11月1日，36000噸的冰級(jí)船——“天惠”輪在海事部門護(hù)航下從江蘇張家港出發(fā)，將與“雪龍”號(hào)、“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察船在海上會(huì)合，一起前往南極開啟中國第40次南極考察任務(wù)。

　　據(jù)了解，此次南極考察隊(duì)將于2024年4月返回，歷時(shí)5個(gè)多月，考察任務(wù)首次由3船保障：“天惠”輪貨船主要承擔(dān)新科考站建設(shè)物資運(yùn)送任務(wù)；“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)船從上海出發(fā)，主要執(zhí)行科學(xué)考察、人員運(yùn)送和后勤補(bǔ)給任務(wù)。

　　此次南極考察將重點(diǎn)開展三項(xiàng)工作，包括建設(shè)新的科考站，圍繞氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)的影響與反饋開展調(diào)查，積極開展國際合作。其中，新的科考站位于東南極羅斯海沿岸區(qū)域，是我國第五個(gè)南極考察站，是繼長城、中山站之后的第3個(gè)常年考察站，也是首個(gè)面向太平洋扇區(qū)的考察站，將開展大氣環(huán)境、海洋基礎(chǔ)環(huán)境、生物生態(tài)等多圈層、多學(xué)科的觀監(jiān)測和科學(xué)研究工作。

　　為保障“天惠”輪安全進(jìn)出港，張家港海事局結(jié)合福南水道通航條件，制定船舶進(jìn)港靠泊方案，確保船舶順利通暢進(jìn)港。同時(shí)，綜合運(yùn)用無人機(jī)、CCTV等監(jiān)管手段全方位交通組織，協(xié)調(diào)“海巡06809”“海巡06818”兩艘海巡艇現(xiàn)場駐守，對渡運(yùn)水域、通航密集區(qū)可能影響該船航行的船舶提前疏導(dǎo)，保障“天惠”輪安全高效離泊。此外，發(fā)揮全要素水上“大交管”優(yōu)勢，對“天惠”輪重點(diǎn)標(biāo)記關(guān)注，點(diǎn)對點(diǎn)提供信息服務(wù)。（于國梁）