中新社慕尼黑9月5日電 (記者 馬秀秀)2023年德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)(IAA Mobility)(亦簡(jiǎn)稱慕尼黑國(guó)際車(chē)展)5日正式在慕尼黑開(kāi)幕。

　　圖為開(kāi)幕當(dāng)日展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。中新社記者 馬秀秀 攝

　　本屆博覽會(huì)主題是“體驗(yàn)互聯(lián)移動(dòng)”(Experience Connected Mobility)，聚焦可持續(xù)性及最新移動(dòng)科技。來(lái)自微移動(dòng)、自行車(chē)、汽車(chē)、供應(yīng)商和技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先行業(yè)代表集中展示了最新的汽車(chē)技術(shù)、智能出行解決方案以及可持續(xù)交通創(chuàng)新。

　　據(jù)介紹，與2021年相比，今年外國(guó)參展商比例從33%提升至50%。亞洲參展商比例亦有增加。其中，中國(guó)參展商數(shù)量增加了一倍多，是此次博覽會(huì)參展商最主要來(lái)源國(guó)之一。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)注意到，除寶馬、梅賽德斯-奔馳、雷諾、現(xiàn)代等國(guó)際知名車(chē)企外，比亞迪、零跑汽車(chē)、寧德時(shí)代等中國(guó)企業(yè)也在博覽會(huì)亮相。包括雷諾、比亞迪等在內(nèi)的不少車(chē)企或現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布新車(chē)，或有車(chē)型舉行歐洲首秀。

　　圖為寧德時(shí)代展出的神行超充電池。中新社記者 馬秀秀 攝

　　本屆博覽會(huì)還將舉辦多場(chǎng)專業(yè)研討活動(dòng)，涵蓋人工智能、汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型等話題，并在慕尼黑市中心設(shè)置開(kāi)放空間，為公眾提供試駕體驗(yàn)等。值得一提的是，2023年世界新能源汽車(chē)大會(huì)也將于展會(huì)期間舉行，這也是該大會(huì)首次在中國(guó)境外舉辦。

　　5日下午，德國(guó)總理朔爾茨在出席博覽會(huì)開(kāi)幕式致辭時(shí)談及汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、轉(zhuǎn)型等話題。他表示，競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該起到激勵(lì)作用。20世紀(jì)80年代有人說(shuō)日本汽車(chē)正在趕超其他市場(chǎng)，20年后韓國(guó)汽車(chē)發(fā)展強(qiáng)勁，如今是中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)。德國(guó)之外的地方也在制造和開(kāi)發(fā)好的汽車(chē)。很高興有這么多國(guó)際制造商和供應(yīng)商齊聚慕尼黑。

　　德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)前身為法蘭克福國(guó)際車(chē)展，每?jī)赡昱e辦一次，被譽(yù)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，是歐洲乃至全球最具影響力、規(guī)模最大的車(chē)展之一。自2021年起，該展正式易址慕尼黑。今年博覽會(huì)將持續(xù)至10日。(完)