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          如何“安”置電動(dòng)自行車?長(zhǎng)沙社區(qū)探經(jīng)驗(yàn)

          發(fā)布時(shí)間:2024-03-13 10:29:00來源: 人民網(wǎng)-湖南頻道

           

            目前,電動(dòng)自行車以其方便快捷的出行特點(diǎn),廣泛進(jìn)入城鄉(xiāng)居民家庭。與此同時(shí),受駕駛?cè)税踩庾R(shí)有別、車輛質(zhì)量參差不齊、基礎(chǔ)保障設(shè)施不完善等因素影響,由其帶來的消防安全隱患也成為城市公共安全治理工作的重中之重。

            在湖南長(zhǎng)沙,當(dāng)前全市登記的電動(dòng)自行車突破了150萬輛。目前長(zhǎng)沙正開展居民小區(qū)、高層建筑電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)。近日,記者走訪了長(zhǎng)沙多個(gè)社區(qū),了解其在“安”置電動(dòng)自行車方面有哪些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。

            疏堵結(jié)合強(qiáng)管理 因地制宜搭建便民車棚

            長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)荷花園街道恒達(dá)社區(qū)恒達(dá)花園小區(qū)地處長(zhǎng)沙老城區(qū),是一個(gè)房齡超過30年的老小區(qū)。一些老舊小區(qū)常見的電動(dòng)自行車“飛線充電”亂象在這里得到了有效治理。

            “目前小區(qū)搭建的停車棚數(shù)量,基本上能滿足現(xiàn)有的200多輛電動(dòng)車停放和充電需求?!焙氵_(dá)社區(qū)黨委書記戴紅霞介紹,社區(qū)充分發(fā)揮網(wǎng)格化基層治理優(yōu)勢(shì),網(wǎng)格員利用晚上時(shí)間上門入戶開展“敲門行動(dòng)”,對(duì)小區(qū)所有電動(dòng)自行車進(jìn)行登記造冊(cè),并提醒車主禁止“飛線充電”、電動(dòng)車上樓及隨意停放。同時(shí),合理利用樓棟與樓棟之間的空地,因地制宜建設(shè)了8個(gè)車棚供電動(dòng)車停放和充電。

            “大的車棚能停80輛,小的也能停10多輛,基本上兩棟樓之間就有一個(gè)?!贝骷t霞說,車棚選址安全第一,兼顧便民,讓居民能自覺自愿停放其中。

            “這里有專人看管和巡邏,停放也比較方便,每個(gè)月充電費(fèi)60元左右?!鄙衔?0時(shí)許,到車棚取電動(dòng)車準(zhǔn)備外出的小區(qū)居民周建輝告訴記者。

            周建輝停車的車棚比較大,可容納約80輛電單車。65歲的熱心居民李遠(yuǎn)慶擔(dān)任志愿者每天在車棚值班,夜間會(huì)定時(shí)斷電,避免因電池長(zhǎng)時(shí)間“過充”引發(fā)火災(zāi)。充電費(fèi)則根據(jù)電動(dòng)車的功率大小分標(biāo)準(zhǔn)按月收取。

            與空間相對(duì)狹窄的老舊小區(qū)不同,芙蓉區(qū)東岸街道東瑞社區(qū)中交中央公園小區(qū)是一個(gè)2018年交房的新小區(qū),停車場(chǎng)地的規(guī)劃更加寬敞、合理。

            “我們實(shí)行嚴(yán)格的人車分流,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車都不進(jìn)入小區(qū),電動(dòng)自行車也不允許進(jìn)入地下車庫,統(tǒng)一停放在小區(qū)外面門口處的停車棚里?!痹撔^(qū)保安隊(duì)長(zhǎng)諶羽輝告訴記者,居民騎電動(dòng)車進(jìn)出,雖然難免要步行一段路,但由于自入住開始就實(shí)施人車分流,大家普遍比較理解和支持,畢竟安全第一。

            “若發(fā)現(xiàn)有人私下帶電瓶回家充電的情況,我們會(huì)及時(shí)通知社區(qū)并進(jìn)行勸阻。不聽勸的,會(huì)撥打110報(bào)警?!敝R羽輝說,根據(jù)居民的意見和建議,接下來還將對(duì)距離住宅樓較近的電動(dòng)車棚重新選址遷移,確保安全。

            多方參與解難題 引入第三方企業(yè)負(fù)責(zé)充電樁運(yùn)維

            做好電動(dòng)自行車車棚的日常管理,是守好小區(qū)消防安全防線的重要一環(huán)。

            去年3月份,芙蓉區(qū)文藝路街道識(shí)字里社區(qū)結(jié)合老舊小區(qū)改造新建了21個(gè)停車棚,可同時(shí)滿足500多輛電單車的停放需求。今年1月份,社區(qū)又引入第三方企業(yè),在這些停車棚內(nèi)完成了充電樁建設(shè)。

            記者來到該社區(qū)水絮塘巷59號(hào)科文宿舍后面的停車棚,看到里面配備有滅火器,并在醒目位置張貼了預(yù)防電動(dòng)自行車火災(zāi)“七個(gè)嚴(yán)禁”宣傳單,強(qiáng)化車主安全意識(shí)。

            “居民在這里直接掃碼、刷卡就能充電,1元錢可以充3小時(shí)?!鄙鐓^(qū)黨委第一副書記李秋華說,小區(qū)物業(yè)與第三方企業(yè)簽訂了“電動(dòng)自行車充電站合作協(xié)議”,由街道安監(jiān)站、社區(qū)、物業(yè)、企業(yè)共同負(fù)責(zé)充電設(shè)備以及新裝電表的運(yùn)維以及安全管理等工作。

            開福區(qū)芙蓉北路街道福城社區(qū)水韻花都小區(qū)是一個(gè)高層電梯住宅小區(qū),有居民1200余戶。小區(qū)引入的“電單車智能消防充電站”具備自動(dòng)識(shí)別改裝車輛、電瓶溫度升高等安全提醒功能,能自動(dòng)斷電、緊急噴淋、防火隔斷、遠(yuǎn)程監(jiān)控,通過科技手段為電動(dòng)車安全停放增加一道防線。

            下一步,福城社區(qū)還將組織小區(qū)物業(yè)、業(yè)主代表與第三方企業(yè)充分溝通協(xié)調(diào),對(duì)轄區(qū)內(nèi)的水岸蘭庭、新領(lǐng)地等小區(qū)電動(dòng)自行車棚進(jìn)行升級(jí)改造,此外還計(jì)劃在小區(qū)電梯內(nèi)安裝“智慧眼”,加大對(duì)電單車“進(jìn)梯上樓”現(xiàn)象的管控力度。

            據(jù)長(zhǎng)沙市安委辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,接下來,長(zhǎng)沙將進(jìn)一步摸清底數(shù)、明確責(zé)任、凝聚合力,扎實(shí)開展電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電專項(xiàng)整治行動(dòng),大力推進(jìn)小區(qū)集中停放電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所建設(shè),強(qiáng)化全鏈條安全監(jiān)管,著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患,并積極探索建立常態(tài)長(zhǎng)效管理機(jī)制。

          (責(zé)編:李文治)

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