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          嘉興:“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)戰(zhàn)鼓擂動(dòng)加速跑

          發(fā)布時(shí)間:2022-02-28 16:04:00來源: 嘉興日?qǐng)?bào)

            嘉興火車站2021年6月底通車運(yùn)行,變身為“森林中的火車站”;蘇臺(tái)高速南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(二期)開工建設(shè);市區(qū)快速路一、二期建成運(yùn)營(yíng),快速路環(huán)線工程三期一階段去年11月已開工;空軍嘉興機(jī)場(chǎng)實(shí)施軍民合用改擴(kuò)建工程可研報(bào)告獲得國(guó)家發(fā)改委等部門批復(fù)……

            2021年,“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)交出了一份亮眼成績(jī)單。記者2月27日從嘉興市發(fā)展改革委獲悉,2021年“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)150個(gè)攻堅(jiān)項(xiàng)目累計(jì)完成投資248.7億元,完成年度計(jì)劃109.3%。鐵路樞紐、航空樞紐、海河聯(lián)運(yùn)樞紐、路網(wǎng)優(yōu)化提升等四大攻堅(jiān)戰(zhàn)投資完成率均超過100%。

            構(gòu)建高水平現(xiàn)代化交通體系

            交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脊梁,也是改善民生、營(yíng)造優(yōu)質(zhì)發(fā)展環(huán)境的重要保障。“十四五”時(shí)期,嘉興提出了基本建成交通強(qiáng)市的發(fā)展目標(biāo),打造以“三圈三樞紐”為核心的高水平現(xiàn)代化交通體系,即建成城際、市域、市內(nèi)3個(gè)“半小時(shí)交通圈”以及鐵路樞紐、航空樞紐、海河聯(lián)運(yùn)樞紐“三大樞紐”。

            為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),嘉興市下好統(tǒng)籌謀劃“先手棋”,制定了《嘉興市委市政府關(guān)于建設(shè)高水平現(xiàn)代化交通體系打造樞紐嘉興的實(shí)施意見》《關(guān)于印發(fā)“樞紐嘉興”建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》《“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)暨交通強(qiáng)市建設(shè)攻堅(jiān)項(xiàng)目清單》《嘉興市政府關(guān)于加強(qiáng)鐵路與軌道交通市域一體化規(guī)劃建設(shè)管理的意見》《全市域現(xiàn)代交通一體化專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》《“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)暨交通強(qiáng)市建設(shè)指揮部工作方案》等“1+5”的政策支撐體系,通過實(shí)施150個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,提升城市能級(jí),織密交通網(wǎng),改善和惠及民生。

            一年來,“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)戰(zhàn)鼓擂動(dòng),結(jié)出了豐碩成果。2021年6月25日,嘉興市區(qū)快速路一期、二期工程正式通車,“高效、便捷、暢達(dá)”成為市民點(diǎn)贊快速路的高頻詞。2021年1月15日,嘉興火車站南廣場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng),作為國(guó)內(nèi)首座“森林中的火車站”,吸引了市民和游客專程前去打卡,被譽(yù)為中國(guó)最美火車站。杭海城際投入運(yùn)營(yíng)后,單日客流量最高達(dá)7.2萬人次,遠(yuǎn)超預(yù)期。

            “樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)2021年150個(gè)項(xiàng)目中,32個(gè)項(xiàng)目順利完工,完成投資71.7億元;89個(gè)項(xiàng)目按計(jì)劃加快推進(jìn),完成投資148.6億元;29個(gè)項(xiàng)目按計(jì)劃年內(nèi)開工,完成投資28.4億元。

            項(xiàng)目推進(jìn)鏗鏘有力

            項(xiàng)目推進(jìn)有力度,城市蝶變才有速度。為此,嘉興市不斷完善項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制,成立了“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)暨交通強(qiáng)市建設(shè)指揮部,從市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局、嘉服集團(tuán)、嘉通集團(tuán)抽調(diào)精干力量集中辦公,建立了綜合協(xié)調(diào)專班、攻堅(jiān)專班、縣(市、區(qū))專班、項(xiàng)目專班的“1+4+9+150”專班工作體系,堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn),狠抓項(xiàng)目攻堅(jiān),全方位推進(jìn)150個(gè)攻堅(jiān)項(xiàng)目。

            “我們制定了項(xiàng)目推進(jìn)作戰(zhàn)圖,重點(diǎn)跟蹤12個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目進(jìn)展情況,并每周召開專班例會(huì),緊盯投資完成情況和項(xiàng)目進(jìn)展情況,全力以赴完成‘樞紐嘉興’大會(huì)戰(zhàn)建設(shè)任務(wù)?!奔闻d市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

            與此同時(shí),嘉興市鐵指、機(jī)場(chǎng)辦等組建團(tuán)隊(duì)常駐北京,開展重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期攻堅(jiān)工作。

            一批重大項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展。通蘇嘉甬鐵路海上勘探全部完成,國(guó)鐵集團(tuán)審議并原則通過可研報(bào)告。嘉興至楓南、嘉善至西塘、滬乍杭等9個(gè)項(xiàng)目列入國(guó)家《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》,為項(xiàng)目實(shí)施提供了充分的依據(jù)??哲娂闻d機(jī)場(chǎng)實(shí)施軍民合用改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)展改革委等部門批復(fù),讓嘉興人民的“航空夢(mèng)”更進(jìn)一步。

            另外,嘉興市通過建立考核機(jī)制、創(chuàng)新開展模擬考核、組織開展實(shí)地督查等,緊抓考核這根“指揮棒”?!叭ツ晡覀儾欢ㄆ诟案鲗0嗉笆┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研督查,對(duì)市有軌電車、市區(qū)快速路、火車站改造、杭海城際、機(jī)場(chǎng)快速路工程等重大項(xiàng)目開展實(shí)地調(diào)研督查40余次?!痹撠?fù)責(zé)人說。

            項(xiàng)目推進(jìn)有力度,跑出了項(xiàng)目實(shí)施的加速度。2021年四大攻堅(jiān)戰(zhàn)投資完成率均超過年度計(jì)劃。鐵路樞紐完成投資59.4億元,年度計(jì)劃完成率達(dá)115.5%;航空樞紐完成投資12.1億元,完成率達(dá)117.3%;海河聯(lián)運(yùn)樞紐完成投資36.6億元,完成率達(dá)101.4%;路網(wǎng)優(yōu)化提升完成投資140.6億元,完成率達(dá)108.4%。

          (責(zé)編: 李文治)

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