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          為國(guó)際貿(mào)易和投資搭建了新平臺(tái)(人民觀點(diǎn))

          發(fā)布時(shí)間:2023-10-11 14:52:00來源: 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

            共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái),為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了重要實(shí)踐平臺(tái)

            隨著基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通格局平臺(tái)效應(yīng)不斷擴(kuò)大,中國(guó)與共建國(guó)家深化合作、共同發(fā)展面臨新的機(jī)遇

            

            物暢其流,人享其行,發(fā)展便猶如插上翅膀。以中哈連云港物流合作基地為依托,內(nèi)陸國(guó)家哈薩克斯坦擁有了出海口;乘坐中歐班列,歐洲的蘋果可以銷往近萬公里外的中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)云南的咖啡也可以進(jìn)入歐洲市場(chǎng);中國(guó)農(nóng)業(yè)企業(yè)同老撾專家合作培育優(yōu)質(zhì)香米,幫助建起出口產(chǎn)業(yè)鏈,一舉結(jié)束老撾稻米零出口的歷史;希臘比雷埃夫斯港自中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)入股后,綜合指標(biāo)重回世界十大航運(yùn)樞紐之列……“一帶一路”建設(shè)讓更多國(guó)家走上擴(kuò)大開放的道路,聯(lián)通開放的利好深深造福了共建國(guó)家和地區(qū)的人民。

            即使相隔萬水千山,也能夠走出一條互利共贏的康莊大道。2017年,在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上,習(xí)近平主席指出:“‘一帶一路’建設(shè)要以開放為導(dǎo)向,解決經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和平衡問題?!薄耙粠б宦贰笔且粭l開放之路,貿(mào)易暢通是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容。促進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化,降低交易成本和營(yíng)商成本,釋放發(fā)展?jié)摿?,提升各?guó)參與經(jīng)濟(jì)全球化的廣度和深度,共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái),為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了重要實(shí)踐平臺(tái)。

            自古以來,互聯(lián)互通就是人類社會(huì)的追求?;ヂ?lián)互通,經(jīng)濟(jì)血脈才更加通暢,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?jié)摿Σ拍鼙怀浞滞诰?。共建“一帶一路”倡議之所以能促進(jìn)貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,成本競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)重要因素。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通可以有效降低貿(mào)易成本、提高貿(mào)易效率。目前,中歐班列已鋪就運(yùn)行線路86條,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物流向通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家的300多個(gè)港口,這些開放大通道為共建國(guó)家促進(jìn)互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通格局平臺(tái)效應(yīng)不斷擴(kuò)大,中國(guó)與共建國(guó)家深化合作、共同發(fā)展面臨新的機(jī)遇。

            貿(mào)易投資自由化便利化水平不斷提升,則是另一個(gè)重要原因。創(chuàng)新貿(mào)易合作機(jī)制、加強(qiáng)政策協(xié)調(diào),有助于促進(jìn)市場(chǎng)開放、消除貿(mào)易障礙。共建“一帶一路”倡議不僅推進(jìn)“陸、海、空、網(wǎng)”四位一體的“硬聯(lián)通”,同時(shí)也加強(qiáng)政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)三位一體的“軟聯(lián)通”,暢通了貿(mào)易和投資合作渠道,提供了更好的營(yíng)商環(huán)境和機(jī)制保障,有助于打造深度互補(bǔ)、高度共贏的合作新格局。據(jù)了解,僅哈薩克斯坦等中亞國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品到達(dá)中國(guó)市場(chǎng)的通關(guān)時(shí)間就縮短了90%。與此同時(shí),跨境電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn),成為推動(dòng)貿(mào)易暢通的重要新生力量,為共建國(guó)家?guī)砀噘Q(mào)易機(jī)會(huì)。

            過去幾十年中,相當(dāng)一部分發(fā)展中國(guó)家因?yàn)榛ヂ?lián)互通不足、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等因素限制,沒有被納入全球價(jià)值鏈,甚至成為經(jīng)濟(jì)全球化“被遺忘的角落”?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作和技術(shù)傳播,符合共建國(guó)家推進(jìn)工業(yè)化、現(xiàn)代化和提高基礎(chǔ)設(shè)施水平的迫切需要,為國(guó)際貿(mào)易和投資搭建了新平臺(tái),為世界經(jīng)濟(jì)找到了新增長(zhǎng)點(diǎn)。泰中羅勇工業(yè)園、中印尼綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)、埃塞俄比亞東方工業(yè)園、中白工業(yè)園……一個(gè)個(gè)園區(qū)在精誠(chéng)合作中展現(xiàn)勃勃生機(jī),讓共建國(guó)家有機(jī)會(huì)搭上經(jīng)濟(jì)全球化列車、提高工業(yè)化水平,同時(shí)也深化了國(guó)際產(chǎn)能合作,有利于共同建設(shè)開放包容的世界經(jīng)濟(jì),為各國(guó)工商界提供更多機(jī)遇。

            翻山越嶺、跨洋越海,絲綢之路是古人創(chuàng)造的互聯(lián)互通奇跡。如今,遠(yuǎn)洋巨輪劈波斬浪,“鋼鐵駝隊(duì)”跨越大洲,續(xù)寫著新時(shí)代的絲路故事。人類生活在同一個(gè)地球村,越來越成為你中有我、我中有你的命運(yùn)共同體。以共建“一帶一路”合作10周年為新起點(diǎn),加快發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,推動(dòng)貿(mào)易自由化便利化,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)與投資合作,開放將為全球發(fā)展帶來新的光明前程。

          (責(zé)編:李文治)

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