本報訊（記者 孫杰）“‘一線四礦’項目大家都很關注，現(xiàn)在算是真正動起來了！”市人大代表、京能集團總經理闞興介紹，去年重點推進4個先導項目，即：門大線、千軍臺礦安全應急實訓科普基地、王平村礦地中海俱樂部和門頭溝站旅游門戶樞紐等項目，相關方案、功能設置等通過專家評審。今年內將力爭實現(xiàn)1到2個項目實質性開工建設。

　　近年來，京西煤礦的有序退出，宣告北京千年采煤史畫上句號，礦區(qū)轉型發(fā)展提上日程。京西“一線四礦”及周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展項目正是百年京西礦區(qū)的華麗轉型的重點項目。闞興介紹，項目將依托原煤炭運輸專用線——門大線閑置鐵路資產打造“旅游（+通勤）專線”，并擬在王平礦、大臺礦、木城澗礦、千軍臺礦及周邊區(qū)域培育特色文旅、休閑度假、頤養(yǎng)健康產業(yè)集群，打造青山綠水間的“流動民宿”，使其成為山水交融、青綠交織、工業(yè)遺存與自然生態(tài)交相輝映的文旅康養(yǎng)休閑度假區(qū)。

　　“四礦”之中的千軍臺礦位于門頭溝區(qū)大臺街道，總面積約50萬平方米，包括706米水平工業(yè)廣場、820米水平工業(yè)廣場及570米水平工業(yè)廣場三部分，在井下保留了9200米巷道。

　　“千軍臺礦保留的地下巷道，是北京市僅存的地下煤礦井巷，具有極高的開發(fā)利用價值，其開發(fā)利用在空間上和技術上也具有可行性。”闞興表示。

　　在千軍臺礦轉型發(fā)展方面，京能集團與華北科技學院聯(lián)合在千軍臺建設“國家級安全生產事故預控與應急處置技術實驗實訓和科普基地”。目前基地已經改造完畢，具備應急教育、科普、研學等功能，并試運行了礦洞小火車。