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          “飛鯊”第一次夜間著艦

          發(fā)布時(shí)間:2022-09-27 15:49:00來(lái)源: 解放軍報(bào)

            特別策劃·聚焦航母遼寧艦入列10周年|“飛鯊”第一次夜間著艦

            新時(shí)代中國(guó)軍人的追夢(mèng)航跡

            解放軍報(bào)記者 高立英

            夜幕低垂,海面上兩道搖曳的指示燈光,成為艦載機(jī)降落唯一的參照標(biāo)識(shí)。

            進(jìn)入航線,對(duì)準(zhǔn)中線,放下尾鉤,戰(zhàn)機(jī)輪胎與航母遼寧艦甲板親密接觸……在那個(gè)令人難忘的夜晚,飛行員徐英第一個(gè)駕駛殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)完成夜間著艦。那時(shí),他還是海軍航空兵某部部隊(duì)長(zhǎng)。

            殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī),又被人們稱(chēng)為“飛鯊”。夜幕中,“飛鯊”尾鉤牢牢掛住攔阻索。這一瞬間,記錄了中國(guó)海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)攻克航母夜間起降技術(shù)難關(guān)的歷史時(shí)刻。

            此時(shí),距離“飛鯊”首次在遼寧艦上成功起降,不過(guò)短短幾年。

            金秋時(shí)節(jié),遼寧艦迎來(lái)入列10周年。此時(shí),已經(jīng)成長(zhǎng)為山東艦副艦長(zhǎng)的徐英,站在航母寬闊的甲板上,遠(yuǎn)眺海天。

            從陸軍學(xué)員到空軍飛行員,從海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員到航母副艦長(zhǎng),徐英的傳奇履歷,是新時(shí)代中國(guó)軍人成長(zhǎng)轉(zhuǎn)型的縮影。

            不斷升級(jí)的裝備,為中國(guó)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力躍升提供了有力支撐;全新的戰(zhàn)位,給中國(guó)軍人帶來(lái)全新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí),已經(jīng)成為中國(guó)軍人的氣質(zhì)和稟賦,像基因一般刻錄在中國(guó)軍人的集體行為方式中。

            坐在電腦前,十指飛速敲擊鍵盤(pán),這是沒(méi)有執(zhí)行任務(wù)時(shí)的徐英,留在記者腦海中的畫(huà)面。

            從成為艦載機(jī)飛行員那天起,徐英就堅(jiān)持每天寫(xiě)日記。全新的戰(zhàn)位,全新的戰(zhàn)場(chǎng),全新的挑戰(zhàn)……在徐英和戰(zhàn)友們面前,有太多的“首次”要去創(chuàng)造。

            從“飛鯊”一次次起降的航跡中,我們看到的是一代軍人對(duì)夢(mèng)想的追趕與超越。

            一代代勇于改革、善于學(xué)習(xí)的中國(guó)軍人,潛移默化地塑造著我們這支與眾不同、不可復(fù)制的軍隊(duì)。中國(guó)軍人依靠學(xué)習(xí)走到今天,也必然要依靠學(xué)習(xí)走向未來(lái)。

            “飛鯊”第一次夜間著艦

            解放軍報(bào)記者 高立英 特約記者 孫飛 通訊員 杜黎 鑫王靜

            寫(xiě)下這段文字的,是海軍航母山東艦副艦長(zhǎng)徐英。當(dāng)記者讀到這段文字時(shí),徐英剛剛和戰(zhàn)友們結(jié)束了又一次遠(yuǎn)海訓(xùn)練。

            首次晝間著艦、首次遠(yuǎn)海演兵、首次實(shí)彈突擊、首次伙伴加油……在徐英筆下,許多關(guān)于航母與艦載戰(zhàn)斗機(jī)的“首次”中,第一次夜間著艦的那個(gè)夜晚,尤為驚心動(dòng)魄。

            從那時(shí)起,更多的“飛鯊”勇士完成了晝夜間航母資質(zhì)認(rèn)證,取得中國(guó)航母戰(zhàn)斗力建設(shè)新的突破。

            經(jīng)歷過(guò)多少次命懸一線,才迎來(lái)這看似自然的成功?中國(guó)航母見(jiàn)證,“飛鯊”首次夜間著艦這段特殊的航跡,將永遠(yuǎn)輝映在海天之間。

            既然已經(jīng)出征,便斷然沒(méi)有回頭和停下的可能

            2012年11月23日,“飛鯊”戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)在航母遼寧艦上著艦,邁出了中國(guó)海軍走向深藍(lán)的歷史性一步。

            2年后,在北風(fēng)呼嘯的渤海灣里,徐英駕駛“飛鯊”順利完成晝間航母資質(zhì)認(rèn)證,成為“尾鉤俱樂(lè)部”的一員。

            從此,徐英的航跡就和艦載機(jī)、航母的航跡疊印在一起。

            隨著艦機(jī)融合程度越來(lái)越深,夜間上艦被提上議事日程。因?yàn)?,晝間上艦僅僅是“刀尖舞蹈”的序曲,更高難的部分還在后面:夜間或儀表飛行條件下著艦。

            一位外國(guó)艦載機(jī)飛行員曾這樣描述夜間著艦的挑戰(zhàn):“夜里漆黑一片。著艦難比登天,我不知道為什么要夜間上艦,這太糟糕了!我的心臟開(kāi)始狂跳,無(wú)數(shù)的挑戰(zhàn)在等待著我……”

            實(shí)現(xiàn)夜間著艦,是中國(guó)航母發(fā)展進(jìn)程中必經(jīng)一步,也是關(guān)鍵一步。無(wú)論這一步有多難多險(xiǎn),“飛鯊”勇士都必須大膽地邁開(kāi)腳,勇敢地往前沖。

            那年,徐英帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)拉開(kāi)了夜間訓(xùn)練的序幕。為了適應(yīng)夜間作息規(guī)律,飛行員們把生物鐘調(diào)整到“夜間模式”,強(qiáng)迫身體組織、大腦思維、神經(jīng)系統(tǒng)在日落之后進(jìn)入興奮狀態(tài)。

            靜謐黃昏,徐英和后艙戰(zhàn)友駕駛教練機(jī)直上云霄。日落處,晚霞如畫(huà)。當(dāng)他們操縱飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),360度的暮色天空呈現(xiàn)眼底——長(zhǎng)空暗藍(lán),落霞紅艷,浮云藏青,大地墨黑……

            天空完全暗淡下來(lái),眼前的景物越來(lái)越不清晰。置身無(wú)邊黑暗中,徐英的心情也由興奮慢慢變成了謹(jǐn)慎。

            天空漆黑一片,戰(zhàn)機(jī)下方,萬(wàn)家燈火讓腳下的城市像明珠一樣璀璨。飛機(jī)穿越云層,航行燈和垂尾上的指示燈一閃一閃,發(fā)出紅、綠、白三色光芒,照亮附近的云。這讓身處黑暗座艙中的飛行員不禁產(chǎn)生一種幻覺(jué)。

            飛機(jī)到達(dá)云層以下,地面燈光再次明亮起來(lái),座艙里兩人的談話氣氛變得歡快。到達(dá)預(yù)定油量時(shí),徐英和戰(zhàn)友已經(jīng)完成所有動(dòng)作,開(kāi)始下降高度,加入著陸航線,進(jìn)行第一次夜間進(jìn)近和著陸。

            “既然已經(jīng)出征,便斷然沒(méi)有回頭和停下的可能?!毙煊⒃诋?dāng)天的日記中這樣寫(xiě)道。從這次進(jìn)近開(kāi)始,“飛鯊”勇士開(kāi)啟了夜間上艦的艱難征程。

            千萬(wàn)年以來(lái),人類(lèi)習(xí)慣于光明而畏懼于黑暗,進(jìn)化出夜伏晝出的本性。因此,想要在黑暗里自如飛行,就不得不面對(duì)人類(lèi)本性與黑暗環(huán)境疊加的產(chǎn)物——錯(cuò)覺(jué)。

            錯(cuò)覺(jué),就像噩夢(mèng)的影子,看不見(jiàn),摸不著,卻又揮之不去。每次提著頭盔走進(jìn)無(wú)邊黑夜,加滿(mǎn)油門(mén)沖進(jìn)茫茫夜空時(shí),飛行員們總會(huì)小心翼翼地試圖躲開(kāi)錯(cuò)覺(jué)的襲擊。

            大多數(shù)時(shí)候,錯(cuò)覺(jué)的力量并不大,稍加努力便能克服。有時(shí),錯(cuò)覺(jué)的力量卻強(qiáng)大無(wú)比,像一只無(wú)形的大象無(wú)情地踩在身上,又像無(wú)數(shù)水蛭鉆進(jìn)人的血管。

            那是一個(gè)漆黑的夜晚,錯(cuò)覺(jué)毫無(wú)征兆地跳進(jìn)徐英的大腦——

            濃云遮蔽星空,深海像惡魔的大嘴貼在身下。那一刻,徐英被錯(cuò)覺(jué)折磨得精疲力盡。

            汗水濕透全身,一股巨大的蠻力,把徐英的身體和大腦都折磨得扭曲變形、混亂不堪。

            戰(zhàn)機(jī)艙內(nèi),有一個(gè)自動(dòng)操縱按鈕。在緊急情況下,飛行員可以選擇按下它。此時(shí),徐英仿佛聽(tīng)到一個(gè)微弱的聲音,從遙遠(yuǎn)的地平線幽幽地傳過(guò)來(lái):“堅(jiān)持住,挺住,堅(jiān)信儀表!”

            遠(yuǎn)處,閃現(xiàn)出一絲光亮。那是天上的星光,還是漁船的燈光?恍惚間,徐英覺(jué)得那應(yīng)該是天空的方向。

            座艙平顯中,眾多數(shù)字和符號(hào)紛繁雜亂,跳躍變化。飛機(jī)呈現(xiàn)給徐英的狀態(tài),與他的前庭功能得出的結(jié)論截然不同。他感覺(jué)到身體懸空,飛機(jī)的機(jī)頭向著頭頂上方的“海面”掉下去。

            然而,這一切其實(shí)僅僅是徐英臆想出來(lái)的。事實(shí)上,飛機(jī)什么也沒(méi)有發(fā)生,一直處在穩(wěn)定的平飛狀態(tài)。只是,那一刻,感覺(jué)迷惑了現(xiàn)實(shí)。

            一個(gè)聲音大喊:“快命令手臂壓駕駛桿,讓飛機(jī)滾轉(zhuǎn)成你以為的平飛?!绷硪粋€(gè)聲音又說(shuō):“堅(jiān)持一會(huì)兒,一定要相信儀表而不是你自己的感覺(jué)。”還有一個(gè)聲音在回蕩:“星星所在的位置就是天空,它們就在你的頭頂上?!?/p>

            徐英身體內(nèi),若干種力量在糾纏搏斗。并不溫暖的座艙里,徐英出了一身冷汗。如果操縱不慎,“飛鯊”可能墜?!?/p>

            在世界航空史上,倒飛錯(cuò)覺(jué)是許多事故的罪魁禍?zhǔn)?。那些相信自己直覺(jué)的飛行員,最后大都以慘痛的結(jié)局收尾。

            徐英活動(dòng)了一下身體,松了一下正緊握著駕駛桿的右手。緊盯平顯的同時(shí),他小心翼翼地用余光看了一眼座艙外的漆黑世界,并用右手拇指試探性地摸了摸自動(dòng)駕駛按鈕。

            那一刻,徐英絲毫不想按下那個(gè)按鈕,因?yàn)樗芮宄约禾幱诘癸w錯(cuò)覺(jué)中。

            無(wú)線電里傳來(lái)引導(dǎo)人員的詢(xún)問(wèn):“你的航向?”徐英猶猶豫豫地向地面報(bào)告:“我馬上轉(zhuǎn)彎?!?/p>

            徐英向右壓桿,讓“飛鯊”轉(zhuǎn)彎。正常情況下,向右壓桿的力只需幾十牛頓。此刻,他似乎用了幾百牛頓的力,桿仍紋絲不動(dòng)。

            好比一個(gè)人把自己綁在椅子上,然后用力把椅子抬起來(lái)一樣,即便用上吃奶的力氣,椅子也不會(huì)有半點(diǎn)反應(yīng)。心理暗示的威力就是這么強(qiáng)大。

            終于,“飛鯊”對(duì)正航向,偏差逐漸縮小。奇妙的是,似乎有一個(gè)開(kāi)關(guān),一瞬間從錯(cuò)誤位置扳到了正確的位置,徐英輕松擺脫了錯(cuò)覺(jué)的糾纏,心跳也平靜下來(lái)——遠(yuǎn)方,陸地的燈火就在眼前,歸航之路寬闊平坦。

            平安落地后,徐英仍余悸未了。時(shí)間一天天過(guò)去,多少年后,和錯(cuò)覺(jué)戰(zhàn)斗的那個(gè)瞬間依然如刀刻一般印在他腦海中,永生難忘。

            從此,“飛鯊”勇士突破了黑夜的束縛

            經(jīng)過(guò)一個(gè)又一個(gè)夜晚的訓(xùn)練,徐英帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)按計(jì)劃完成全部規(guī)定架次,終于迎來(lái)著艦的歷史性時(shí)刻。

            首次艦上滑躍起飛和阻攔著艦試飛任務(wù),由徐英執(zhí)行。那天,氣象平穩(wěn),徐英從陸地機(jī)場(chǎng)起飛,駕機(jī)來(lái)到試驗(yàn)海區(qū)。

            等待天黑的時(shí)間,分外漫長(zhǎng)。等待起飛的時(shí)間,卻過(guò)得飛快。對(duì)徐英而言,此時(shí)起飛并沒(méi)有什么難度。飛機(jī)推力十足,滑躍出甲板,狀態(tài)正常,他按引導(dǎo)口令保持高度,加入等待航線。

            遼寧艦開(kāi)始調(diào)整著艦航向。徐英接到返航指令后,向著東南方向飛去。這時(shí),一輪金黃的圓月,從座艙左前方的地平線上升起,先是露出一個(gè)月牙,后來(lái)月牙慢慢長(zhǎng)大,變成一個(gè)半圓,而后變成上大下小的“蘑菇”。

            在徐英詫異的目光中,這個(gè)金黃色的“蘑菇”又變成被切了一角的“圓盤(pán)”。很快,一輪金色圓月,懸掛在天空之上,清晰得可以看到月球表面。此刻,“飛鯊”沐浴著柔和的月光,世界一片祥和。

            當(dāng)戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始下降高度,明亮渾圓的月亮不見(jiàn)了,徐英再次飛入黑夜之中。他專(zhuān)心保持飛行狀態(tài),為隨后的進(jìn)近創(chuàng)造條件。

            此時(shí),是飛行員著艦前最忙碌的時(shí)刻:修正方向的同時(shí),還要保持高度,檢查油量。

            夜幕中,戰(zhàn)機(jī)巨大的翼面在強(qiáng)勁西風(fēng)的吹動(dòng)下,做出了最不利的響應(yīng)——上下翻飛,左右飄移。

            儀表上的數(shù)字跳動(dòng)著,告警系統(tǒng)時(shí)不時(shí)傳來(lái)一句“極限速度”的警告音。這一切,讓飛行員的神經(jīng)越來(lái)越緊張,壓力陡增。

            徐英拼盡全力,儀表指示終于恢復(fù)正常。他駕機(jī)第二次下降高度。透過(guò)平顯,能夠看到兩個(gè)明顯的光點(diǎn):近一點(diǎn)的是一艘驅(qū)逐艦的燈光,遠(yuǎn)一點(diǎn)的便是遼寧艦?zāi):纳碛啊?/p>

            著艦甲板區(qū)域,指示燈如螢火蟲(chóng)一般閃著微光。此刻,寒風(fēng)中,著艦指揮官站在工作站里瞪大雙眼,警惕地盯著屏幕和視線中的飛機(jī)。

            距離越來(lái)越近,徐英通過(guò)著艦區(qū)的輔助燈光,概略地判斷了自己的位置。著艦指揮官隨即接手控制戰(zhàn)機(jī),給出位置和高度的提示。

            看到甲板著艦區(qū)域飽滿(mǎn)的燈球時(shí),徐英底氣十足地向著艦指揮官報(bào)告:“看到燈光?!?/p>

            “進(jìn)入!”著艦指揮官語(yǔ)氣緩和沉穩(wěn),試圖為飛行員建立充足的信心。

            距離著艦越近,越需要飛行員提高注意力循環(huán)的速度。為了應(yīng)付越來(lái)越高強(qiáng)度的工作負(fù)荷,徐英的心跳開(kāi)始不自覺(jué)加速,泵出更多血液,使大腦獲得更多氧氣,以支持更快的運(yùn)算。

            轉(zhuǎn)眼,戰(zhàn)機(jī)到了距離航母只有幾百米的位置。徐英試探性地收了點(diǎn)油門(mén),感覺(jué)飛機(jī)將要下沉?xí)r,又趕緊把油門(mén)加了上去。

            越接近著艦,戰(zhàn)機(jī)越難控制。飛機(jī)觸艦,徐英感覺(jué)自己被結(jié)實(shí)地“砸”在甲板上,同時(shí)一把將油門(mén)推到最大。

            2秒鐘內(nèi),戰(zhàn)機(jī)減速到零,穩(wěn)穩(wěn)地停在遼寧艦甲板上。艦島上,燈光下清晰可辨的甲板變得如此親切和溫暖。徐英順勢(shì)收回油門(mén)。

            此時(shí),右側(cè)的著艦引導(dǎo)員舉著燈棒,發(fā)出收起尾鉤的信號(hào)?!帮w鯊”隨即收起尾鉤,按引導(dǎo)滑行,停在滑躍甲板前部。

            關(guān)車(chē),下飛機(jī),徐英的腳穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)踩在甲板上。

            甲板上開(kāi)始忙碌,引導(dǎo)員和機(jī)務(wù)人員準(zhǔn)備再次出動(dòng)。徐英來(lái)到艦島入口處,幾位戰(zhàn)友一把抱起他,大家興奮之情溢于言表。

            完成這次有標(biāo)志意義的飛行后,徐英終于放松下來(lái)。從此,“飛鯊”勇士突破了黑夜的束縛。

            花前月下尋常事,巡天蹈海最英雄

            回到休息室,徐英向大家匯報(bào)了整個(gè)飛行過(guò)程,著艦指揮官開(kāi)始詳細(xì)講評(píng)。

            來(lái)不及喘口氣,徐英再次起飛,執(zhí)行第2次夜間起降任務(wù)。此時(shí),天空已經(jīng)完全黑下來(lái),月亮升起,在海面灑下一片銀輝。

            飛機(jī)沖出甲板的一瞬間,除了座艙里那個(gè)亮晶晶的平顯,徐英眼前一片黑暗。他小心翼翼地駕機(jī)上升到預(yù)定高度,加入等待航線。之后,海天線清晰地呈現(xiàn)在眼前,這讓他倍感親切。

            再次下降高度時(shí),徐英眼前一團(tuán)漆黑,他全神貫注地保持狀態(tài)、修正偏差,直到看到遼寧艦。

            此刻,徐英多么希望自己能得到“額外的能量”,生出三頭六臂來(lái)應(yīng)對(duì)這令人生畏的環(huán)境。然而,他只能打開(kāi)無(wú)線電的自聽(tīng)功能,和自己“對(duì)話”,放松神經(jīng)并保持積極狀態(tài)。

            就像長(zhǎng)征時(shí)過(guò)雪山的紅軍官兵一樣,一旦精神上放棄,就可能挺不過(guò)去。同樣,只有咬牙堅(jiān)持,一秒鐘一秒鐘地挺過(guò)去,飛行員才能回到航母的甲板上。

            在飛機(jī)觸艦停住那一秒鐘,徐英感覺(jué)自己出竅的“靈魂”又回歸肉體了。

            這是夜航訓(xùn)練以來(lái),徐英第一次有機(jī)會(huì)來(lái)到著艦指揮工作站。腳下,無(wú)邊的海浪在黑暗中翻滾,海面上倒映出一絲月亮的光線。琥珀色燈光下,航母甲板呈現(xiàn)清晰的暖色調(diào)。

            這與飛行員在戰(zhàn)機(jī)中看到的景象截然不同——接近航母的過(guò)程中,飛行員總是希望能夠看到一點(diǎn)海面,尋求內(nèi)心深處安全的慰藉,但他們什么也看不到。

            隨后幾天,徐英帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)飛行,不完成最后一次著艦,夜間的航母資質(zhì)認(rèn)證就不算結(jié)束。即使有了一定經(jīng)驗(yàn),一想到又要開(kāi)著加力從滑躍甲板起飛,沖進(jìn)無(wú)邊黑夜中,不論是誰(shuí)都會(huì)頭皮發(fā)緊。

            每次戰(zhàn)機(jī)起飛前,妻女的面容就會(huì)浮現(xiàn)在徐英腦海中——相識(shí)20多年的愛(ài)人、可愛(ài)的女兒,還有即將出生的第二個(gè)孩子……這幅美好的畫(huà)面,是每個(gè)人都努力追求的幸福。

            能夠享受這份美好的前提,是平安返航。任務(wù)繼續(xù)。當(dāng)一架架“飛鯊”在茫茫夜色中返回航母后,休息室里的凝重一掃而光。

            終于,徐英帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了規(guī)定的夜間著艦次數(shù)?!帮w鯊”勇士們?nèi)玑屩刎?fù)、如獲新生。

            想到自己完成了一項(xiàng)如此艱巨的任務(wù),徐英頭腦中的浪漫細(xì)胞開(kāi)始醞釀:花前月下尋常事,巡天蹈海最英雄。

            作為一名軍人,“飛鯊”勇士們?cè)缫褜⒆约旱那啻悍瞰I(xiàn)給了強(qiáng)軍事業(yè);作為一名艦載機(jī)飛行員,他們用行動(dòng)完成了夜間著艦探索,翻開(kāi)了中國(guó)航母艦載機(jī)發(fā)展嶄新的一頁(yè)。

            “挑戰(zhàn)恐懼,挑戰(zhàn)不可能,挑戰(zhàn)高風(fēng)險(xiǎn)。”這是一名新時(shí)代軍人的英雄本色。在那個(gè)興奮得難以入眠的夜晚,徐英滿(mǎn)懷激動(dòng),寫(xiě)下一首《夜間上艦賦》,紀(jì)念這個(gè)特殊的日子——

            山鷹劃破夜空,燈光驅(qū)逐黑暗,追逐星辰北斗,夕陽(yáng)翼下江山……攜風(fēng)雷兮驚四海,破夜幕兮刺深藍(lán),穿氣流兮擊敵穴,展雙翼兮衛(wèi)長(zhǎng)天……

          (責(zé)編:陳濛濛)

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