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          拱北海關(guān)助供澳“菜籃子”搶鮮提速

          發(fā)布時間:2023-12-21 15:15:00來源: 南方日報(bào)

            澳門回歸24周年,內(nèi)地經(jīng)珠澳口岸供澳鮮活農(nóng)產(chǎn)品逾280萬噸

            拱北海關(guān)助供澳“菜籃子”搶鮮提速

            每天清晨,經(jīng)拱北關(guān)區(qū)珠澳口岸,各類內(nèi)地優(yōu)質(zhì)食用農(nóng)產(chǎn)品源源不斷地供應(yīng)到70多萬澳門同胞的餐桌。

            拱北海關(guān)始終把保障供澳食用農(nóng)產(chǎn)品安全供應(yīng)作為重要任務(wù),守護(hù)著澳門同胞的“菜籃子”。據(jù)統(tǒng)計(jì),澳門回歸以來,內(nèi)地經(jīng)珠澳口岸共向澳門供應(yīng)活畜、蔬菜、水果、水產(chǎn)品等鮮活農(nóng)產(chǎn)品累計(jì)約102萬批,280.3萬噸。

            撰文:何麗苑 李曉童

            助企紓困服務(wù)升級

            12月18日凌晨5時,寒潮南下,珠海冬意漸濃,上沖華威路一帶卻一片火熱,工人們緊鑼密鼓地挑選、分揀、打包,數(shù)十輛裝運(yùn)供澳鮮活農(nóng)產(chǎn)品的小貨車來回穿梭……在這個面積不到1平方公里的片區(qū),匯集了供澳民生物資的三大加工配送中心,每天有各種水果、蔬菜、鮮活水產(chǎn)品源源不斷從這里發(fā)出運(yùn)往澳門。

            貨車司機(jī)黃啟賢從事供澳鮮活配送工作已有15個年頭。當(dāng)天早上6:40,5噸西蘭花、馬鈴薯、大白菜裝車后,他從上沖出發(fā),20分鐘后抵達(dá)拱北口岸通關(guān),7:30就順利抵達(dá)澳門早市。

            “這在以前是無法想象的,以前沒有專用鮮活通道,每天貨車在排長隊(duì),如果碰到惡劣天氣,一等大半天就過去了?!闭勂鹜P(guān)變化,黃啟賢感慨說。

            黃啟賢所在的一源進(jìn)出口有限公司是珠海供澳鮮活產(chǎn)品的龍頭企業(yè)。數(shù)天前,這家公司“嘗鮮”使用“屬地集報(bào)”模式疊加粵澳貨物“一單兩報(bào)”功能,辦理通關(guān)手續(xù)更加便利。

            去年10月,針對供澳鮮果每天品種多、批次多、保鮮要求高的特點(diǎn),拱北海關(guān)量身打造“屬地集報(bào)”新模式,經(jīng)過一年多的實(shí)踐探索,將該利好拓展到新鮮蔬菜,又在出口環(huán)節(jié)優(yōu)化疊加“一單兩報(bào)”功能。“現(xiàn)在,供澳鮮果、蔬菜在屬地的‘票票申報(bào)’改為按月集中報(bào)檢,并在出口集報(bào)時同步生成澳門進(jìn)口貨物申報(bào)單,無需再進(jìn)行澳門手工申報(bào);同時,疊加風(fēng)險監(jiān)控、周期抽檢和監(jiān)測等綜合評定,在保證質(zhì)量的前提下,澳門同胞能吃上更新鮮的蔬果。”該關(guān)動植檢處植檢科石振介紹。

            據(jù)了解,目前平均每天由珠海出口澳門的食用農(nóng)產(chǎn)品達(dá)100多車次約400噸。海關(guān)不僅開辟“供澳鮮活綠色通道”,設(shè)置“供澳鮮活農(nóng)產(chǎn)品專窗”,采用多項(xiàng)措施加快通關(guān),更是用心用情不斷升級對企服務(wù)。如對供澳食用水生動物采用檢驗(yàn)檢疫證書“云簽發(fā)”模式,企業(yè)“足不出戶”便可自助直接打印海關(guān)簽發(fā)的證書,針對塘魚、供澳大熊貓竹葉等特殊養(yǎng)殖特點(diǎn),拱北海關(guān)綜合運(yùn)用隨時查驗(yàn)等方式簡化企業(yè)手續(xù)。

            豐富澳門“菜籃子”

            活豬是澳門市場最緊俏的內(nèi)地鮮活產(chǎn)品之一,此前供澳活豬貨源基本來自珠三角養(yǎng)殖場。受疫情影響,2020年上半年出現(xiàn)供澳活豬價格倒掛的現(xiàn)象,貨源日趨緊張。

            為解決這一難題,拱北海關(guān)經(jīng)多次評估調(diào)研,推動建成內(nèi)地供澳活豬“過駁站”。位于珠海斗門區(qū)八甲村的供澳活豬過駁站工作人員黃萬雄回憶:“廣東省外養(yǎng)豬場使用內(nèi)地車輛裝載活豬運(yùn)至‘過駁站’,每車至少裝載90頭,再從‘過駁站’換裝澳門車輛供澳,較之前澳門車輛到內(nèi)地每車只運(yùn)35頭,有效降低供澳活豬長途運(yùn)輸成本。”

            “我們積極為供澳活豬供需雙方牽線搭橋,目前其貨源從廣東擴(kuò)大到湖南、江西、廣西等6個養(yǎng)殖大省,大大緩解供澳活豬緊張局面。澳門回歸24年來,內(nèi)地已累計(jì)向澳門供應(yīng)活豬256萬頭,有力滿足澳門市場需求。”拱北海關(guān)動植檢處動檢科吳松林說。

            為更好地對接粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”需求,拱北海關(guān)支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)成立供澳蔬菜、水果、食用水生動物三大加工配送中心,并促成三大中心與湖南、云南、山東、寧夏等全國十幾個省、自治區(qū)的種植養(yǎng)殖基地簽訂原料購銷協(xié)議,幫助企業(yè)拓展優(yōu)質(zhì)貨源。近年來,拱北海關(guān)引入茂名荔枝、山東土豆、寧夏芥藍(lán)等上百種食用農(nóng)產(chǎn)品豐富澳門市場。

            潘文波也是供澳鮮活產(chǎn)品業(yè)務(wù)骨干,見證了供澳鮮活產(chǎn)品的變化和發(fā)展,“澳門回歸之初,珠海片區(qū)供澳民生物資品種較少,大多為日常所需的主流品種,現(xiàn)在豐富很多了,光蔬菜就多達(dá)200個品種。”據(jù)了解,目前內(nèi)地活畜已占澳門市場份額100%,蔬菜占90%以上,水果和食用水生動物占70%。

            目前,拱北海關(guān)已建立種植養(yǎng)殖基地注冊登記/備案管理、有害生物及農(nóng)殘監(jiān)測、企業(yè)分類管理、跨關(guān)區(qū)聯(lián)動共管等一系列制度,實(shí)現(xiàn)從“種植養(yǎng)殖基地—生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)—運(yùn)輸出境”的全程溯源管理,有效保障供澳食用農(nóng)產(chǎn)品安全穩(wěn)定供應(yīng)。

            “上個世紀(jì)90年代末,我們能提供的農(nóng)產(chǎn)品檢測項(xiàng)目僅限于一些常規(guī)、基礎(chǔ)的內(nèi)容?!惫氨焙jP(guān)技術(shù)中心相關(guān)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人說,“后來,我們配置了氣相色譜質(zhì)譜儀、基因測序儀等先進(jìn)儀器設(shè)備,采用多殘留檢測技術(shù),實(shí)現(xiàn)了多種類多項(xiàng)目的農(nóng)獸藥殘留篩查?!睋?jù)統(tǒng)計(jì),目前該關(guān)每年對供澳鮮活農(nóng)產(chǎn)品的風(fēng)險監(jiān)測已涵蓋動物疫病、生物毒素、農(nóng)獸藥殘留、污染物等37大類、800多個樣品、2萬余個項(xiàng)次。

            兩地合作深化創(chuàng)新

            今年11月,拱北海關(guān)與澳門市政署在珠海簽署《關(guān)于建立供澳食用水生動物“檢疫前推,合作監(jiān)管”模式合作備忘錄》,雙方共同制定認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn),首批18家注冊養(yǎng)殖場/中轉(zhuǎn)場獲得雙方認(rèn)可,可享受通關(guān)便利,預(yù)計(jì)平均每批貨物可節(jié)約通關(guān)時間30分鐘。

            此次合作項(xiàng)目是近年來雙方推動珠澳兩地規(guī)則銜接、機(jī)制對接的又一次積極探索。據(jù)了解,此前雙方已在供澳苗木花卉、進(jìn)境暫存中轉(zhuǎn)澳門食品、供澳冰鮮水產(chǎn)品、澳門官方動植物產(chǎn)品檢測樣品等多個領(lǐng)域開展了廣泛的動植物檢疫和食品安全監(jiān)管合作,開創(chuàng)了多個全國首創(chuàng)模式。

            近年來,拱北海關(guān)發(fā)揮“粵港澳衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫和食品安全控制會議”平臺作用,與澳門市政署等部門建立高層互訪、定期例會、信息通報(bào)、技術(shù)合作、學(xué)術(shù)交流、突發(fā)事件聯(lián)合處置等機(jī)制,不定期交流兩地法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及管理經(jīng)驗(yàn),在監(jiān)管互認(rèn)、檢測技術(shù)等方面達(dá)成廣泛合作共識,共同開展多項(xiàng)課題研究,為服務(wù)兩地相關(guān)業(yè)務(wù)改革創(chuàng)新提供決策參考。

          (責(zé)編:陳濛濛)

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