原標(biāo)題：自行車、電動自行車 靜海何以“稱都”

　　清晨，團(tuán)泊湖畔，位于天津市靜海區(qū)的天津子牙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高新產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)熱鬧起來。車水馬龍的道路、機(jī)器轟鳴的車間、穿梭忙碌的工人，勾勒出一幅活力迸發(fā)的畫卷。

　　作為全國唯一的“中國自行車電動自行車之都”，靜海區(qū)擁有知名整車及配件企業(yè)80余家，2022年規(guī)上企業(yè)整車產(chǎn)量達(dá)840多萬輛，在京津冀、全國乃至全球自行車電動自行車領(lǐng)域，都有巨大的影響力和產(chǎn)業(yè)向心力。

　　憑什么是自行車電動自行車行業(yè)？為什么是靜海？全國“唯一”的底氣從何而來？

　　今年以來，“兩輪運動”賽事不止一次出現(xiàn)在靜海的賽程表上。8月，2023年首屆中國公路自行車職業(yè)聯(lián)賽第6站在靜海區(qū)成功舉辦。10月，天津團(tuán)泊湖首屆自行車主題運動會盛大開幕。

　　不久前，在工業(yè)和信息化部公布的2023年度中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單中，靜海區(qū)自行車產(chǎn)業(yè)集群成功入圍。

　　全國自行車看天津，天津自行車看靜海。

　　10年前，子牙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高新產(chǎn)業(yè)園還是一片空地。如今，這里已經(jīng)成為自行車產(chǎn)業(yè)的聚集地。

　　整車制造，這里有愛瑪科技、捷安特、富士達(dá)等龍頭企業(yè)；產(chǎn)業(yè)配套，有八方電氣、唐澤集團(tuán)、建大橡膠、全福鞍座等零部件制造企業(yè)；童車領(lǐng)域，有集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、制造、銷售于一體的優(yōu)貝（天津）自行車有限公司（以下簡稱優(yōu)貝）。

　　科學(xué)的布局、完善的產(chǎn)業(yè)鏈、良好的營商環(huán)境、完善的配套服務(wù)，讓靜海區(qū)成為自行車電動自行車企業(yè)蓬勃發(fā)展的沃土，行業(yè)翹楚多匯聚于此。

　　提起電動自行車，大部分人都會想起這樣一句話：“愛就馬上行動?！弊鳛殪o海區(qū)A股上市企業(yè)，愛瑪科技一直以“時尚為綱、科技為本”的品牌理念引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展。2022年，愛瑪科技實現(xiàn)營業(yè)收入208.02億元，同比增長35.09%。連續(xù)多年電動自行車品牌力指數(shù)排名第一的愛瑪科技實現(xiàn)了“名利雙收”。

　　就在愛瑪科技不斷刷新自己“戰(zhàn)績”的同時，優(yōu)貝懷揣夢想大放光彩，打造出一個“童車王國”。走進(jìn)優(yōu)貝的生產(chǎn)車間，一條條自動化生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)，平均每5分鐘就下線一輛自行車，產(chǎn)品發(fā)往全球80多個國家和地區(qū)。近年來，在國外亞馬遜網(wǎng)購平臺上，銷量排名第一的童車品牌，一直是優(yōu)貝的“EZ”系列產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計，美國亞馬遜平臺每銷售5臺兒童自行車，至少有1臺是優(yōu)貝生產(chǎn)的。

　　“作為全球童車領(lǐng)域領(lǐng)先的生產(chǎn)制造企業(yè)，優(yōu)貝自2017年建廠以來，始終堅持創(chuàng)新與環(huán)保并重，持續(xù)加碼科技創(chuàng)新投入、環(huán)保投入，取得各種專利179項，日產(chǎn)量達(dá)到3000輛以上?！眱?yōu)貝（天津）自行車有限公司總經(jīng)理馬宗偉說。

　　在捷安特（天津）有限公司的生產(chǎn)車間，圓潤的車輪和硬朗的車架，形成了宛如油畫般的構(gòu)圖。作為中國自行車企業(yè)的頭部品牌，捷安特?fù)碛凶孕熊嚱M裝線、自主加工線、焊接線等生產(chǎn)線27條，主要生產(chǎn)越野山地車、炫彩青少年車、高端公路車、減震式休閑車等自行車和電動自行車，是華北地區(qū)優(yōu)質(zhì)自行車制造企業(yè)。

　　“在靜海，造一臺世界的車”，“愛瑪人”最初的想法已成為園區(qū)內(nèi)眾多企業(yè)的心愿。“這兒有完善的產(chǎn)業(yè)鏈，不出園區(qū)，我們就可以得到電動自行車的任何零部件……”愛瑪科技集團(tuán)天津基地工廠總經(jīng)理宋現(xiàn)明說。

　　在愛瑪科技、富士達(dá)、捷安特等重點車企附近，供應(yīng)全球電機(jī)的八方電氣項目已經(jīng)建成并投入使用。依托靜海區(qū)優(yōu)質(zhì)健全的產(chǎn)業(yè)鏈，八方電氣增資擴(kuò)產(chǎn)，打造輻射京津冀，拉動華北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集中點。八方（天津）電氣科技有限責(zé)任公司副總經(jīng)理占傳楊透露，整個項目預(yù)計年產(chǎn)高速輪轂電機(jī)55萬臺，年產(chǎn)傳統(tǒng)電動車直驅(qū)一體輪電機(jī)330萬臺，銷售收入8.3億元。

　　沿著子牙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高新產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的主干路往里走，便來到了天津全福車業(yè)有限公司，此時生產(chǎn)車間里已是一片忙碌景象。18條自行車鞍座組裝生產(chǎn)線、24條電動車鞍座組裝生產(chǎn)線，專業(yè)的印刷、壓痕、縫紉車間，注塑、發(fā)泡車間自動化作業(yè)，全新的數(shù)字化車間，現(xiàn)代化的管理流程，讓科技、數(shù)字與智能化為全福車業(yè)賦能。

　　“經(jīng)過多年的發(fā)展，靜海區(qū)自行車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作緊密，依托天津自行車行業(yè)協(xié)會等機(jī)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用，形成了良好的自行車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。電器系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈核心部件配套日趨完善，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著?！弊友澜?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高新產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司黨總支副書記、總經(jīng)理楊旭說，今年，園區(qū)與天津新航電源有限公司簽約新能源電池pack（加工組裝）制造基地項目，完成了電動自行車全產(chǎn)業(yè)鏈條。該項目預(yù)計明年年初完成廠房搬遷，并增加生產(chǎn)線20條。項目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值20億元，年納稅3000萬元。

　　楊旭介紹說，近年來，園區(qū)大力實施制造業(yè)建鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工程，堅持集群式發(fā)展、大項目帶動、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展等思路，推動自行車（電動車）生產(chǎn)線智能化改造升級，保障“全球同款同質(zhì)”，生產(chǎn)制造獲得多項專利獎項，逐一成為“靜海智造”的名片和底氣。

　　“目前，園區(qū)自行車產(chǎn)業(yè)集群共納入企業(yè)近100家，其中，‘專精特新’中小企業(yè)7家、高新技術(shù)企業(yè)17家、創(chuàng)新型中小企業(yè)7家。”楊旭告訴記者。

　　據(jù)介紹，2022年，靜海區(qū)自行車集群主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增速達(dá)21%，產(chǎn)值占園區(qū)集群總產(chǎn)值的31%，電動自行車占全國市場份額的12.6%，2023年上半年完成稅收2.6億元，較去年同期增長85%。

　　如今，一條涵蓋設(shè)計、研發(fā)、制造、組裝、銷售、服務(wù)、場館、賽事于一體的自行車全周期產(chǎn)業(yè)鏈在靜海區(qū)全面鋪開。

　　“靜海區(qū)堅持以園區(qū)為主戰(zhàn)場，龍頭企業(yè)為牽引，全面吸引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源加快聚集，形成上下游貫通的全產(chǎn)業(yè)鏈，推動自行車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓‘中國自行車電動自行車之都’的名號更加響亮?！膘o海區(qū)工信局黨組書記、局長胡壽強(qiáng)說。

　　從一個項目到一個產(chǎn)業(yè)，從一個產(chǎn)業(yè)到一個產(chǎn)業(yè)集群，靜海區(qū)自行車產(chǎn)業(yè)從量變到質(zhì)變。靜海區(qū)計劃將產(chǎn)業(yè)文化、文博服務(wù)、文化創(chuàng)意等融合，打造多元化的自行車產(chǎn)業(yè)體系，讓“小車輪”帶動靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)“大發(fā)展”。（記者 杜洋洋）