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          北京碳排放強度保持全國省級最好水平

          發(fā)布時間:2022-04-01 14:17:00來源: 北京日報

            本報訊(記者 武紅利)昨天下午,市政協(xié)圍繞“加強減污降碳協(xié)同,全面推動經濟社會發(fā)展綠色低碳轉型”召開情況通報暨動員部署會,市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委等部門通報有關工作情況。據介紹,全市生態(tài)環(huán)境質量指數(EI)連續(xù)七年提升,去年碳排放強度保持全國省級最好水平。

            “加強減污降碳協(xié)同,全面推動經濟社會發(fā)展綠色低碳轉型”是市政協(xié)今年重點協(xié)商議題之一。市政協(xié)將組織委員圍繞能源生產供應和消費、建筑、交通運輸、工農業(yè)生產和居民生活等重點行業(yè)和關鍵領域,開展控制污染物與溫室氣體排放協(xié)商調研,推動重點行業(yè)領域減污降碳。

            市生態(tài)環(huán)境局:

            生態(tài)環(huán)境質量取得里程碑式突破

            “近年來,全市生態(tài)環(huán)境質量取得里程碑式突破?!笔猩鷳B(tài)環(huán)境局相關負責人介紹,本市PM2.5年均濃度和臭氧濃度分別降至33微克/立方米、149微克/立方米,首次同步達標,空氣質量改善被聯合國環(huán)境規(guī)劃署譽為“北京奇跡”。與此同時,本市水環(huán)境質量穩(wěn)中向好,地表水國考斷面優(yōu)良比例達75.7%,超額完成考核目標。土壤環(huán)境狀況總體良好。此外,全市生態(tài)環(huán)境質量指數(EI)連續(xù)七年提升。碳排放強度同比降幅達4%以上,繼續(xù)保持全國省級最好水平。本市還積極打好藍天碧水凈土保衛(wèi)戰(zhàn),強化區(qū)域聯建聯防聯治,多措并舉推動生態(tài)環(huán)境質量全面改善。

            該負責人還介紹,本市正加快構建減污降碳一體謀劃、一體部署、一體推進、一體考核的制度機制。他透露,800余家二氧化碳排放總量在5000噸(含)以上的單位,被列為重點排放管理單位,納入碳市場管理,運用市場機制激發(fā)企業(yè)主動減污降碳。本市還將雙碳有關目標指標納入污染防治攻堅戰(zhàn)成效考核,并作為市政府績效考核內容,嚴格實施年度考核評價。

            市發(fā)展改革委:

            在餐飲外賣領域試點塑料污染治理

            2021年完成34個智能化綠色化技改提升項目、全市煤炭消費量由2015年的1165萬噸大幅削減到120萬噸以內、連續(xù)14年超額完成國家下達的節(jié)能目標任務……市發(fā)展改革委相關負責人說,本市經濟社會發(fā)展綠色低碳轉型取得顯著成效。

            談及下一步工作,該負責人表示,本市將繼續(xù)深入實施綠色北京戰(zhàn)略,全面推動經濟社會綠色低碳轉型,優(yōu)化產業(yè)結構,通過技術創(chuàng)新,積極培育新能源、新材料等綠色發(fā)展新動能,調整壓縮石化、水泥等高耗能產業(yè)。具體舉措包括,研究制定本市建立健全生態(tài)產品價值實現機制的實施方案;圍繞碳達峰碳中和等重點領域,征集發(fā)布一批創(chuàng)新型綠色技術和應用場景;推動節(jié)約型機關、綠色家庭等7個綠色生活創(chuàng)建行動;深入推進塑料污染治理,在餐飲外賣、批發(fā)零售等領域組織開展試點,創(chuàng)建一批減塑領跑者單位;研究制定全市反食品浪費工作方案等。

            該負責人還介紹,本市將不斷完善資源能源價格機制。圍繞“準許成本加合理收益”原則,建立健全有利于激勵提升供水質量、促進節(jié)約用水的價格形成機制。并跟蹤評估非居民廚余垃圾計量收費政策執(zhí)行情況。

            市交通委:

            2025年中心城區(qū)綠色出行比例力爭升至76.5%

            交通運輸是污染物和碳排放的重要領域之一。市交通委提供的書面材料顯示,本市城市交通碳排放年均增速已從“十二五”時期的6%下降至“十三五”時期的4%左右。未來將繼續(xù)優(yōu)化出行結構,持續(xù)推動公眾出行“低碳化”。到2025年,軌道交通(含市郊鐵路)運營里程預計達到1600公里,中心城區(qū)綠色出行比例力爭提升到76.5%。

            據介紹,本市還將優(yōu)化運輸結構,積極推進貨物運輸“公轉鐵”,“十四五”末實現全市貨物到發(fā)綠色運輸比例不低于12%。優(yōu)化車輛能源結構,推動機動車輛“油換電”,到2025年末,交通行業(yè)營運車輛中新能源車占比增長至50%,交通行業(yè)營運車輛碳排放總量較2019年下降10%。此外,本市還將通過科技賦能支撐交通行業(yè)精準治污,助力提質增效。

          (責編: 李文治)

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