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          機票退改新規(guī)來了,有何利好?

          發(fā)布時間:2024-01-22 15:11:00來源: 經(jīng)濟日報新聞客戶端

            近日,多家航空公司調(diào)整客票退改規(guī)則,包括擴大客票免費退改范圍、下調(diào)經(jīng)濟艙退改費用、新增票價波動退票規(guī)則等,還有航空公司直接為注冊用戶發(fā)放國內(nèi)無理由退票券,給予旅客更多保障。長時間以來,機票退改難、退改貴問題備受詬病,主要存在哪些問題?航空公司為何推出退改新規(guī)?此次調(diào)整客票退改規(guī)則,有何看點?一起來看本期快問快答↓

            問:機票退改難、退改貴問題長期備受詬病,主要存在哪些問題?

            答:長時間以來,一些航空公司設置了嚴格的退改政策,例如繁復的退改流程、苛刻的時間限制,有時退改費用甚至接近機票原價。按照民航局《關于改進民航票務服務工作的通知》有關條款,航空公司不能簡單規(guī)定特價機票一律不得退改簽,但實際中“不可退改”的情況屢見不鮮。

            對于消費者而言,機票買早了怕計劃有變虧了退改錢,晚點買又眼看票價上漲,導致買機票成了心理負擔,更談不上好的消費體驗。

            誠然,航空公司飛行成本高昂,如果因乘客退改導致客座率低,很可能造成經(jīng)營損失。買賣雙方達成協(xié)議、風險共擔無可非議,但絕不能讓消費者單方面處于被動地位,承擔過高的交易風險。不能簡單化地用“規(guī)定如此”“公司要求”等理由來對待消費者的投訴與不滿。

            問:航空公司為何推出退改新規(guī)?

            答:這一方面是對消費者訴求的積極回應,體現(xiàn)了以旅客為本的用戶思維,這是航空公司維護品牌形象的重要因素,也是增強用戶黏性的必要之舉。另一方面,近年來航空公司虧損嚴重,眼下正需要加快恢復客座率、載運率、飛機日利用率等來扭虧,新規(guī)出臺有助于吸引客流,將潛在的飛行意愿轉(zhuǎn)化為實在的機票訂單。

            目前正是大學生放假返鄉(xiāng)、旅游集中階段,春運高峰也即將到來,出行需求大。據(jù)民航局預計,今年春運民航旅客運輸量預計將突破8000萬人次,有望創(chuàng)歷史新高。此時推出機票退改新規(guī),時機非常恰當。

            問:此次調(diào)整客票退改規(guī)則,有何看點?

            答:對于消費者而言,意味著更多消費主動權,不僅在購票時擁有更大的選擇空間,也能更靈活地調(diào)整出行計劃,降低出行成本和風險。

            對于航空公司而言,退改費用的降低有可能導致退改訂單增長,需在票務統(tǒng)籌、航班安排、成本核算、技術支撐等運營方面提前做足準備。

            值得注意的是,民航服務于廣大群眾,機票退票規(guī)則不能由航空公司單方面拍板。行業(yè)主管部門要加強對退改簽收費的監(jiān)管,行業(yè)協(xié)會要加強行業(yè)自律和引導,共同改善民航票務服務工作,保護消費者權益,維護市場秩序。期待新規(guī)盡快發(fā)揮作用,推動民航服務品質(zhì)再升級,更好滿足人民群眾出行新需求。

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          (責編:李雨潼)

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