wù)兩個多月時間收到10多封感謝信，每次分航時被護商船都對編隊安全、高效、專業(yè)的護航表示感謝！”淮南艦駕駛室內(nèi)，編隊參謀長莫霖的語氣中透著自信，他指向遠(yuǎn)方的商船說，“一些商船寧可等上幾天，也要讓中國軍艦來為他們護航，我們要練強本領(lǐng)，不能辜負(fù)這份來之不易的信任?！?/p>

　　“亞丁灣護航，為海軍官兵開辟了更加廣闊的練兵舞臺。通過護航實踐，編隊積累了遂行海外軍事行動任務(wù)的寶貴經(jīng)驗?！本庩犞笓]組組長劉興周表示，“習(xí)主席在黨的二十大報告中強調(diào)‘深入推進實戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練’。編隊堅持用護航行動帶動整體訓(xùn)練，把護航和訓(xùn)練融為一體，通過組織高強度、不間斷的軍事訓(xùn)練，實現(xiàn)了以戰(zhàn)載訓(xùn)、以訓(xùn)促戰(zhàn)，實現(xiàn)護航行動和軍事訓(xùn)練兩促進?！?/p>

　　遠(yuǎn)海大洋環(huán)境陌生、外軍艦機周邊環(huán)伺、戰(zhàn)場環(huán)境更加客觀真實，用戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)這把尺子衡量，編隊官兵看到了差距，也努力蹚出了一條聯(lián)合訓(xùn)練的有效路徑。

　　反海盜演練、輕武器射擊訓(xùn)練、狹水道航行訓(xùn)練、艦載直升機跨晝夜訓(xùn)練……翻看編隊厚厚的訓(xùn)練計劃表，每天都安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，實戰(zhàn)化訓(xùn)練課目一項接著一項。艦艇、直升機、特戰(zhàn)隊等原本隸屬于不同建制的多個兵種，臨時組合匯集在一起協(xié)同作戰(zhàn)，一定程度上拆除了制約多兵種間聯(lián)合訓(xùn)練的藩籬。執(zhí)行護航任務(wù)中，即便是模擬演練，“火藥味”也很濃，單兵之間、艦機之間和艦艦之間各層次、多種情況下的協(xié)同能力，都得到大幅度提升。

　　“護航一路、訓(xùn)練一路、檢驗一路、提高一路?！本庩牼o貼護航任務(wù)開展海上實戰(zhàn)化練兵活動，大力開展各類演練操練，從主副炮射擊到戰(zhàn)傷救護，從聯(lián)合反海盜到武力營救……在遠(yuǎn)海護航這塊“磨刀石”的磨礪下，無論艦艇完成一級反恐、反海盜部署備便時間，還是特戰(zhàn)隊員部署到位速度，對比執(zhí)行護航任務(wù)前，都有顯著的提高，部隊遠(yuǎn)海兵力運用、遠(yuǎn)海指揮控制和遂行遠(yuǎn)海多樣化任務(wù)等能力得到全方位鍛煉，打贏高端海戰(zhàn)能力得到全面提升。

　　馬玉彬 徐濤濤 楊戈 中青報·中青網(wǎng)記者 鄭天然 來源：中國青年報