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          “難于上青天”的古蜀道為何如此重要?

          發(fā)布時間:2023-08-10 16:37:00來源: 道中華微信公眾號

            7月25日,習(xí)近平總書記來到廣元市劍閣縣考察了翠云廊,聽取古蜀道發(fā)展歷程,察看千年古柏長勢,指出要把古樹名木保護好,把中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承好。

            蜀道對溝通中原與西南地區(qū),促進各民族交往交流交融,維護國家統(tǒng)一發(fā)揮著怎樣的作用?蜀道沿線豐富的自然文化遺產(chǎn),具有怎樣的時代價值?近日,“道中華”專訪了西南大學(xué)歷史文化學(xué)院教授馬強。

            道中華:何謂蜀道?這一交通網(wǎng)絡(luò)包括哪些道路?

            馬強:傳統(tǒng)意義上的蜀道是指周秦漢唐時期從長安(今陜西西安)翻越秦嶺、大巴山,經(jīng)過漢中盆地通往成都平原的古道交通網(wǎng)絡(luò)。

            其中,秦嶺段主要有故道(陳倉嘉陵道)、褒斜道(唐宋改道后在明清時期又稱“連云棧道”)、儻駱道(又稱駱谷道)、子午道與陰平道。陰平道由隴南文縣翻越摩天嶺入蜀,因三國時期魏國將領(lǐng)鄧艾經(jīng)該道奇襲蜀漢在歷史上名噪一時。

            經(jīng)漢中盆地大巴山的古道主要是金牛道、米倉道與荔枝道。荔枝道與楊貴妃喜食新鮮荔枝而建起的運輸驛道有關(guān)。蜀道因此號稱“北五南三”。蜀道許多地段蜿蜒于秦巴山地的河谷險峽之中,須伐木架棧行走,故蜀道在詩人筆下又稱“棧道”。

            此外,峽江古道、川滇古道、川黔古道、川藏古道等都屬于廣義上的蜀道。

            道中華:提起蜀道,人們會聯(lián)想到李白的“蜀道之難,難于上青天!”,蜀道是如何開鑿創(chuàng)建的?

            馬強:蜀道最早通行的故道(陳倉嘉陵道),也就是王國維認為青銅器銘文《散氏盤》中的“周道”,在商周之際已經(jīng)通行。其絕大部分地段是在先民沿嘉陵江河谷自然踩踏的基礎(chǔ)上形成的。故道迂回偏遠,但基本上可以沿河谷地行走。

            蜀道的褒斜道、儻駱道、子午道、金牛道諸多地段經(jīng)過險江峽谷,先民們發(fā)明了“棧道”,即在臨江石壁上開鑿???,插木為梁,立水為柱,架設(shè)橋閣以通行。這是棧道的一種主要形制。

            但是,秦漢三國時期的棧道近水架設(shè),一旦山洪爆發(fā),很容易被洪水沖毀。大致從元代開始,一些路段由插柱架橋的“棧道”改為以土石為主的“碥道”,即在山上開挖土石成道,盤山而上。“碥道”盤旋升高,有的高至山頂,險峻程度較之棧道有過之而無不及。

            東漢初期,朝廷詔令拓展褒斜道,先民在褒斜道南端出口開鑿了中國歷史上第一個人工山體隧道“石門”。據(jù)史志記載是采用“火焚水激”的辦法開鑿而成,即用木柴將山石燒紅,再潑上冷水致使巖石炸裂,再開山鑿洞。

            道中華:在中國古代,蜀道對溝通中原與西南地區(qū),發(fā)揮著怎樣的作用?

            馬強:巴蜀及其所連接的貴州、云南、西藏等地區(qū),在中華民族共同體形成過程中發(fā)揮著重要作用。蜀道在中國古代長期承擔(dān)著溝通國家政治中心與西南地區(qū)的交通干道的任務(wù)。

            我國是世界上最早建立驛站傳遞制度的國家之一,歷朝歷代都十分重視蜀道驛站的建設(shè)和管理。明清時期,30到40里設(shè)一驛,10到20里設(shè)一鋪。直到現(xiàn)在,四川省廣元市劍閣縣境內(nèi)還保留著很多帶有“驛”“鋪”的老地名。蜀道對中原王朝治理西南地區(qū)有重要的政治、軍事、經(jīng)濟意義,特別是在維護國家統(tǒng)一進程中發(fā)揮過十分重要的作用。

            例如,蜀道是內(nèi)地通往川藏的交通要道,在清代,中央使臣入藏往往取道蜀道一線。雍正十二年,果親王愛新覺羅·允禮護送達賴喇嘛歸藏取道陜川蜀道過川入藏;清代乾隆平定大小金川叛亂期間,清廷多次下詔維護川陜蜀道交通暢通,以保證糧草軍餉運輸。

            蜀道還是連接西北絲綢之路與西南絲綢之路的重要紐帶。蜀道自陜西寶雞向西北可經(jīng)甘肅隴山、天水、蘭州,連接西北絲綢之路;向西南可沿連云棧道經(jīng)陜西漢中、廣元進入云南,連接西南絲綢之路。

            道中華:蜀道沿線豐富的自然文化遺產(chǎn),在今天具有怎樣的價值?

            馬強:蜀道歷史悠久,文化積淀十分豐富,是一個歷史文化遺產(chǎn)的富集地帶,包括古代山地道路工程技術(shù)、古代行旅文學(xué)、古代書法史、古代軍事遺產(chǎn)、古代移民通道等文化遺產(chǎn)。

            其中,蜀道文學(xué)是一道亮麗的風(fēng)景線。魏晉南朝樂府詩中即有“蜀道難”這一詩題,內(nèi)容多描寫蜀道的艱險難行與旅游者的悲傷。宋人郭茂倩《樂府詩集》收錄了南朝梁簡文帝《蜀道難》二首。唐宋時期蜀道文學(xué)興盛,這一時期大部分著名詩人有過蜀道之旅并留下詩文。李白的《蜀道難》,杜甫的隴蜀羈旅詩,白居易的巴地詩,元稹的巴蜀雜,薛能、孫樵、韋莊等人的蜀中詩,宋代蘇軾父子、范祖禹、黃庭堅、陸游、范成大等也留下了一些蜀道詩。

            此外,蜀道石刻文獻在中國書法史上也占有重要地位。漢代石刻書法十分稀少,著名的漢隸“漢三頌”,即甘肅成縣天井山麓的《西狹頌》、陜西略陽靈崖寺的《郙閣頌》、陜西漢中褒谷口的《石門頌》都較為完整地保存至今。

            在漢中褒斜道南端褒谷口還有北魏書法經(jīng)典《石門銘》(魏碑)及兩宋明清大量文人留下的石刻題記。這是中國書法史上珍貴的石質(zhì)標本,清楚地反映了從漢隸到魏碑再到宋代楷、行書的演變過程和軌跡。

            在生態(tài)方面,蜀道劍門山區(qū)適宜柏樹生長。千百年來,當(dāng)?shù)匦纬闪嗽灾舶貥涞膫鹘y(tǒng),由此形成了川北最大的柏林區(qū)。劍閣縣境內(nèi)現(xiàn)存古柏7778株,平均樹齡1050年,其中最年長樹齡約2300年,被稱為“蜀道奇觀”和“森林活化石”,具有重要的研究保護價值。

            如今,蜀道還是一條極具開發(fā)潛力的文化旅游地帶。蜀地古史傳說遺跡、三國文化古跡、古代軍事著名關(guān)隘,如劍門關(guān)、白水關(guān)、天雄關(guān)、陽平關(guān)、大散關(guān)、武休關(guān)等,都是現(xiàn)代蜀道保護與文旅開發(fā)的重要資源。

            受訪者簡介:

            馬強,西南大學(xué)歷史文化學(xué)院教授,國家社科基金重大項目《蜀道文獻整理與研究》首席專家。

          (責(zé)編:常邦麗)

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