人民網(wǎng)北京12月16日電 （李博）北京城市副中心管理委、北京市規(guī)劃自然資源委、通州區(qū)人民政府主辦，北京市規(guī)劃自然資源委通州分局、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司承辦，組織開展了北京城市副中心0601、0402街區(qū)部分地塊城市設(shè)計國際方案征集活動，最終中規(guī)院與凱達、城建院聯(lián)合體設(shè)計的“通西科創(chuàng)新樞紐、運河水岸公園城”成為優(yōu)勝方案。

　　“站產(chǎn)城—自然—文化”融合創(chuàng)新

　　此次征集的城市副中心兩街區(qū)地塊總面積約180公頃，位于城市副中心北部，地處大運河生態(tài)文明帶北部端點位置，南臨五河交匯處和運河商務(wù)區(qū)啟動區(qū)，是兩條城市軌道交通與一條市郊鐵路的三線換乘交通樞紐地區(qū)，在副中心空間格局中占據(jù)重要地位。

　　開展城市設(shè)計國際方案征集旨在貫徹落實《北京城市副中心控制性詳細規(guī)劃（街區(qū)層面）（2016年—2035年）》，完善“一帶、一軸、多組團”空間格局，示范市郊鐵路、軌道交通與城市功能深度融合、一體化建設(shè)，打造水城交融的大運河生態(tài)文明帶北部起點區(qū)和站城融合高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

　　北京城市副中心0601、0402街區(qū)整體空間結(jié)構(gòu)為“雙核聚心，軸帶塑形，坊院共生”，以通州西站、通順路站“站產(chǎn)城—自然—文化”融合創(chuàng)新的站城一體化核心，引領(lǐng)地區(qū)功能生長和公共空間體系構(gòu)建。打造創(chuàng)新集聚和文化彰顯的特色軸帶，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)文化軸帶交織共生的空間形態(tài)。構(gòu)建八大特色街坊，實現(xiàn)創(chuàng)新街區(qū)、運河水岸、生活社區(qū)等多元功能場景的復(fù)合共生。

　　打造創(chuàng)新宜居宜業(yè)的新城區(qū)

　　新城區(qū)將進一步完善優(yōu)化副中心功能體系，完善與高端產(chǎn)業(yè)、精英人才相匹配的生活、服務(wù)、消費等城市功能。加強生產(chǎn)、生活和服務(wù)功能在樞紐地區(qū)的混合布局，保障城市運行效率和居民生活品質(zhì)，促進“軌道上的職住平衡”。

　　新城區(qū)還將提升樞紐門戶地區(qū)綜合人口密度，統(tǒng)籌集聚就業(yè)崗位與居住人口。提供與運河商務(wù)區(qū)其他板塊差異化的商務(wù)、商業(yè)、居住產(chǎn)品，增置靈活、混合的生產(chǎn)空間，承載創(chuàng)新型中小微企業(yè)的培育發(fā)展。

　　建設(shè)高效便捷舒適的樞紐門戶

　　一體化地區(qū)以車站中心300米范圍為基礎(chǔ)，圍繞“地下連站、地上聯(lián)城”理念，打造“優(yōu)行人、融萬象、會呼吸”的樞紐。通過快達慢行樞紐交通體系，以及立體慢行網(wǎng)絡(luò)和綠色廊道縫合樞紐內(nèi)外、鐵路兩側(cè)、運河沿岸，呈現(xiàn)出消隱入園景之中的市郊鐵路樞紐，營造產(chǎn)城融合立體活力站城。

　　通州西站一體化地區(qū)以軌道站點為原點，結(jié)合車站中庭，打造東西暢達的公共通廊，縫合市郊鐵路兩側(cè)，帶動公共服務(wù)功能和自然景觀滲入樞紐建筑空間，形成站城融合的宜人空間。

　　通順路站一體化地區(qū)依托站點空間聚合作用，通過立體街區(qū)的打造和下沉廣場的串聯(lián)，塑造河岸邊的圍合式庭院商業(yè)組團，培育24小時活力商業(yè)文化街區(qū)。

　　塑造彰顯古今風(fēng)韻的水岸生態(tài)文化長廊

　　兩大街區(qū)地塊通過構(gòu)建“多廊交織、核心點綴、主題多樣”的生態(tài)綠地系統(tǒng)，聯(lián)動溫榆河與小中河水岸。

　　多廊交織是以溫榆河、小中河濱水綠帶為骨架，結(jié)合市郊鐵路兩側(cè)防護綠地及主干道的林蔭綠廊，構(gòu)建貫通水岸、聯(lián)動樞紐的多層次綠地廊道。核心點綴是以站前廣場、下沉公園、鄰里公園、口袋公園等多樣化、多層次的公園廣場點綴樞紐地區(qū)公共空間。

　　主題多樣是通過建設(shè)臨時文化與商業(yè)設(shè)施，豐富綠地的復(fù)合化利用，形成文化展示、藝術(shù)展演、休閑體育、科技試驗等功能主題公園。