乘公共交通工具出行，孩子哭鬧怎么辦？不久前，福建廈門(mén)始發(fā)的G1654次高鐵列車，將餐車部分區(qū)域臨時(shí)改造成了“遛娃艙”。在這里，小旅客可以和家長(zhǎng)、列車員一起玩拼圖、做手工、看童書(shū)、做趣味游戲。小乘客們收獲快樂(lè)，其他車廂旅客不受影響，家長(zhǎng)們也可以舒緩一下旅途的緊張，多贏的服務(wù)舉措值得借鑒。

　　近年來(lái)，列車上由小孩哭鬧引發(fā)的爭(zhēng)端并不罕見(jiàn)。小孩子自控能力較弱，身處相對(duì)狹小的空間和陌生的環(huán)境，其緊張情緒可能會(huì)加劇。順應(yīng)孩子天性，在餐車打造一方可供玩耍的空間，吸引孩子們注意、釋放孩子們精力，讓孩子開(kāi)心，也讓家長(zhǎng)省心、旅客舒心，是優(yōu)化服務(wù)、溫暖旅途的有益嘗試。有乘客評(píng)價(jià)，“讓娃聚到一起玩，比任何哄娃方式都有效”。

　　“遛娃艙”的微創(chuàng)新獲得乘客認(rèn)可，體現(xiàn)了構(gòu)建兒童友好環(huán)境的重要性。著眼“一米高度”，讓服務(wù)更匹配、保障更到位、空間更充足、設(shè)施更安全，不僅能惠及兒童群體，還有助于平衡兼顧乘客的不同需求，提升旅途的舒適度。將兒童友好的理念擴(kuò)展至更多空間，為兒童提供一個(gè)健康、安全、有趣的成長(zhǎng)環(huán)境，我們的發(fā)展才更有溫度，生活才更有質(zhì)感。

　　隨著技術(shù)的進(jìn)步、運(yùn)力的改善，旅客對(duì)出行品質(zhì)的要求越來(lái)越高，鐵路服務(wù)也應(yīng)隨之不斷升級(jí)。比如，當(dāng)“想靜靜”成了更多旅客的訴求，鐵路部門(mén)適時(shí)推出了提示關(guān)閉各種外放聲源的“靜音車廂”并持續(xù)擴(kuò)容。無(wú)論是“靜音車廂”還是“遛娃艙”，一以貫之的是創(chuàng)新管理服務(wù)的不懈追求，回應(yīng)的是人民群眾的期待。春運(yùn)是客流高峰，是檢驗(yàn)交通運(yùn)輸部門(mén)服務(wù)能力的重要節(jié)點(diǎn)。順應(yīng)日益多樣化、品質(zhì)化的出行需求，平衡靜與鬧，兼顧快與慢，不斷優(yōu)化管理形式、創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，群眾的旅途將更加舒心、暖心。