中新網(wǎng)廈門3月14日電 (林濤 陳明)一列搭載40標箱進口木薯干的海鐵聯(lián)運班列，14日從福建漳州車務段前場站順利發(fā)車，開往老區(qū)向塘站。

　　該趟班列是暢通國內國際供應鏈，推出的又一條海鐵物流新通道，全程運輸里程約644公里，大約23小時到達。

　　漳州車務段段長姜明富說，此趟海鐵聯(lián)運班列是前場站至向塘開行的首趟“天天開”五定班列。相比普通貨物列車，“五定”班列更加突出時效性，通常從計劃申報、裝貨發(fā)車直到貨物抵達，一般在48小時內，較原來的96小時，縮短了一倍左右時間，保證了貨物運輸時效。

　　為保證班列運輸安全暢通，該車務段爭取集團公司運輸部、貨運部、調度所支持，開辟“綠色通道”，按照“定點、定路線、定車次、定時、定價”的“五定”方式運輸，并嚴格落實“優(yōu)先安排、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先始發(fā)”四優(yōu)先原則，實現(xiàn)貨物快裝快運，做到今天發(fā)、次日達的高效運輸。

　　業(yè)內人士稱，該趟特區(qū)開往老區(qū)的新海鐵聯(lián)運班列，通過鐵路將海運服務延伸到江西企業(yè)的家門口，進一步助力了閩贛兩省間對外開放綜合通道的建設。

　　鐵路部門表示，下一步將進一步服務共建“一帶一路”高質量發(fā)展，不斷推動特區(qū)與老區(qū)之間的互聯(lián)互通、共贏共享；同時，發(fā)揮行業(yè)和企業(yè)優(yōu)勢，常態(tài)化加密開行海鐵聯(lián)運班列，增強海鐵聯(lián)運輻射的廣度和深度。(完)