近日，美國環(huán)境保護局發(fā)布的一份環(huán)保報告稱，從2020年到2021年，美國對空氣、水和土壤的有毒化學物質排放量增加了8%。美國環(huán)保組織“地球正義”認為，該報告涵蓋的800種左右的化學物質只是美國排放化學物質中的“一小部分”，報告未納入如對機場等設施排放有毒化學物質統(tǒng)計。

　　這只是美國環(huán)保領域“有毒”真相的一個縮影。在美國，有毒物質泄漏和排放已令民眾叫苦不迭。今年2月初，一列運載危險化學品的列車在美國俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)脫軌，大量有毒物質進入空氣、水和土壤，“毒火車”事件對當?shù)鼐用窠】诞a生重大負面影響，卻沒有得到美國全國性媒體太大關注。3月，美國明尼蘇達州蒙蒂塞洛市2022年11月發(fā)生的放射性水泄漏事故被曝光。該核電站共泄漏約151萬升含氚放射性水，但政府足足隱瞞了4個月才將消息告知公眾，引發(fā)美國公眾強烈不滿。漠視、隱瞞、轉移焦點，成為美國應對環(huán)境問題“簡單粗暴”的慣用伎倆。

　　事實上，不僅是有毒物質泄漏和排放問題，美國在環(huán)保治理方面“破罐子破摔”，已引發(fā)美國國內學者和相關機構尖銳批評。溫室氣體排放方面，美國是當前全球第二排放大國，全球占比約為15%，人均碳排放居高不下，還是全球累積航空碳排放最多的國家。廢物管理方面，美國國家科學、工程和醫(yī)學學院報告顯示，美國是目前全球最大的塑料垃圾制造國，塑料垃圾總量仍在連年增加。甲烷泄漏方面，2020年8月，美國環(huán)保署對甲烷泄漏管制的相關規(guī)定進行大幅修改，進一步放松了對油氣開采企業(yè)甲烷泄漏的管制。野生動物保護方面，美國是野生動物及其制品販運的最大目的國和消費國之一，也是水生龜鱉、陸龜、獅子及其制品、《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附錄海參等動物最大的販運目的國，全球主要的鯊魚捕撈國。美國對野生動物販運犯罪的縱容嚴重破壞全球野生動物資源。

　　而且，作為全球唯一的超級大國，美國不僅對國內環(huán)保問題“睜一只眼閉一只眼”，在國際環(huán)保事務上也是該承擔的義務能推則推，該付的錢能拖則拖。拒不批準《京都議定書》、未批準《生物多樣性公約》、退出氣候變化《巴黎協(xié)定》、阻撓二十國集團達成氣候議題共識、拒不兌現(xiàn)全球環(huán)境基金捐款承諾、拖欠《聯(lián)合國氣候變化框架公約》會費……美國在國際環(huán)保合作方面的消極立場，直接影響了氣候治理、生物多樣性保護等重要國際環(huán)保議題的合作進程。

　　然而，就是這樣一個環(huán)保“劣等生”，卻熱衷對其他國家的環(huán)保事業(yè)指手畫腳。2013年以來，美國多次以所謂人口販運、侵犯人權等無端理由，打壓發(fā)展中國家項目，涉及氣候治理、生物多樣性等多個領域。2017年，中國將廢塑料等“洋垃圾”納入《禁止進口固體廢物目錄》以來，美國出于解決自身垃圾出口的需要，多次無理指責和攻擊中方禁止“洋垃圾”來華，蠻橫要求中方撤銷禁令。美國在國際環(huán)保事業(yè)中的雙重標準，暴露了美國罔顧全球環(huán)境利益和人民健康，以環(huán)保議題維護美國利益的狹隘用心。

　　“東巴勒斯坦鎮(zhèn)正在經(jīng)歷一場生態(tài)災難。”美國國會眾議員、共和黨人瑪喬麗·泰勒·格林對“毒火車”事件的抨擊言猶在耳，后續(xù)，美國還會制造多少這樣的災難呢？