如常的上海，正在歸來(lái)(抓細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)防疫工作)

　　“一起去外灘？”

　　6月1日的零點(diǎn)，到了！家住瑞金二路的丁老師聽(tīng)到朋友相邀，立即啟動(dòng)停了兩個(gè)月、積了一層灰的車。拐上內(nèi)環(huán)，遭遇堵車，她們卻滿心歡喜，“這才是熟悉的上海?！?/p>

　　因疫情實(shí)行靜態(tài)管理兩個(gè)月的上海，在大上海保衛(wèi)戰(zhàn)取得重大階段性成果之際，于5月30日宣布從6月1日零點(diǎn)起，有序恢復(fù)住宅小區(qū)出入、公共交通運(yùn)營(yíng)和機(jī)動(dòng)車通行。

　　半小時(shí)后，停車、掃了兩輛共享單車，丁老師她們沿中山東一路騎過(guò)十六鋪、海關(guān)大樓、陳毅廣場(chǎng)……再拍拍黃浦江對(duì)岸的“三件套”——上海中心大廈、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心。忽然，擁堵的車流里，大家不約而同撳響喇叭，連綿的“嘀”聲中，有年輕人忍不住從天窗伸出頭歡叫起來(lái)。

　　車燈照亮整條馬路，像嵌在江岸的一條燈帶。環(huán)顧四周，有帶著父母的，有帶著孩子的，“每個(gè)人都在笑??！外灘是上海的標(biāo)志，有大家的情感記憶?？匆谎?，踏實(shí)?！倍±蠋熡悬c(diǎn)哽咽。

　　零點(diǎn)以前，黃浦江、蘇州河兩岸的路障開(kāi)始拆除。人流和車流涌出，流向外灘方向。觀景平臺(tái)上，年輕人擺出各種造型——此岸是凝結(jié)著上海百年開(kāi)埠歷史的“萬(wàn)國(guó)建筑群”；彼岸，是代表改革開(kāi)放成果的陸家嘴金融中心，和他們的笑臉一起被攝入鏡頭。

　　凌晨?jī)牲c(diǎn)過(guò)后，這里漸趨寧?kù)o。

　　6點(diǎn)30分，海關(guān)大樓鐘聲悠揚(yáng)，再度敲醒沉睡的城市，薄霧被陽(yáng)光漸漸驅(qū)散。

　　時(shí)隔兩個(gè)月，住在黃浦區(qū)久事大廈的張阿姨第一次出小區(qū)散步。“地面這么干凈，花草這么美，還是那個(gè)熟悉的外灘啊。”

　　住在豫園附近的葉先生正在晨跑。“停了兩個(gè)月，體力有些跟不上了。跑幾天，很快就能調(diào)整過(guò)來(lái)。”他一邊擦汗一邊往家趕，“洗個(gè)澡，換身衣服，7點(diǎn)半出發(fā)去陸家嘴上班?！?/p>

　　7點(diǎn)，延安路過(guò)江隧道口車流漸稠?！斑@個(gè)時(shí)點(diǎn)，從未見(jiàn)過(guò)如此順暢的延安路隧道。”從浦西開(kāi)車去浦東一家投資公司上班的肖女士說(shuō)。

　　據(jù)上海市公安局介紹，1日早上7點(diǎn)到9點(diǎn)，上海交通運(yùn)行的車流量約為疫情前工作日早高峰的六成左右，8點(diǎn)30分許出現(xiàn)峰值，約為32.8萬(wàn)輛，未出現(xiàn)擁堵路段。

　　經(jīng)延安路隧道過(guò)黃浦江，便是陸家嘴金融中心——“豎起來(lái)的金融街”。肖女士匆匆走進(jìn)久違的辦公室，驚喜地發(fā)現(xiàn)了一抹綠意——她拍發(fā)了一個(gè)朋友圈，“日歷還停留在3月29日這一頁(yè)！‘多肉’植物在兩個(gè)月無(wú)水狀態(tài)下自我生長(zhǎng)?！?/p>

　　沿街很多小店鋪尚未開(kāi)張。不過(guò)，一家連鎖便利店開(kāi)門了，每當(dāng)有人路過(guò)，熟悉的進(jìn)門音樂(lè)聲會(huì)響起。有顧客說(shuō)，“和地鐵報(bào)站一樣，這是兩個(gè)月來(lái)最想念的聲音。”

　　9點(diǎn)，浦東新區(qū)北蔡鎮(zhèn)御橋村，第一個(gè)村民來(lái)做核酸采樣?；野紫嚅g的小屋，作為常態(tài)化核酸采樣工作站，5月31日晚上剛剛吊裝完成。采樣工作人員周美姣說(shuō)，“終于不用待在悶熱的帳篷里了。”御橋村黨總支書(shū)記王慧情有些不放心，一大早就來(lái)探看，“還不錯(cuò)，各項(xiàng)設(shè)備都正常運(yùn)轉(zhuǎn)”。到了中午，100多人完成采樣。

　　地鐵世紀(jì)大道站，是上海最繁忙的四線換乘中轉(zhuǎn)大站，客流多的時(shí)候一天超過(guò)30萬(wàn)人次。黃浦區(qū)一家外企的財(cái)務(wù)小湯，以前要等兩趟車才能擠進(jìn)地鐵2號(hào)線車廂，“今天輕松就有座位。公司復(fù)工第一批名單就有我?！?/p>

　　“6月1日這天，大部分公司有兩類員工復(fù)工?！遍L(zhǎng)寧區(qū)江蘇路街道黨工委書(shū)記戴濤做過(guò)調(diào)研，“一是公司主管，要盤點(diǎn)業(yè)務(wù)。再就是基礎(chǔ)職能部門的員工，如財(cái)務(wù)、工程師、保潔等。接下來(lái)準(zhǔn)備更大范圍復(fù)工復(fù)產(chǎn)?！?/p>

　　上午10點(diǎn)，上汽乘用車臨港基地總裝車間內(nèi)，工業(yè)機(jī)器人將車身前擋風(fēng)玻璃涂上膠水，用吊具安裝到車身上。兩名工人全神貫注仔細(xì)調(diào)整位置，檢查后撤離吊具，完成安裝。車身跟隨生產(chǎn)線，“走”到新的工位，繼續(xù)組裝，最終出廠。

　　5月27日起，上汽乘用車臨港基地開(kāi)啟雙班壓力測(cè)試，這對(duì)供應(yīng)鏈、零部件保障提出更高挑戰(zhàn)?！半S著疫情好轉(zhuǎn)，越來(lái)越多的一級(jí)供應(yīng)商、二級(jí)供應(yīng)商正逐步進(jìn)行產(chǎn)能爬坡，釋放港口、倉(cāng)庫(kù)潛力，我們復(fù)工達(dá)產(chǎn)越來(lái)越有信心?！鄙掀擞密嚵慵?jì)劃與控制科高級(jí)經(jīng)理蔣寧說(shuō)。

　　靜默了兩個(gè)月的上海，如常的生活正在歸來(lái)。

　　本報(bào)記者 李泓冰 季覺(jué)蘇