訂單激增 電商、配送企業(yè)如何保供應(yīng)？

　　通過提升倉儲能力、加倍備貨、增加運力儲備以及補貼騎手等措施全力保供

　　受疫情影響，北京居民消費需求旺盛，線上訂單數(shù)激增。為全力保供，各電商、配送企業(yè)正通過積極提升倉儲能力、加倍備貨，增加運力儲備。盒馬方面還告訴新京報記者，面對運力吃緊，盒馬上線了共享員工，目前已經(jīng)與海底撈、云海肴等多家企業(yè)達(dá)成意向，有近100人報名。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們會以最快的速度面試、培訓(xùn)，歡迎健身房、影院等更多行業(yè)員工加入(共享員工)”。

　　新京報記者采訪京東、美團(tuán)、阿里巴巴、盒馬、達(dá)達(dá)、京東快遞、餓了么等多家電商和配送企業(yè)，各家均表示，將做好常態(tài)化供應(yīng)，保障居民生活需求。超市、便民網(wǎng)點、電商企業(yè)、配送企業(yè)是整個保供體系的末梢，也是市場力量的有機(jī)組成，他們正在充分調(diào)動力量，在社會面慢下來的同時讓服務(wù)更快一些。

　　舉措1

　　電商3倍備貨量“保證價格穩(wěn)定” 居民可科學(xué)備貨

　　“想到那么多人都在等著，就想著快一點，再快一點，顧不上累不累的，我就當(dāng)是減肥了?！泵缊F(tuán)買菜彭莊站點分揀員佟凱告訴新京報記者，由于近日的訂單增加和貨量變化，自己每天要在站點里走上三萬多步，對于熟悉的站點，更是一路小跑著來來回回。

　　多位市民向記者反映，最近囤菜需求旺盛，“運力緊張，配送時間選擇有限，有的配送費也水漲船高”。

　　對此，美團(tuán)買菜相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“一線工作人員正在全力分揀配送，如若出現(xiàn)個別訂單配送延遲等問題，請市民們諒解，及時申請售后，我們將會第一時間解決問題?！睋?jù)他介紹，目前美團(tuán)買菜朝陽地區(qū)站點訂單數(shù)普遍激增，相比起日常增加了1至2倍。美團(tuán)買菜將商品備貨量提升到日常的3倍。他也表示，提倡居民科學(xué)備貨，企業(yè)將根據(jù)市民下單趨勢，幫商家科學(xué)備貨，即通過線上訂單物資需求的動態(tài)反饋，助力商家在充分備貨的基礎(chǔ)上，更有針對性地科學(xué)備貨。目前，北京各線上商超備貨量均充足穩(wěn)定。

　　七鮮方面也稱，目前門店針對疫情民生需求進(jìn)行了提前備貨準(zhǔn)備，副食糧油、水果蔬菜、肉禽蛋品、半成品、乳品冷飲等基礎(chǔ)品進(jìn)行3至4倍備貨準(zhǔn)備，對酒水飲料、休閑食品、火鍋品類提高備貨至平日2倍，且保證價格穩(wěn)定。

　　保供期間，七鮮門店實時關(guān)注銷售波動，并已制定預(yù)案，在緊急情況下當(dāng)日隨時進(jìn)行手工加單補貨。總部倉庫支持北京全部門店一日兩配甚至多配。

　　“我們的果蔬肉禽蛋等商品每日上新，確保食材新鮮?！泵鎸κ忻窦ぴ龅木€上生鮮購物需求，七鮮門店負(fù)責(zé)人告訴記者，生鮮方面已對近期銷售進(jìn)行充分預(yù)估，提前溝通供應(yīng)商正常保證商品需求供應(yīng)，提高備貨，并同步與供應(yīng)商溝通疫情響應(yīng)預(yù)案，能夠應(yīng)對各種突發(fā)情況。

　　新京報記者了解到，市商務(wù)局已經(jīng)指導(dǎo)企業(yè)按平時3至5倍供應(yīng)量做好備貨，貨源充足，品類豐富。

　　舉措2

　　共享員工上線 增加運力增強(qiáng)服務(wù)能力

　　受疫情影響，不少外賣員處在封控區(qū)，不能正常到崗履職，部分商超也臨時關(guān)閉，餐廳取消堂食。同時，大批居民轉(zhuǎn)向線上下單訂餐或購買生鮮商品，從而導(dǎo)致一時運力不足、配送不及時等問題。

　　騎手成林對新京報記者表示，平日每天會配送七八十份訂單。保供期間，不少消費者選擇一次性囤積大量商品，導(dǎo)致了訂單的平均貨重大幅增加。

　　他表示，往常一次性能夠裝4至5個訂單的電動車，現(xiàn)在一趟最多只能配送一兩單，“最近幾日平均一趟配送的訂單重量都在30公斤左右，路上的配送時間延長了不少”，但成林依然活躍在保供第一線，每天配送的訂單數(shù)量超100單，直到每天晚上12點后才回去休息。

　　盡管各電商、配送企業(yè)加足馬力為市民保障供應(yīng)，仍面臨用工壓力。為此，美團(tuán)外賣持續(xù)加大“保供保送”力度，確保物資充足，配送及時。美團(tuán)配送通過招募新人、優(yōu)化運力調(diào)度等方式，增加了兩成區(qū)域騎手運力儲備，全力滿足市民的日常生活需求；同時進(jìn)一步強(qiáng)化騎手激勵和關(guān)懷保障措施，補貼保障騎手收入。

　　餓了么方面也表示，正組織更多騎手支持北京地區(qū)的配送保障，通過新增騎手返崗、招募騎手等方式增加運力。同時，將更加靈活地通過優(yōu)化排班設(shè)置等方式，將運力向需求增加的區(qū)域進(jìn)行調(diào)配，盡全力為市民服務(wù)。餓了么平臺也組織了專門的配送團(tuán)隊來保障市民急需的生活物資的配送。

　　七鮮門店所有員工開始了大班、停休，全力確保產(chǎn)能充足。同時，減少員工流動帶來的影響，配送員工和生產(chǎn)組員工分組、分區(qū)管理，降低人員流動風(fēng)險，門店各區(qū)域嚴(yán)格防疫消殺，確保能在更安全、更高效的環(huán)境中，為消費者提供更多高性價比的民生商品物資保障。為了做好各項消殺防疫工作，盡力做到疫情區(qū)域配送司機(jī)不進(jìn)京，落實司機(jī)每日核酸檢測、每日車輛消毒、就地賓館住宿，通過高速路口接駁，最大程度降低人員接觸風(fēng)險。

　　盒馬在北京重啟“共享用工”，與多個企業(yè)對接，展開合作，增強(qiáng)服務(wù)能力。盒馬方面透露，目前已經(jīng)與海底撈、云海肴等多家企業(yè)達(dá)成意向，有近100人報名。

　　來自旺順閣的時潤禾，成為本次首批上崗的共享員工，“剛開始接觸揀貨員，還是有點兒難，先找?guī)煳?，再找商品，掛鉤放下一定要擺正，不然會卡包。經(jīng)過了一天的訓(xùn)練，已經(jīng)上手了，速度也起來了，感覺還不錯”。

　　“我們將安排共享員工就近工作，主要招募揀貨、打包等崗位?！焙旭R北京人力資源經(jīng)理晨熹介紹，為了做好疫情防控工作，報名人員要接種三針疫苗，并配合每天的核酸、抗原等檢測，落實“兩點一線”等要求。晨熹特別提到，歡迎健身房、影院等更多行業(yè)員工加入，我們會以最快的速度面試、培訓(xùn)、上崗。

　　舉措3

　　強(qiáng)化激勵關(guān)懷保障措施補貼保障騎手收入

　　在市民慢下來的同時，保障供應(yīng)的騎手等，還堅守在崗位，為市民快一些，再快一些。11月23日，北京市召開的疫情防控新聞發(fā)布會上，據(jù)朝陽區(qū)人民政府副區(qū)長楊蓓蓓介紹，此次疫情中，朝陽區(qū)統(tǒng)籌149家保供超市、3500余個便民網(wǎng)點加強(qiáng)生活必需品供應(yīng)，加強(qiáng)“白名單”人員儲備，保障運力。超市、便民網(wǎng)點、電商企業(yè)、配送企業(yè)是整個保供體系的末梢，也是市場力量的有機(jī)組成，把它們的力量調(diào)動起來，整座城市的保供就有了堅實的基座。

　　目前餓了么已全面升級“無接觸配送”，用戶下單時可選擇無接觸配送，騎手會將外賣放置于取餐柜、門口等指定地點，避免面對面接觸帶來疫情傳播風(fēng)險。近一年來，餓了么在北京加速上線智能取餐柜，超過九成商戶已開通“無接觸配送”。餓了么智能取餐柜在北京已覆蓋各主要城區(qū)以及核心商圈，騎手掃碼放餐、用戶掃碼取餐，可實現(xiàn)全程無接觸配送。

　　美團(tuán)外賣已在北京全面啟動無接觸安心送，并在部分核心寫字樓、學(xué)校、住宅公寓鋪設(shè)了智能外賣柜，智能外賣柜有保溫和消毒功能，讓市民實現(xiàn)無接觸安心取餐。

　　在保障騎手安全與權(quán)益方面，美團(tuán)升級騎手配送安全防護(hù)級別，嚴(yán)格要求騎手持有效期內(nèi)核酸結(jié)果上崗。騎手配送全程需規(guī)范佩戴口罩并每日進(jìn)行餐箱消毒，各站點設(shè)立騎手健康狀況臺賬，跟蹤騎手健康狀況。

　　餓了么稱嚴(yán)格落實北京市疫情防控相關(guān)要求，全面升級疫情防控管理制度：每天查驗騎手健康碼、體溫登記等防疫信息，要求騎手每天進(jìn)行核酸檢測，對不符合要求的騎手直接采取限制接單等強(qiáng)制措施。同時，站點每日配備充足的口罩、體溫計、消毒液和免洗手消毒劑等必要防控物資，要求騎手佩戴KN95、N95口罩，每次配送完成后對手部充分消毒，當(dāng)晚結(jié)束工作后，要求騎手對車輛再次進(jìn)行消毒。用戶點單后，也可以在餓了么App的配送詳情頁查看對應(yīng)騎手的體溫記錄等健康信息。

　　同時，各配送企業(yè)均表示，在北京繼續(xù)加大防疫物資發(fā)放力度，免費向騎手發(fā)放口罩、消毒水等。各站點、休息驛站為騎手準(zhǔn)備了補給食品、應(yīng)急藥品等。如果騎手遇到突發(fā)問題，還可撥打24小時客服熱線，或聯(lián)系站長、配送經(jīng)理等尋求幫助。同時進(jìn)一步強(qiáng)化騎手激勵和關(guān)懷保障措施，補貼保障騎手收入。

　　新京報記者 程子姣