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          一起跨越看泰順·共富故事丨構(gòu)建通達交通網(wǎng) 擘畫共富新圖景

          發(fā)布時間:2022-04-27 16:06:00來源: 人民網(wǎng)-浙江頻道

            在浙南邊陲,山城泰順“遺世而獨立”。

            早在3000年前,泰順先民就對這片土地進行了拓墾,雖然交通不濟、偏僻閉塞,但卻風光獨好、避世安逸。

            獨特的地理環(huán)境造就了厚重鮮明的人文積淀,廊橋文化、畬族文化、茶文化、石文化、竹木文化等豐富的文化資源讓泰順成了“世外桃源”。

            然而,交通不便,卻讓泰順發(fā)展一度受制。

            事實上,泰順也是浙江省陸域最后一個通高速的縣。2020年12月22日,文泰高速正式通車,泰順的特色產(chǎn)業(yè)正式告別了“養(yǎng)在深閨人未識”的階段。

            “致富果”駛上快車道

            得益于生態(tài)好等得天獨厚的優(yōu)勢,楊梅種植業(yè)一直是當?shù)氐奶厣a(chǎn)業(yè)。但是,大山卻一度成了一道天塹,擋在了梅農(nóng)和客商之間。

            “客商進不來,果子出不去。楊梅要么爛在樹上,要么爛在路上?!碧╉槹鼒斷l(xiāng)湖畔楊梅協(xié)會會長吳競山跟楊梅打了半輩子交道,深知種植楊梅的優(yōu)與劣,“泰順雖然有著生態(tài)環(huán)境的優(yōu)勢,但也有著交通不便、物流不暢的劣勢;再者,楊梅采摘期短、不耐貯存,每年都有許多鮮果未及出售就損失了。”

            早些年,泰順楊梅要想從果園里到達客戶的手中,免不了一番波折:從果園里采摘上來后,先從蜿蜒曲折的小路開往縣城,再走省道和高速顛簸五六個小時到溫州,然后從溫州發(fā)往各地。等到了客戶手中,楊梅品相和口感都相差甚遠了。

            文泰高速的開通,讓楊梅“走出去”有了加速度,也讓其身價漲了不少。

          文泰高速南浦溪特大橋鳥瞰圖。趙用攝

            “楊梅真正成了‘致富果’!”說起文泰高速,南浦溪林果專業(yè)合作社負責人夏愛民喜笑顏開,“去年合作社楊梅收購均價已經(jīng)超過12元/斤,達到了歷史最高,其中最高品質(zhì)的果子甚至能賣到30至40元一顆!”

            的確,文泰高速的開通對果農(nóng)來說是看得見、摸得著的實惠,特別是高速沿線的包垟、筱村、南浦溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

            看到收益成倍增長,越來越多的村民都買來了楊梅樹苗,種起了“致富果”。

            2021年,包垟鄉(xiāng)楊梅產(chǎn)值達到2000萬元,比2020年幾乎翻了一番;種植面積一年內(nèi)新增800余畝,種植戶也從250多戶增加到300多戶。

            “今年我們還計劃建設一個專業(yè)的楊梅交易市場,進一步提升包垟楊梅的知名度!”包垟鄉(xiāng)常務副鄉(xiāng)長夏邦海說,有了四通八達的交通后,泰順楊梅知名度肯定會越來越響。

            “以前都是我們追著果農(nóng),讓他們學技術(shù)?,F(xiàn)在好了,楊梅價格上去了,果農(nóng)們反倒追著我們找專家、要技術(shù)了!”筱村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村服務中心主任吳振我說,高速通了以后,到泰順收購楊梅的客商也多了,楊梅種植面積大幅增加。

            據(jù)統(tǒng)計,2021年初以來,泰順全縣楊梅種植面積增加了1萬多畝,楊梅收購價上漲30%以上。

            “富民路”為產(chǎn)業(yè)夯實基礎

            在泰順縣司前畬族鎮(zhèn)臺邊村農(nóng)晅企業(yè)生產(chǎn)車間里,企業(yè)負責人陳啟平正在和工人們一起,趁著晴好天氣挑選、晾曬梅干菜。

            “這些梅干菜的鮮芥菜都是我們從泰順各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)收過來的。村里農(nóng)戶負責種,我們負責加工和銷售。”陳啟平說,早些年,他在溫州一家農(nóng)貿(mào)市場做農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)生意;2016年,他回到了老家,專門加工本地的農(nóng)特產(chǎn)品。

            因為產(chǎn)品質(zhì)量出眾,陳啟平的生意越做越大,但貨源卻成了限制企業(yè)進一步壯大的瓶頸。

            “光靠自己種肯定不行,只能去各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)收新鮮的芥菜?!标悊⑵秸f,泰順的梅干菜廣受客戶喜愛,一直供不應求。為此,他們開始發(fā)動周遭鄉(xiāng)鎮(zhèn)的百姓種植芥菜。

            除了解決貨源問題,打通收貨和物流渠道也為企業(yè)提質(zhì)增效起到了關鍵作用。

            “近些年,泰順各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的道路越來越順暢了,農(nóng)戶們送貨上門的時間也大大縮短了?!标悊⑵秸f,就拿仕陽鎮(zhèn)和龜湖鎮(zhèn)來說,以前過來的路有一段坑坑洼洼,很難開,隨著文福公路的開通,往返一趟就能節(jié)省1個小時;正在施工的司筱公路(司前鎮(zhèn)-筱村鎮(zhèn))將兩地車程從原來的近1小時縮短為15分鐘;235國道泰順司前至羅陽段改建工程也將大大縮短兩地行車時間……

            正是有了交通的助力,2021年,農(nóng)晅企業(yè)和仕陽鎮(zhèn)黃碧龍村達成了合作協(xié)議,將50畝冬閑田用于芥菜種植,每畝產(chǎn)量能達5000斤。此舉不僅提高了農(nóng)田利用率,還增加了村集體經(jīng)濟收入,也進一步促進了農(nóng)戶增收。

            文泰高速的通車對于企業(yè)的幫助也是不言而喻的。陳啟平說,沒有高速時,物流都不太愿意進泰順,為了送貨自己有時甚至一天要往返溫州兩次,光路上時間就得花十幾個小時。高速通了以后,物流公司也愿意派專車來公司門口拉貨了。交通的不斷完善,使泰順農(nóng)特產(chǎn)品的紅利逐漸釋放。如今,農(nóng)晅企業(yè)一年的營業(yè)額已經(jīng)達到600多萬元。

            “未來只會越來越好,現(xiàn)在我們不僅向村民免費贈送芥菜種子,還手把手教他們?nèi)绾胃梅N植,預計未來幾年產(chǎn)量還會大幅增長!”對于未來,陳啟平充滿希望。

            多路并進,繪就百姓幸?!俺鲂袌D”

            農(nóng)晅企業(yè)兩三公里外的左溪村,是浙江省畬族人口最多的民族村。背枕高山上茂密的林木,與一座座整齊且各具民族特色的建筑相得益彰。

            早些年,在村干部的引導下,不少村民將老房子就地改造,開門做起了民宿生意。

            “畬鄉(xiāng)·遇見”民宿的老板娘吳妙英就是其中之一。

            “從2017年民宿開業(yè)到去年,生意一年比一年好!”吳妙英說,特別是2021年,文泰高速開通以后,溫州各縣(市區(qū))來的游客成倍增長,僅僅半年營業(yè)額就達到了20萬元。

            同時,左溪村通過民宿協(xié)會的統(tǒng)一分配管理,為村集體增收7萬元以上;落實資金90萬元入股電站、青年農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園,每年村集體經(jīng)營性收入20萬元以上,實現(xiàn)家門口就業(yè)創(chuàng)業(yè)超700人。

            雖然受疫情影響,左溪村民宿2022年的游客量不如往年,但村民們依舊滿懷希望。

            走出門口,吳妙英指著遠處正火熱施工的左溪大橋說:“這就是235國道泰順司前至羅陽段改建的部分之一,它將成為司前鎮(zhèn)通往縣城中心的‘快車道’。將來無論是全國各地還是省內(nèi)、市內(nèi)的游客,來左溪都會更方便了!”

          235國道泰順段改建工程中的左溪大橋。235國道泰順段改建工程指揮部供圖

            “項目建成后,從司前畬族鎮(zhèn)出發(fā),用時約15分鐘即可到達景文高速景寧東坑互通,有效縮短泰順至杭州的時空距離?!?35國道泰順段改建工程指揮部工程科科長唐必循說,235國道泰順司前至羅陽段改建工程項目主線長約13公里,按雙向四車道一級公路標準設計,預計于2023年年底前完工;三期景泰交界至泰順司前段改建工程也正在推進中,計劃于2025年12月完成。

            與其同步推進的,還有蒼泰(蒼南至泰順)高速公路項目。

            “蒼泰高速是蒼南至武夷山高速公路在溫州境內(nèi)的一段,也是連接G1523甬莞高速、G15沈海高速、G4012溧寧高速3條縱向大通道的重要聯(lián)絡線?!鄙n泰高速公路泰順段工程建設指揮部常務副指揮王仁旺說,目前施工圖設計、項目勘察以及土地報批等工作正在同步開展,預計于2022年年底前全線開工,2026年完工。

            據(jù)悉,蒼泰高速路線采用雙向四車道高速公路標準建設,起點位于蒼南縣沿浦鎮(zhèn),經(jīng)礬山、南宋、橋墩、彭溪、雅陽、泗溪、三魁、羅陽等鄉(xiāng)鎮(zhèn),終點設置泰順樞紐與文泰高速公路相接,路線全長約99公里,其中泰順段約51公里。

            “項目完工后,將帶動泰順三分之二的鄉(xiāng)鎮(zhèn),為百姓出行提供更大便利?!痹谕跞释磥恚L久以來,交通既是泰順人心中的“痛”,也是一個執(zhí)念。

          蒼泰高速路互通效果圖。蒼泰高速公路泰順段工程建設指揮部供圖

            正是基于這個執(zhí)念,早在“十三五”期間,泰順就把提升交通設施作為重點抓手之一。5年時間里,泰順全縣完成綜合交通投資99.57億元,是“十二五”時期的3倍多。

            《泰順縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出了更宏大的目標:至“十四五”末,泰順將力爭綜合交通網(wǎng)絡建設取得明顯突破,主要路網(wǎng)骨架基本成形,各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,基本實現(xiàn)三個“1小時交通圈”和中心鎮(zhèn)一刻鐘(15分鐘)上高速目標,奮力打造溫州西南綜合交通樞紐。

            溫武吉鐵路、麗水經(jīng)云和(泰順)至寧德鐵路、泰順通用航空機場、蒼南至泰順高速公路泰順段、景(寧)經(jīng)柘(榮)至霞浦高速泰順段、235國道泰順段全線提升一級公路、S220青田至泰順公路泰順南浦溪至浙閩界段工程……一個個民生工程正在精心籌備中。

            山城蝶變,交通先行。將來的某一天,這座養(yǎng)育卻也“困”住泰順人的大山,終將成為一片通途。

          (責編: 李文治)

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