人民網(wǎng)北京11月16日電 （池夢(mèng)蕊）記者從北京市發(fā)展改革委獲悉，按照《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》和《麗澤金融商務(wù)區(qū)優(yōu)化提升方案》等上位規(guī)劃，北京市將高質(zhì)量建設(shè)麗澤城市航站樓，打造立體城市客廳，以麗澤城市航站樓為核心，高水平建設(shè)對(duì)外綜合交通樞紐，率先實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通一體化。以麗澤城市航站樓建設(shè)為重點(diǎn)，統(tǒng)籌地上地下，加強(qiáng)一體化綜合開(kāi)發(fā)，打造復(fù)合型“立體城市活力中心”。

　　近日，北京市發(fā)改委批復(fù)麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“麗澤樞紐”）項(xiàng)目建議書(shū)。據(jù)了解，項(xiàng)目計(jì)劃2025年建成。屆時(shí)，將打造“五線換乘”“直通機(jī)場(chǎng)”的城市會(huì)客廳，推動(dòng)麗澤金融商務(wù)區(qū)建設(shè)成為具有全球影響力的金融新區(qū)。

　　市內(nèi)唯一“五線換乘”樞紐

　　24分鐘直達(dá)大興機(jī)場(chǎng)

　　麗澤樞紐是北京重要的軌道微中心節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目一體化實(shí)施范圍約7.7公頃，建筑規(guī)模約24萬(wàn)平方米，地下五層，主要包含城市航站樓、接駁與公共服務(wù)、軌道交通麗金線車(chē)站、綜合開(kāi)發(fā)配套等4部分功能。

　　未來(lái)，項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線、11號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、麗金線等五條線路接駁，打造北京市唯一的軌道交通五線換乘節(jié)點(diǎn)，30分鐘內(nèi)可通達(dá)全市各類(lèi)重點(diǎn)功能區(qū)。樞紐建成后，將與多處大型交通樞紐“一線直達(dá)”，市民由此可6分鐘抵達(dá)豐臺(tái)站、8分鐘抵達(dá)北京西站、12分鐘抵達(dá)北京南站、24分鐘抵達(dá)大興機(jī)場(chǎng)。此外，項(xiàng)目作為“第二金融街”麗澤金融商務(wù)區(qū)的核心樞紐，也將直接銜接金融街、CBD等區(qū)域，助力區(qū)域新型金融業(yè)態(tài)集群發(fā)展、整體提升。

　　值得一提的是，項(xiàng)目進(jìn)一步落實(shí)“以人為本”理念，提升出行體驗(yàn)。前期設(shè)計(jì)階段即建立客流仿真模型，模擬、完善樞紐交通與物業(yè)交通流線，合理布局功能分區(qū)，保障出行安全、提升出行體驗(yàn)。比如，地下二層作為人行主力層，預(yù)留通行承載力彈性空間，再如結(jié)合客流模擬，進(jìn)一步完善出入口設(shè)計(jì)、優(yōu)化進(jìn)站流線、增加部分樓扶梯，并提前制定引導(dǎo)分流預(yù)案等。同時(shí)，項(xiàng)目也將進(jìn)一步落實(shí)“綠色發(fā)展”理念。比如，在地下空間引入自然通風(fēng)、自然采光等方式降低能耗，在屋頂、廣場(chǎng)鋪裝、景觀綠化等加強(qiáng)海綿城市設(shè)計(jì)等。

　　建設(shè)高品質(zhì)城市航站樓

　　打造國(guó)際交往中心新門(mén)戶(hù)

　　項(xiàng)目建成后，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)在北京中心城區(qū)新增一處接駁便捷、功能完善、服務(wù)多元的高品質(zhì)城市航站樓。麗澤樞紐將借鑒草橋簡(jiǎn)易城市航站樓等項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，為市民提供多元完善、高度自動(dòng)化的值機(jī)和行李托運(yùn)等航空服務(wù)。同時(shí)憑借區(qū)域完善的商業(yè)辦公配套、通達(dá)的接駁換乘，打造“市內(nèi)消費(fèi)+預(yù)辦登機(jī)”重要節(jié)點(diǎn)。據(jù)了解，項(xiàng)目高峰時(shí)每小時(shí)可服務(wù)約1800人次辦理值機(jī)和行李托運(yùn)。

　　未來(lái)，項(xiàng)目將進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)北京國(guó)際交往中心功能定位，打造北京國(guó)際交往新的展示窗口和交通門(mén)戶(hù)。一方面，軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線出行品質(zhì)進(jìn)一步提升，可增強(qiáng)軌道交通出行吸引力，優(yōu)化北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外出行結(jié)構(gòu)。另一方面，麗澤金融商務(wù)區(qū)的交通可達(dá)性和承載力顯著提升，有利于進(jìn)一步吸引新興金融產(chǎn)業(yè)集聚，提升麗澤金融商務(wù)區(qū)國(guó)際交往服務(wù)和金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，輻射帶動(dòng)城市南部地區(qū)發(fā)展。

　　一體化開(kāi)發(fā)

　　統(tǒng)籌打造“立體城市活力中心”

　　按照規(guī)劃，麗澤金融商務(wù)區(qū)將構(gòu)建“一心、三帶、多點(diǎn)”的整體空間結(jié)構(gòu)。其中，“一心”即為以麗澤城市航站樓、中央公園，以及北區(qū)一體化建設(shè)區(qū)域?yàn)楹诵牡柠悵沙鞘锌蛷d。作為麗澤城市客廳的重要組成，麗澤樞紐全鏈條落實(shí)“站城融合”理念，參照城市副中心站樞紐模式，按照“一體化設(shè)計(jì)、一體化建設(shè)”方式規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)交通功能與商務(wù)辦公、綜合服務(wù)功能高效耦合，做到“四個(gè)銜接”：

　　與地上綜合開(kāi)發(fā)相銜接。將地上經(jīng)營(yíng)性開(kāi)發(fā)部分的設(shè)計(jì)方案納入項(xiàng)目統(tǒng)籌研究，緊密銜接的配套地下結(jié)構(gòu)納入項(xiàng)目統(tǒng)籌立項(xiàng)、同步建設(shè)，系統(tǒng)梳理方案研究、工程建設(shè)、土地供應(yīng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保障后續(xù)地上綜合開(kāi)發(fā)工程建設(shè)順利開(kāi)展。

　　與接駁道路建設(shè)相銜接。系統(tǒng)梳理項(xiàng)目周邊道路實(shí)施情況，加快推動(dòng)麗澤路、三路居南街等外部接駁道路實(shí)施，麗澤路、三路居南街、蓮花河西路、金灣北路均預(yù)計(jì)隨麗澤樞紐同步建成通車(chē)，確保換乘接駁功能完善，推動(dòng)客流安全有序集散。

　　與市政配套設(shè)施相銜接。項(xiàng)目一體化實(shí)施范圍內(nèi)的市政管線、綜合管廊等市政配套設(shè)施納入項(xiàng)目統(tǒng)籌辦理前期手續(xù)并實(shí)施，與外部市政配套設(shè)施做好標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)序銜接，保障一體化實(shí)施效果。

　　與民航服務(wù)功能相銜接。加強(qiáng)與民航部門(mén)合作，借鑒草橋簡(jiǎn)易城市航站樓等項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，按照“一次性航空級(jí)別安檢”模式推動(dòng)值機(jī)、行李托運(yùn)等民航服務(wù)功能銜接，確保合作模式的一致性和延續(xù)性。

　　此外，已完成立項(xiàng)的軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線車(chē)站、11號(hào)線車(chē)站、16號(hào)線車(chē)站位于麗澤樞紐一體化實(shí)施范圍，此次整體進(jìn)行一體化實(shí)施，確保方案、時(shí)序的銜接匹配。