人民網(wǎng)里約熱內(nèi)盧8月30日電 （記者陳一鳴、宋亦然）人民網(wǎng)記者從正在巴西里約熱內(nèi)盧舉行的第十二屆國際重載運(yùn)輸大會上了解到，國家能源集團(tuán)2020年科技創(chuàng)新項(xiàng)目“朔黃重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)研究與應(yīng)用”提交的技術(shù)論文獲得國際重載協(xié)會技術(shù)委員會認(rèn)可，納入大會技術(shù)會議報告，國家能源集團(tuán)總經(jīng)理助理康鳳偉受邀報告了論文。

　　國能朔黃鐵路公司董事長蘭力向人民網(wǎng)記者介紹說，該項(xiàng)目提交的技術(shù)論文契合了本屆大會主題“可持續(xù)發(fā)展的重載運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用”。論文納入大會技術(shù)會議報告，與國際同行進(jìn)行技術(shù)交流，體現(xiàn)出我國重載鐵路在基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新取得了重要突破。

　　蘭力表示，朔黃鐵路是我國“西煤東運(yùn)”第二大重載煤運(yùn)通道、國家能源運(yùn)輸?shù)摹按髣用}”，承擔(dān)著保障我國能源供應(yīng)的重大責(zé)任。近年來，朔黃鐵路運(yùn)量不斷提升，長大編組重載列車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；B(tài)化開行，原有的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維模式面臨新的挑戰(zhàn)。為此，國家能源集團(tuán)順應(yīng)世界重載鐵路技術(shù)發(fā)展潮流，在國內(nèi)外首次立項(xiàng)系統(tǒng)開展重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)研究。通過歷時3年的自主創(chuàng)新，項(xiàng)目取得了一批重要成果，制定了系列基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，研發(fā)了一批基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測新技術(shù)裝備，構(gòu)建了全生命周期管理的基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)體系和空天車地一體化的基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測體系，建成了融合大數(shù)據(jù)、智能分析、地理信息服務(wù)的智能大腦平臺，在基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字孿生技術(shù)、狀態(tài)智能感知技術(shù)、智能評估與運(yùn)維決策技術(shù)等方面取得突破，在基礎(chǔ)設(shè)施一體化生產(chǎn)作業(yè)管控流程方面進(jìn)行了革新和優(yōu)化。

　　蘭力告訴人民網(wǎng)記者，朔黃重載基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)研究與應(yīng)用取得了預(yù)期效果，在大運(yùn)量、高密度運(yùn)輸條件下，基礎(chǔ)設(shè)施維修天窗、人員、設(shè)備等資源實(shí)現(xiàn)高效共用，生產(chǎn)作業(yè)效率、設(shè)備質(zhì)量保持能力、運(yùn)營安全保障能力顯著提升。這一成果有助于引領(lǐng)我國重載鐵路進(jìn)一步向信息化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，有力提高我國重載鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維水平和國際影響力，為科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

　　國際重載運(yùn)輸大會是由國際重載協(xié)會發(fā)起并組織舉辦的重載鐵路技術(shù)及運(yùn)營領(lǐng)域的高端國際會議，首屆大會于1978年舉辦，每四年舉辦一次。第十二屆國際重載運(yùn)輸大會8月29日至31日在巴西里約熱內(nèi)盧舉行，來自中國的參展單位在大會上展示了近些年來重載行業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)與成果。