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          提供可持續(xù)發(fā)展的中國(guó)方案——打造奧運(yùn)遺產(chǎn)傳承新標(biāo)桿

          發(fā)布時(shí)間:2022-02-21 10:10:00來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

            北京冬奧會(huì)落下帷幕,“雙奧之城”為世界奉獻(xiàn)了一屆簡(jiǎn)約、安全、精彩的冬奧盛會(huì)?;仡櫛緦枚瑠W會(huì),從籌辦之初便全面規(guī)劃、管理奧運(yùn)場(chǎng)館,將賽時(shí)需要和賽后利用相結(jié)合,踐行可持續(xù)的辦奧理念,打造奧運(yùn)遺產(chǎn)傳承新標(biāo)桿。正如國(guó)際奧委會(huì)主席巴赫所說(shuō),“北京冬奧會(huì)將給全世界留下豐厚遺產(chǎn)”。

            “雪如意”“雪飛天”“冰絲帶”……這些兼具美感與創(chuàng)意的新建或改擴(kuò)建場(chǎng)館,不僅向世界傳遞出獨(dú)特的中國(guó)文化符號(hào),還在建設(shè)過(guò)程中創(chuàng)下了多個(gè)世界之最,為大型體育賽事場(chǎng)館建設(shè)和賽后利用樹(shù)立了新的典范。

            比如,作為2008年奧運(yùn)會(huì)游泳場(chǎng)館的“水立方”華麗變身“冰立方”,成為世界上第一個(gè)在泳池上架設(shè)冰壺賽道的奧運(yùn)場(chǎng)館;作為北京冬奧會(huì)設(shè)計(jì)難度最高、施工難度最大的比賽場(chǎng)館之一,國(guó)家雪車(chē)雪橇中心是世界上第一條360度回旋賽道,建設(shè)過(guò)程填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白。

            北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人、國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心“雪如意”和首鋼滑雪大跳臺(tái)“雪飛天”設(shè)計(jì)者、清華大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng)張利說(shuō),北京冬奧會(huì)的一個(gè)突出特點(diǎn),在于我們不僅僅考慮如何舉辦一場(chǎng)奧運(yùn)盛會(huì),而且更加關(guān)注場(chǎng)館長(zhǎng)期的可持續(xù)利用問(wèn)題。例如,冬奧會(huì)之后,“雪如意”除了可以繼續(xù)舉辦世界高水平跳臺(tái)滑雪比賽外,夏季還可舉辦音樂(lè)會(huì)等娛樂(lè)活動(dòng),賽道兩邊可攀爬的樓梯,賽后可開(kāi)發(fā)為極限旅游項(xiàng)目,而頂峰俱樂(lè)部可舉辦會(huì)議會(huì)展,發(fā)展旅游觀(guān)光等。

            冬奧會(huì)的舉辦,特別是一系列冬奧會(huì)場(chǎng)館和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),對(duì)北京的城市發(fā)展和更新起到了巨大的推動(dòng)作用。

            首鋼滑雪大跳臺(tái)是北京冬奧會(huì)最受人關(guān)注的“明星場(chǎng)館”之一。這座滿(mǎn)是工業(yè)遺存的老園區(qū),借冬奧會(huì)之機(jī),從一個(gè)廢舊的工業(yè)園區(qū),華麗變身為一個(gè)以工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)和再利用為基礎(chǔ),體育、文化、商業(yè)、旅游相融合的充滿(mǎn)活力的綜合性園區(qū),成了“雙奧之城”城市更新的新地標(biāo)。

            踐行綠色奧運(yùn)理念,北京冬奧會(huì)充分利用張家口的風(fēng)能、太陽(yáng)能,通過(guò)張北柔性直流電網(wǎng)工程實(shí)現(xiàn)張北地區(qū)的風(fēng)能、太陽(yáng)能等綠電入網(wǎng),所有場(chǎng)館實(shí)現(xiàn)100%綠電供應(yīng),成為百年奧運(yùn)史上第一次全部使用綠色清潔電力的奧運(yùn)會(huì)。

            在場(chǎng)館建設(shè)和運(yùn)行方面,北京冬奧會(huì)為雪上項(xiàng)目制定的《綠色雪上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》是國(guó)際上首個(gè)應(yīng)用于雪上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館的綠色評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家速滑館、首都體育館等4個(gè)場(chǎng)館采用二氧化碳跨臨界直冷制冰系統(tǒng),是目前世界上最先進(jìn)、最環(huán)保、最節(jié)能的制冷技術(shù),在冬奧會(huì)歷史上同樣屬于首次。冬奧會(huì)期間,穿梭往返于各大場(chǎng)館之間,作為主運(yùn)力開(kāi)展運(yùn)營(yíng)服務(wù)的氫燃料電池汽車(chē),相較于傳統(tǒng)化石能源車(chē)輛,每行駛100公里可減少約70公斤二氧化碳排放。北京冬奧會(huì)共計(jì)投入使用816輛氫燃料電池汽車(chē),是迄今為止氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模最大的一屆奧運(yùn)會(huì)。

            從滿(mǎn)足冬奧會(huì)競(jìng)賽項(xiàng)目需求,到創(chuàng)下多個(gè)史上“首次”,從賽時(shí)服務(wù)到賽后利用,一系列由中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)材料、中國(guó)制造組成的奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)“中國(guó)方案”,是北京對(duì)奧林匹克運(yùn)動(dòng)的貢獻(xiàn),也是中國(guó)對(duì)世界的貢獻(xiàn)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 祝 偉)

          (責(zé)編: 李雨潼)

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