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          鐵路沿線營(yíng)造靚麗進(jìn)京通道

          發(fā)布時(shí)間:2022-09-21 15:33:00來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào)

            記者從首都環(huán)境建設(shè)管理辦了解到,9月底前,全市6條高速線路、4條普速線路和6條市郊鐵路線路等16條重點(diǎn)線路兩側(cè)及站區(qū)周邊環(huán)境綜合治理將基本完成,“一站一策”“一線一策”打造靚麗進(jìn)京通道和進(jìn)京第一印象窗口。

            密云站周邊可步入式綠化帶點(diǎn)綴著蜿蜒的小徑,五色花卉引來(lái)蜂蝶共舞,滿足了附近居民的休閑需求。

            密云站周邊披綠裝

            步行不到5分鐘,家住密云區(qū)河南寨鎮(zhèn)寧村的村民林國(guó)就溜達(dá)到了離家不遠(yuǎn)的小公園。“以前這里附近都是荒地,飯后想溜達(dá)溜達(dá)只能在村里轉(zhuǎn)悠。自從修了這小公園,附近幾個(gè)村子的人都愛(ài)來(lái)這遛彎兒,晚飯后跳廣場(chǎng)舞都有地兒了?!绷謬?guó)口中的小公園,其實(shí)是京沈客專密云站周邊環(huán)境提升工程的一部分。

            去年1月22日,京沈客專通車(chē)運(yùn)行,起始點(diǎn)為北京朝陽(yáng)站,途經(jīng)昌平、順義、懷柔、密云等五區(qū)四站。密云站啟用了,但站區(qū)周邊環(huán)境卻不盡如人意。“密云站周邊一共有12個(gè)地塊,總占地面積約15萬(wàn)平方米?!泵茉茀^(qū)城管委環(huán)境建設(shè)管理科負(fù)責(zé)人王東江告訴記者,12個(gè)地塊基本都是閑置荒地和未來(lái)待建設(shè)用地,有的地塊上堆滿了施工后剩下的建筑垃圾,有的則被附近居民用來(lái)堆物堆料。隨著密云站的啟用,去年,密云區(qū)開(kāi)始對(duì)站區(qū)周邊環(huán)境進(jìn)行整治提升。

            補(bǔ)植綠化、鋪裝園路、安裝座椅、增設(shè)照明……去年10月,密云站周邊荒地披上了綠裝,環(huán)境整治提升完成后,13萬(wàn)平方米綠化用地將站區(qū)緊緊包圍。

            站在密云站前舉目四望,只見(jiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)的條狀綠化帶順著鐵路沿線筆直延伸。王東江解釋說(shuō),如果從高處看,也就是從火車(chē)上旅客的視角看,站前的綠化帶依地勢(shì)設(shè)計(jì)成了頗具特色的寶葫蘆和祥云形狀,植入了密云特色文化元素。為了滿足附近居民的休閑需求,可步入式綠化帶中點(diǎn)綴著蜿蜒的小徑、休閑廣場(chǎng)和休憩座椅等場(chǎng)地和設(shè)施。走在鐵路沿線的綠帶中,由格?;?、萬(wàn)壽菊、馬鞭草等五色花卉組成的花毯引來(lái)成群蜂蝶共舞,讓人不由得陶醉在迷人的秋色里。

            朝陽(yáng)站沿線“三季有花”

            作為京沈客專的起始點(diǎn),北京朝陽(yáng)站的東側(cè)出入口被一片足有2.8萬(wàn)平方米的巨大開(kāi)闊綠地所環(huán)繞,楊樹(shù)、柳樹(shù)遮出的林蔭下,月季等低矮花卉營(yíng)造出層次豐富的綠化景觀效果。“過(guò)去這里是一片楊樹(shù)林,林子里堆放著渣土,還夾雜著一些破舊平房。”朝陽(yáng)區(qū)城管委城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)規(guī)劃科科長(zhǎng)鐘艷告訴記者,去年3月,北京朝陽(yáng)站周邊啟動(dòng)環(huán)境整治景觀提升,目前已實(shí)現(xiàn)增綠33.16萬(wàn)平方米。

            朝陽(yáng)站西側(cè)主入口,也就是姚家園北路,將打造成北京朝陽(yáng)站的迎賓大道。長(zhǎng)度約1.5公里的道路上,中央分車(chē)帶主要種植元寶楓和月季,機(jī)非分車(chē)帶、人行道種植國(guó)槐,外圍綠地則種植白蠟,搭配紫葉李、月季等觀賞喬灌木,形成冠大蔭濃的道路迎賓效果?!邦A(yù)計(jì)到月底,迎賓大道將形成初步景觀效果?!辩娖G表示??紤]到高鐵的時(shí)速和旅客的觀感,5.3公里的鐵路地上段沿線環(huán)境也同步進(jìn)行了整治提升,高大的背景林搭配灌木、喬木,形成“三季有花、四季常綠”的綠化景觀效果。

            “一線一策”精細(xì)化提升

            近期,本市推進(jìn)鐵路沿線環(huán)境整治提升和日常管理,持續(xù)提升進(jìn)京第一印象區(qū)域環(huán)境面貌。首都環(huán)境建設(shè)管理辦相關(guān)負(fù)責(zé)人張峰表示,9月底前,全市6條高速線路、4條普速線路和6條市郊鐵路線路等16條重點(diǎn)線路兩側(cè)及站區(qū)周邊的環(huán)境綜合治理將基本完成,“一站一策”“一線一策”實(shí)行精細(xì)化提升,打造靚麗進(jìn)京通道和進(jìn)京第一印象窗口。

            此外,8月,首都環(huán)境建設(shè)管理辦還聯(lián)合中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司,排查市域內(nèi)重點(diǎn)線路沿線環(huán)境問(wèn)題,形成問(wèn)題清單,共排查出市域范圍內(nèi)各類環(huán)境問(wèn)題543處,預(yù)計(jì)9月底前將全部整治完畢。

            “鐵路站區(qū)周邊及沿線環(huán)境整治提升過(guò)程中,我們結(jié)合不同的區(qū)域、不同的承接功能,打造各具特性的生態(tài)景觀?!睆埛逭f(shuō)。通過(guò)清亂遮擋、土地整理、綠化組團(tuán)、文化植入等整治措施,構(gòu)建“異齡、復(fù)層、混交”的生態(tài)系統(tǒng),打造成既能滿足旅客出行,也能滿足周邊居民休閑的高品質(zhì)生態(tài)綠地。

          (責(zé)編:李文治)

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