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          【走進(jìn)區(qū)域看發(fā)展】重慶渝北跑出空中“加速度”

          發(fā)布時(shí)間:2023-02-22 15:53:00來源: 新華網(wǎng)

           

            新華網(wǎng)重慶2月21日電(李華曾 劉文靜)在重慶江北國際機(jī)場,空中,一架架航班起降有序;地面,進(jìn)出空港的貨車川流不息。在這里,承載著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的希望,臨空經(jīng)濟(jì)蓄勢待發(fā)。

            2月20日,“走進(jìn)區(qū)域看發(fā)展·川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳采訪團(tuán)走進(jìn)渝北區(qū),看當(dāng)?shù)厝绾未蛟炀C合性航空樞紐,為臨空經(jīng)濟(jì)賦能。

            蓄勢騰飛 江北機(jī)場T3B航站樓明年建成

            作為成渝世界級(jí)機(jī)場群的雙核之一,重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道工程建設(shè)進(jìn)度一直備受關(guān)注。項(xiàng)目位于重慶江北機(jī)場東航站區(qū)T3A航站樓北側(cè)約2公里處,建筑面積約36萬平方米,分為地上4層、地下2層。

            該項(xiàng)目由中建八局承建,在施工現(xiàn)場可以看到,T3B航站樓的鋼結(jié)構(gòu)主體工程基本完成,鳳凰展翅蓄勢騰飛的航站樓輪廓已然呈現(xiàn)。T3B航站樓的金屬屋面工程也已啟動(dòng)建設(shè)。

            “預(yù)計(jì)2024年底,江北國際機(jī)場T3B航站樓將全面建成。”重慶江北國際機(jī)場擴(kuò)建指揮部副指揮長、總工程師肖鋒表示。屆時(shí),江北機(jī)場將形成4條跑道、4座航站樓布局,滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機(jī)起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求,將進(jìn)一步提升運(yùn)行保障能力和重慶機(jī)場交通的便捷性,助推成渝世界級(jí)機(jī)場群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)。

            模式創(chuàng)新 航材保障運(yùn)營成本降低20%以上

            去年4月,新加坡航空(重慶)保稅航材分撥中心的正式運(yùn)行,也為渝北區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了重要助力。

            “此前,新加坡航空公司的保稅航材在不同區(qū)域間調(diào)配需要分別向各地海關(guān)備案和申請(qǐng),業(yè)務(wù)手續(xù)繁瑣。同時(shí),有的飛行航點(diǎn)沒有保稅倉庫,無法存放保稅航材,需要隨機(jī)攜帶占用運(yùn)力,保障效率低、運(yùn)營成本高。”重慶江北機(jī)場海關(guān)值機(jī)科科長李璐說。

            新加坡航空(重慶)保稅航材分撥中心運(yùn)行后,通過“以航空公司為單元”的保稅航材監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)了保稅航材跨關(guān)區(qū)自由調(diào)撥存放,促進(jìn)了航材在國際國內(nèi)區(qū)域高效流轉(zhuǎn),企業(yè)航材保障運(yùn)營成本降低20%以上,為保障航司飛機(jī)日常維護(hù)發(fā)揮了重要作用。

            產(chǎn)業(yè)集聚 為臨空經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)能

            走進(jìn)重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)核心區(qū)C4片區(qū),兩排嶄新的淺灰色廠房映入眼簾,貨物運(yùn)輸車??吭谲囬g入口,搭載著十幾米長的紅色轎廂,正在為貨物轉(zhuǎn)運(yùn)做準(zhǔn)備。

            重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司黨支部書記、董事長朱亞梅介紹,眼前這片廠房于2022年8月投用,占地175畝,是萬科冷鏈物流項(xiàng)目一期部分,總投資4.5億元。

            作為空港型國家物流樞紐,重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)正在著力發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)集群。當(dāng)前,C4片區(qū)已有多個(gè)招商項(xiàng)目落地,引進(jìn)“順豐西南運(yùn)營總部”“萬科重慶臨空智能冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園”“普洛斯西南航空智慧物流大樞紐產(chǎn)業(yè)園”等項(xiàng)目。3個(gè)項(xiàng)目投資總額共計(jì)76億元,均已分別完成一期用地的摘牌,進(jìn)入開工建設(shè)階段。

            伴隨著這些項(xiàng)目的投用,園區(qū)將同步引入全貨機(jī)運(yùn)力入駐江北機(jī)場,增添無人機(jī)、研發(fā)、結(jié)算等航空物流新興業(yè)態(tài),引進(jìn)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的冷鏈技術(shù)、智慧物流以及大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用。

            “預(yù)計(jì)在2025年,C4片區(qū)將全面建成100萬-150萬方航空物流產(chǎn)業(yè)集群,打造西部領(lǐng)先的綜合性航空物流樞紐?!敝靵喢氛f。

          (責(zé)編:常邦麗)

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