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          車銑鏜鉆 嚴(yán)苛加工

          發(fā)布時(shí)間:2022-03-18 11:01:00來源: 人民日?qǐng)?bào)

            車銑鏜鉆 嚴(yán)苛加工(工匠絕活)

            工作17年來,盧鋒承擔(dān)了神舟、天宮、嫦娥、北斗等20多個(gè)型號(hào)的大型艙體、結(jié)構(gòu)部件及高精度組合加工主崗工作,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品“零缺陷”,獲得全國技術(shù)能手稱號(hào)。

            站在高達(dá)7米的大型高速五軸車銑加工中心操作臺(tái)里,盧鋒(見圖,陳袁攝)目光緊緊盯著電腦屏幕上的一行行程序代碼,側(cè)耳傾聽切削的聲響,不時(shí)來到加工臺(tái)邊,俯身查看切屑的形態(tài)……

            “如果鉆頭切削時(shí)發(fā)出尖銳的聲音,或者產(chǎn)生的切屑不對(duì)稱,就說明加工狀態(tài)不正常,必須立即排查原因?!北R鋒說,“生產(chǎn)航天產(chǎn)品不能有一絲馬虎,任何一個(gè)細(xì)小的偏差都可能導(dǎo)致無法挽回的損失。只有做到加工過程零失誤,才能保證產(chǎn)品零缺陷?!?/p>

            “當(dāng)一名技術(shù)能手”,這是盧鋒很早就定下的目標(biāo)。他出生在湖北十堰,父親開了一家機(jī)械修理鋪。耳濡目染下,盧鋒從小就愛擺弄機(jī)器零件,漸漸對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃厚的興趣。2002年,盡管高考分?jǐn)?shù)比一本線高出22分,盧鋒毫不猶豫地報(bào)考了武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院。在校3年,他一有時(shí)間就跑到實(shí)訓(xùn)車間練手藝,東湖、黃鶴樓等知名景點(diǎn)都沒空去逛一逛。

            功夫不負(fù)有心人。2004年,盧鋒在首屆全國數(shù)控技能大賽中獲得一等獎(jiǎng)。因?yàn)檫@次比賽,第二年8月他被特招進(jìn)了航天科技集團(tuán)五院529廠,成為“王連友技能大師工作室”的一員;他的師傅正是“中華技能大獎(jiǎng)”、“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者王連友。

            “盧鋒總是問問題最多的那一個(gè)”,王連友說,除了干好自己手頭的工作,盧鋒每每看到其他加工重要產(chǎn)品的設(shè)備,就利用午休時(shí)間向當(dāng)班的師傅請(qǐng)教,學(xué)習(xí)新的加工技術(shù)。多年積累,盧鋒把車銑鏜鉆等工種干了個(gè)遍,所有產(chǎn)品種類都能上手。

            529廠承擔(dān)了許多重要航天產(chǎn)品的工作任務(wù)。“我們的產(chǎn)品有3個(gè)典型特點(diǎn):產(chǎn)品價(jià)值高、加工難度高、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)高,制造工藝極為嚴(yán)苛?!北R鋒說。每一次測(cè)量前必須做量具校驗(yàn),圖紙上標(biāo)示的數(shù)據(jù)要從正向去測(cè)量、反向去推算。每次切削加工前,至少要由3個(gè)人提出不同方案,反復(fù)討論后優(yōu)中選優(yōu)。所有加工方案都要經(jīng)過自檢和互檢,再三確認(rèn)沒有問題之后,才能進(jìn)行加工。

            “太空探索永無止境。航天產(chǎn)品也隨著任務(wù)的需求不同,其結(jié)構(gòu)、材料不斷發(fā)生變化,基本每一次都是挑戰(zhàn)?!痹谔鞂m一號(hào)艙段的預(yù)研階段,盧鋒不斷地進(jìn)行切削試驗(yàn),力求找到一個(gè)最優(yōu)的加工方案。有時(shí)吃飯時(shí)琢磨出一個(gè)切削參數(shù),他趕緊扔下飯碗去做試驗(yàn)……

            最終,他確定了一個(gè)理想的參數(shù),用對(duì)稱切削替代傳統(tǒng)的順序切削,使一節(jié)艙段連接框的加工時(shí)間由傳統(tǒng)加工的27天縮短至9天,實(shí)現(xiàn)了大型框類零件的高速高效加工,同時(shí)解決了大量切削熱易導(dǎo)致產(chǎn)品變形的問題,產(chǎn)品的表面光潔度也提升了一個(gè)量級(jí)。

            新一代載人飛船試驗(yàn)船大底中有一個(gè)部件為鈦合金材料球形鏤空骨架結(jié)構(gòu),產(chǎn)品整體剛性差,加工難度極大。盧鋒靈活運(yùn)用組合夾具輔助支撐,增加局部強(qiáng)度,改變傳統(tǒng)加工方法,用銑削代替車削,即從刀具不動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)榈毒咿D(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)品不動(dòng),有效避免車削方式下空刀及車刀片損傷缺點(diǎn),也使加工周期從80小時(shí)減少到10小時(shí),同時(shí)提高了產(chǎn)品的精度。

            “沒有最好,只有更好,團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是真的強(qiáng)?!北R鋒這些年總共寫了二三十本工作記錄,除了產(chǎn)品的狀態(tài)、加工方案、參數(shù)等,還標(biāo)出每一個(gè)生產(chǎn)過程的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)以及后續(xù)改進(jìn)之處。他樂于分享自己的工作經(jīng)驗(yàn),先后培養(yǎng)了12名徒弟,其中1名高級(jí)技師、4名技師,均已成長(zhǎng)為生產(chǎn)骨干。

            “三、二、一, 點(diǎn)火!”隨著指揮員一聲令下,火箭托舉著衛(wèi)星穩(wěn)穩(wěn)地飛向太空!這是盧鋒在西昌觀看衛(wèi)星發(fā)射時(shí)目睹的場(chǎng)景……當(dāng)親眼見證自己加工的產(chǎn)品遨游太空,他內(nèi)心無比激動(dòng),“能從事航天事業(yè),把個(gè)人興趣與祖國需要結(jié)合在一起,我感到特別自豪!”他說。

            本報(bào)記者 施 芳

          (責(zé)編: 陳濛濛)

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