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          胡麻嶺隧道“八分鐘”的青春守護

          發(fā)布時間:2023-01-16 16:21:00來源: 中國青年報

            進入春運以來,蘭渝鐵路運輸格外繁忙,在甘肅省定西市境內(nèi)的胡麻嶺隧道內(nèi),蘭州鐵路局隴南工務段楊家川線路維修工區(qū)的青年職工每天都會攜帶工具,從隧道口順著燈一直走向深處,一絲不茍地檢查隧道設施,保障列車運行安全。

            胡麻嶺,橫亙在蘭州榆中縣和定西安定區(qū)之間。在蘭渝鐵路建設中施工難度最大、被稱為“中國罕見、世界難題、地質(zhì)博物館”的胡麻嶺隧道,歷時6年多才打通,是蘭渝鐵路上的“明星”,也是鐵路工人重點關(guān)照的對象。

            胡麻嶺隧道穿越黃土高原,地處濕陷性黃土地質(zhì)地段,洞身部分為第三系富水粉細砂層,受制于特殊的地質(zhì)狀況,冬季氣溫會降至零下15攝氏度以下,較大的溫差變化給原本復雜的地質(zhì)環(huán)境帶來了不小的安全壓力。隧道內(nèi)的鐵路線路設備受氣溫的影響,尤其是隧道進口線路設備“凍害”增多,確保隧道內(nèi)列車安全平穩(wěn)通過,成了工區(qū)青年職工的首要任務。

            “咱們今天整治的是K86+500米處胡麻嶺隧道進口地段的“凍害”,此處每年都是“凍害”的重點地段,現(xiàn)在處于初發(fā)期,作業(yè)期間大家一定要把控作業(yè)質(zhì)量以及線路幾何尺寸的回檢。今天天氣寒冷大家都穿得厚,上下砟肩、使用工機具一定注意安全,防止滑倒摔傷?!币淮稳粘5淖鳂I(yè)中,在作業(yè)通道門口,班長李振軍大聲叮囑大家。

            今年剛滿32歲的李振軍是楊家川線路維修工區(qū)的一名班長,自從蘭渝鐵路開通至今他一直駐守在這里。工區(qū)職工的日常工作主要是對84.246公里鐵路正線、站場、5座隧道的線路設備進行維修養(yǎng)護。

            “每周對胡麻嶺隧道進行兩次檢查整治,隧道內(nèi)的每一處病害處所、每一根枕木大家都了如指掌。無數(shù)次走進胡麻嶺隧道,但每一次對胡麻嶺進行檢查整治,我們都要打起十二分精神,不能有一絲馬虎?!崩钫褴娬f。

            接到“天窗”已下達的指令,安排部署好防護,李振軍根據(jù)前期工作量調(diào)查情況,走到作業(yè)地點。只見他雙膝跪在作業(yè)處所鋼軌上,俯身向遠處鋼軌看去,經(jīng)過實地查看比對凍害地段的變化情況,決定對線路病害處所采取人工機械搗固和增減墊板相結(jié)合的整治方式,且要確保在兩個小時內(nèi)完成作業(yè)。

            手持軌道尺測量軌距、畫撬、起道……只見作業(yè)人員分工明確分頭行動,協(xié)同配合,嚴格按照松卸扣件、起撬、撤換膠墊、松撬、緊固回檢標準化作業(yè),整個作業(yè)過程有條不紊、高效有序。“冷肯定是冷,不過已經(jīng)習慣了,已經(jīng)不記得一年跪在鋼軌上多少次,膝蓋也經(jīng)歷了四季的變換?!崩钫褴娬f。

            在胡麻嶺隧道口處作業(yè),是件不容易的事。受氣流等影響,加之是冬季,凜冽的寒風吹個不停。線路日常保養(yǎng)維修時常要進行搗固,搗固作業(yè)是個力氣活兒,職工們操作重達近50斤的搗固機,將鐵軌下的石渣通過震動,夯實到軌枕下,確?!皟龊Α碧幩能壍谰€路更平順。幾十分鐘下來,緊張的作業(yè)讓大家汗流浹背,一場作業(yè)下來,大家都熱得拉開衣服。

            “天窗作業(yè)剩余30分鐘?!爆F(xiàn)場防護員馮昭大聲對現(xiàn)場作業(yè)人員喊道,李振軍手持道尺沿著作業(yè)地段快速移動著,時不時在回檢記錄本上認真記錄起來?!笆軞鉁赜绊懀€路設備‘凍害’增多,導致鋼軌高低不平順,直接影響到旅客乘車的舒適度,我們通過維修保養(yǎng)要將線路的誤差必須保持在毫米以內(nèi),通過調(diào)整鋼軌下墊板的厚度和道砟的密實程度來使線路恢復平順,確保列車運行平穩(wěn)安全。”李振軍和工友一邊拉懸繩復核鋼軌幾何尺寸一邊說。

            等下行線路維修“天窗”作業(yè)結(jié)束后,工友們緊接著對隧道內(nèi)線路另一側(cè)展開維修養(yǎng)護作業(yè),直至19點30分“天窗”作業(yè)結(jié)束,天色已黑,清點人員機具,大家才扛起工機具裝車,乘上了返程的汽車。從胡麻嶺隧道到工區(qū)住所需要近兩小時的車程,車內(nèi)安靜了下來,工友們在一路顛簸中熟睡了過去。

            春運期間,每天有超過140余趟列車來回穿梭在胡麻嶺隧道中,列車安全通過全長13.61公里的胡麻嶺隧道只需要8分鐘時間,為了確保隧道內(nèi)列車安全平穩(wěn)運行,年輕的工友們每天一絲不茍地守護著隧道內(nèi)鐵路線路設備的正常運轉(zhuǎn),用青春守護好列車通過胡麻嶺隧道的8分鐘。

            楊家川工區(qū)現(xiàn)有職工17人,平均年齡27歲,分別來自5個不同的省份。春節(jié)臨近,26歲的黨員青年白強兵和其他5個工友選擇留下來值班,聽到遠在銀川的媳婦想來工區(qū)陪自己過年,白強兵高興地提前買起了車票,也開始籌劃置辦年貨。

            “為了蘭渝鐵路大動脈的安全暢通,為了胡麻嶺隧道的平穩(wěn)運行,我們要在春節(jié)期間堅守崗位,但這些付出是值得的,也很有價值?!卑讖姳f。

            中青報·中青網(wǎng)記者 馬富春 來源:中國青年報

          (責編:常邦麗)

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