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          “雙碳”引領(lǐng) 太原縱深推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

          發(fā)布時(shí)間:2024-02-04 11:25:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-山西頻道

            白藍(lán)綠三色相間的車身,“碳索世界、氫啟未來(lái)”的字樣……1月30日上午,山西省太原市首條氫能公交示范線908路公交專線在清徐縣開通,實(shí)現(xiàn)了清徐—晉源—小店—太原南站的直達(dá)通行,群眾綠色出行清單上,又多了一個(gè)新選項(xiàng)。

            山光凝翠,川容如畫,名都自古并州。2500多年的建城史,太原是歷史文化名城,也是我國(guó)重要的能源、重工業(yè)基地之一。

            2023年年底,國(guó)家發(fā)展改革委確定了首批碳達(dá)峰試點(diǎn)城市和園區(qū)名單,太原列位其中,隨之,《太原市完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作實(shí)施方案》發(fā)布。立足新發(fā)展階段,太原全面落實(shí)新發(fā)展理念,全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

            先立后破 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)

            多年來(lái),焦化行業(yè)一直是太原的支柱產(chǎn)業(yè)之一,但粗放式的發(fā)展也使得生態(tài)問(wèn)題愈發(fā)突出。關(guān)停淘汰等 “一刀切”的工作方法看起來(lái)手起刀落,但也容易一葉障目。

            轉(zhuǎn)型發(fā)展,不能先打破鍋碗,得先端好飯碗。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破”的要求,對(duì)于能源大省山西,尤其適用。

            高碳資源如何實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展?地處太原南部的清徐縣,立足作為全省地理中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和煤化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的比較優(yōu)勢(shì),建設(shè)精細(xì)化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園。

            走進(jìn)產(chǎn)業(yè)園,一條條管道橫架在空中,山西美錦能源股份有限公司(簡(jiǎn)稱“美錦能源”)、山西梗陽(yáng)新能源有限公司等企業(yè)的廠區(qū)被蜿蜒的管道連接在了一起。

            在焦化的產(chǎn)品中,80%為焦炭,20%為粗苯、煤焦油、焦?fàn)t煤氣等其它產(chǎn)品。沿著管道,部分焦?fàn)t煤氣被送至美錦能源高純氫項(xiàng)目基地。

            “氫氣在焦?fàn)t煤氣中含量達(dá)55%,而山西是全國(guó)重載物流運(yùn)輸大省之一,在重卡運(yùn)輸車中柴油車比例達(dá)75%?!?/p>

            美錦能源氫能事業(yè)部負(fù)責(zé)人馬凱介紹,該集團(tuán)充分利用工業(yè)副產(chǎn)氫的先行優(yōu)勢(shì),在太原、呂梁等地投入各類氫燃料商用車,在重載貨運(yùn)、城市物流、園區(qū)通勤等交通領(lǐng)域開展示范與推廣。

            凡樹有根,方能生發(fā);凡水有源,方能奔涌。2023年8月,山西出臺(tái)《推進(jìn)煤炭和煤化工一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,指出將形成研發(fā)在太原、示范在周邊、鏈?zhǔn)脚涮住⑻荻炔季值漠a(chǎn)業(yè)分工體系。截至目前,國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)化基金太原子基金已到位首期資金4.12億元;在推進(jìn)高??萍汲晒D(zhuǎn)化基地建設(shè)方面,109個(gè)項(xiàng)目與省內(nèi)外高校達(dá)成合作。

            “太原制造” 強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈集群集聚

            1月2日,具有太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“太重集團(tuán)”)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的10兆瓦風(fēng)電機(jī)組順利并網(wǎng),預(yù)計(jì)每年可以輸送4000萬(wàn)千瓦時(shí)的清潔電能,滿足2萬(wàn)個(gè)三口之家的一年用電需求。

            從最初的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組到海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,從風(fēng)電齒輪箱、主軸、塔筒零部件到風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)運(yùn)營(yíng),太重集團(tuán)風(fēng)電裝備的快速發(fā)展得益于太原把制造業(yè)振興作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的主攻方向,把產(chǎn)業(yè)鏈作為推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。

            一條完整的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈,包括上游原材料鋼材、樹脂、纖維等;中游核心零部件及其組裝成的風(fēng)機(jī)主機(jī);下游則包括后期服務(wù)能力等。

            “太重雖然是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整體設(shè)計(jì)生產(chǎn)的龍頭,但是,玻璃纖維復(fù)合材料短缺確是不可忽視的短板?!?/p>

            太重集團(tuán)新能源發(fā)展中心總經(jīng)理宇小璞解釋,玻璃纖維復(fù)合材料是優(yōu)質(zhì)風(fēng)電葉片的原料,缺乏原料,葉片就得外運(yùn)。以96米長(zhǎng)的葉片為例,從東部沿海到太原,一套葉片的運(yùn)輸價(jià)格大概在18萬(wàn)元,以運(yùn)輸500套葉片來(lái)計(jì),運(yùn)費(fèi)可達(dá)9000萬(wàn)元。

            2022年,太重集團(tuán)被太原授予“高端裝備制造鏈主企業(yè)"。如何有效利用企業(yè)的“鏈主”“身份”撬動(dòng)更多的資源,補(bǔ)齊短板?

            2023年4月,山西省風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立。大會(huì)上,主營(yíng)玻璃纖維復(fù)合材料的江蘇九鼎集團(tuán)有限公司總裁馮永趙當(dāng)即拋出橄欖枝,希望與太重集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。而葉片制造落地太原,可以使整機(jī)成本下降2%左右。

            如今,太重集團(tuán)以鏈招商,自制環(huán)節(jié)的占比比2022年建鏈初期增加21%,鏈上合作單位也從12家增長(zhǎng)至66家。

            產(chǎn)業(yè)的“難點(diǎn)”,便是發(fā)展的重點(diǎn)。結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),太原聚焦建設(shè)“國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)重要承載地”,圍繞工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“百千萬(wàn)億”工程,打造“一高兩先、三特三新”即“1233”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系,9條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈為太原制造帶來(lái)新的發(fā)展勢(shì)能。

            固本培元發(fā)展高端金屬材料支柱產(chǎn)業(yè)鏈,提質(zhì)升級(jí)發(fā)展先進(jìn)碳基材料、先進(jìn)生物材料及生物制藥等潛力產(chǎn)業(yè)鏈,深挖細(xì)耕發(fā)展礦山與工程特種機(jī)械、交通與航空特種裝備、節(jié)能與環(huán)保特種設(shè)備等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈,培育壯大新一代半導(dǎo)體、新一代信息技術(shù)與智能終端、新能源等未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈。

            2023年,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈在建鏈上項(xiàng)目累計(jì)達(dá)到265個(gè),鏈上企業(yè)從274戶增加到294戶,工業(yè)產(chǎn)值占全市比重近70%。

            多管齊下 城市建設(shè)綠色引領(lǐng)

            塔吊矗立、車輛穿梭。雖是隆冬時(shí)節(jié),但太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程(簡(jiǎn)稱“三期工程”)的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)依然是“熱氣騰騰”。

            作為全國(guó)民航領(lǐng)域首個(gè)中型樞紐"零碳機(jī)場(chǎng)"項(xiàng)目,太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程將“雙碳”理念貫穿到了設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的方方面面:

            T3航站樓按照三星級(jí)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),建筑全部采用節(jié)能保溫材料,降低熱傳導(dǎo);近30眼地?zé)峋?,利?000多米地層下的地?zé)豳Y源,解決機(jī)場(chǎng)供熱需要;光伏發(fā)電板實(shí)現(xiàn)了“應(yīng)裝盡裝”……而"零碳機(jī)場(chǎng)"的最終目標(biāo),不僅要滿足機(jī)場(chǎng)的能源需要,還有望向周邊居民輸出綠色能源。

            “項(xiàng)目建成后,每年可減少碳排放量11.8萬(wàn)噸。”三期工程施工人員介紹,截至2023年底,T3航站樓項(xiàng)目完成了工程樁總量的89%。同時(shí),飛行區(qū)工程、市政工程和配套工程也穩(wěn)步推進(jìn)。

            工程的快速推進(jìn)得益于太原成功入選首批國(guó)家氣候投融資試點(diǎn)城市的政策優(yōu)勢(shì)。太原市生態(tài)環(huán)境局工作人員介紹,工程75%的建設(shè)資金來(lái)源于金磚國(guó)家新開發(fā)銀行主權(quán)貸款,這也是山西唯一引入金磚國(guó)家新開發(fā)銀行主權(quán)貸款的項(xiàng)目。

            “實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo),僅僅依靠政府資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,社會(huì)資本和金融體系是重要力量。”2023年太原能源低碳發(fā)展論壇首次增設(shè)氣候投融資平行論壇,中國(guó)人民銀行金融研究所副所長(zhǎng)雷曜建議,金融部門要從支持高碳產(chǎn)業(yè)向支持低碳產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)型?!?/p>

            而在太原,減碳行動(dòng)也已滲透到城市的空間布局、管理服務(wù)等方方面面:“步行”“騎行”可換“帽子”“杯子”,2023年4月,太原首個(gè)碳普惠平臺(tái)——“龍城碳惠”小程序上線運(yùn)行,通過(guò)構(gòu)建公民碳減排“可記錄、可衡量、有收益、被認(rèn)同”的機(jī)制,調(diào)動(dòng)社會(huì)各方力量支持低碳發(fā)展。

            市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將統(tǒng)籌整合國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)、氣候投融資試點(diǎn)、碳監(jiān)測(cè)評(píng)估基礎(chǔ)試點(diǎn)、廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)重點(diǎn)城市、“無(wú)廢城市”等相關(guān)政策,推動(dòng)信息共享、項(xiàng)目互通、支持協(xié)同,形成合力。

          (責(zé)編:李文治)

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