中新社約翰內(nèi)斯堡11月1日電 (記者 王曦)當(dāng)?shù)貢r間11月1日，南非財政部長埃諾赫·戈東瓜納在國民議會提交報告時對該國國有鐵路網(wǎng)提出批評，稱其負(fù)債累累的現(xiàn)狀嚴(yán)重拖累南非整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　對于南非當(dāng)前的國有鐵路網(wǎng)絡(luò)，戈東瓜納直言其“效率低下”，迄今為止造成的損失已經(jīng)超過4000億蘭特(約合人民幣1600億元)。他強(qiáng)調(diào)，南非國有鐵路網(wǎng)的糟糕表現(xiàn)，正在讓該國本已陷入困境的經(jīng)濟(jì)付出更為慘痛的代價。

　　戈東瓜納指出，南非鐵路網(wǎng)之所以陷入困境，主要原因為運營策略失敗、盜竊和破壞行為屢禁不止等。此外，投資不足還造成了南非鐵路網(wǎng)機(jī)車可用性下降和基礎(chǔ)設(shè)施狀況不佳等情況的頻繁發(fā)生。

　　戈東瓜納坦承，南非當(dāng)前物流系統(tǒng)的確面臨重大挑戰(zhàn)，其主要原因之一就是鐵路網(wǎng)和港口等運營狀況的持續(xù)惡化。據(jù)南非政府保守估計，僅2022年，因鐵路網(wǎng)運營效果不佳造成的損失就高達(dá)南非GDP的5%，特別是礦產(chǎn)行業(yè)，因鐵路網(wǎng)效率偏低的損失達(dá)500億蘭特(約合人民幣200億元)之多。

　　戈東瓦納表示，針對上述問題的嚴(yán)重性，南非財政部正在加緊聯(lián)合其他政府部門，與國有鐵路網(wǎng)展開密切合作，以確保南非國有鐵路網(wǎng)提升運營效率，并能履行超過1300億蘭特(約合人民幣520億元)的債務(wù)償付義務(wù)。(完)