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          軟硬聯(lián)通,協(xié)同融合——《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公開發(fā)布五周年側記

          發(fā)布時間:2024-02-21 14:35:00來源: 新華網(wǎng)

            新華社廣州2月21日電 題:軟硬聯(lián)通,協(xié)同融合——《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公開發(fā)布五周年側記

            新華社記者

            5年前,中共中央、國務院公開發(fā)布《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。5年來,作為中國開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一,大灣區(qū)科創(chuàng)產業(yè)加速發(fā)展,軟硬聯(lián)通不斷拓展,協(xié)同融合縱深發(fā)展,有力推動港澳融入國家發(fā)展大局,這一新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試和推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐,正取得豐碩成果。

            科創(chuàng)產業(yè)加速進展

            粵港澳大灣區(qū)包括香港、澳門特別行政區(qū)以及廣東廣州、深圳、珠海等珠三角九市。

            去年,在世界知識產權組織發(fā)布的2023年版全球創(chuàng)新指數(shù)“科技集群”排名榜上,深圳-香港-廣州集群已連續(xù)第四年排名居全球第二位。

            廣東省科技廳黨組書記龔國平表示,躋身全球頂尖科技集群靠的是大灣區(qū)持續(xù)完善“基礎研究+技術攻關+成果轉化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈,不斷優(yōu)化區(qū)域創(chuàng)新體系,推動國際科技創(chuàng)新中心建設的努力。

            目前,大灣區(qū)研發(fā)投入強度超3.4%,研發(fā)經(jīng)費投入、發(fā)明專利有效量、PCT國際專利申請量等主要科技指標均保持全國首位。

            依托不斷提升的創(chuàng)新能力,大灣區(qū)產業(yè)競爭力也在不斷提升。

            伶仃洋畔,緊鄰深中通道的港資企業(yè)鴻利達中山工廠內,作業(yè)機器的指示燈頻頻閃爍,幾輛機器車正在注塑設備之間穿梭。依靠數(shù)字化技術,自主移動機器人在廠區(qū)內沿著規(guī)劃路線有條不紊地運行,讓這座“熄燈工廠”實現(xiàn)從上料、零件加工到物流全流程無人化生產。

            鴻利達在廣東已耕耘多年。隨著廣東制造業(yè)的崛起和粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展,鴻利達與合作伙伴香港生產力促進局協(xié)同研發(fā)了基于人工智能的數(shù)字化管理系統(tǒng),實現(xiàn)了產品從研發(fā)到量產的全流程數(shù)字化。

            深入?yún)⑴c大灣區(qū)制造業(yè)轉型升級的進程,以鴻利達為代表的港澳企業(yè)正在發(fā)展中獲得紅利?!肮?023年人均營收比2018年提升約138%,產值大幅增加,利潤也有明顯提升?!兵櫪_集團創(chuàng)始人、行政總裁蔡俊杰說。

            目前,大灣區(qū)擁有新一代電子信息、綠色石化、智能家電、汽車等8個萬億元級產業(yè)集群,新能源汽車、新型儲能、太陽能光伏等新興產業(yè)加快發(fā)展。

            在百行千業(yè)蓬勃發(fā)展的帶動下,2023年大灣區(qū)經(jīng)濟總量預計超13.6萬億元,經(jīng)濟規(guī)模邁上新臺階。

            軟硬聯(lián)通不斷拓展

            近年來,隨著快速交通的連接,大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通正加快推進。

            港珠澳大橋邊檢站2月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,口岸在春節(jié)期間創(chuàng)下客流車流新高:單日出入境客流達14.4萬人次,單日出入境車流首次突破1.8萬輛次,雙雙刷新紀錄。

            隨著“澳車北上”“港車北上”政策相繼實施,港珠澳大橋成為港澳旅客“北上”出行的熱門通道之一,這座于2018年正式開通的超大型跨海大橋變得愈發(fā)繁忙。

            “大橋通車后,打通了粵港澳三地‘1小時生活圈’,擴大了大橋外貿‘朋友圈’。目前經(jīng)港珠澳大橋口岸進出口貨物收發(fā)地已覆蓋內地所有省份,市場涉及國家(地區(qū))超過230個?!敝惺ㄏ愀郏┯邢薰竟溈偙O(jiān)林至穎說。

            基礎設施快速建設便利了粵港澳三地的“硬聯(lián)通”,政策層面的持續(xù)發(fā)力則為三地“軟聯(lián)通”打好了基礎。

            去年底,國家發(fā)展改革委發(fā)布《粵港澳大灣區(qū)國際一流營商環(huán)境建設三年行動計劃》,為大灣區(qū)打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境劃定了“時間表”。

            “大灣區(qū)的國際化要以接軌國際規(guī)則為基礎,而第一步就是實現(xiàn)廣東與香港、澳門的規(guī)則銜接、機制暢通,提升大灣區(qū)市場一體化水平?!逼杖A永道咨詢服務(廣東)有限公司總經(jīng)理王斌說。

            2019年在香港成立的數(shù)藏中國(香港)有限公司見證了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展。公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO付饒說,他的公司申請入駐香港科學園,獲得了創(chuàng)業(yè)人才計劃的基金支持,在內地先后獲得政府提供的免費辦公地點和給予的稅收減免、獎補。

            5年來,廣東省以“灣區(qū)通”工程為抓手,積極推進與港澳規(guī)則銜接、機制對接,便利港澳居民來粵就業(yè)創(chuàng)業(yè)生活,促進人流物流資金流信息流等要素跨境高效流動,提高大灣區(qū)市場一體化水平,取得初步成效。

            協(xié)同融合縱深發(fā)展

            春節(jié)期間,在澳門旅游塔59層,伴隨著綻放夜空的煙花,幾十名創(chuàng)投者正圍繞“橫琴封關給澳門青年創(chuàng)業(yè)帶來的機遇”這一主題展開熱議。

            2023年,澳創(chuàng)時代創(chuàng)始人姚錦程將公司從澳門搬到橫琴,設立了珠海橫琴澳創(chuàng)時代孵化器管理有限公司。他認為,橫琴封關后機遇更廣闊,希望借助橫琴的孵化器幫助青年創(chuàng)業(yè)者在深合區(qū)發(fā)展。

            2023年11月1日公布的《澳門特別行政區(qū)經(jīng)濟適度多元發(fā)展規(guī)劃(2024-2028年)》提出,橫琴粵澳深度合作區(qū)成立兩年來,在中央大力支持下,粵澳雙方全面推進產業(yè)發(fā)展、民生融合、規(guī)則銜接、機制對接等各項建設工作,澳琴兩地的協(xié)同發(fā)展正逐步成為澳門經(jīng)濟新的增長點。大灣區(qū)建設的深入推進,為澳門融入國家發(fā)展大局,實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

            在珠海漫步情侶路,赴澳門大三巴品味蛋撻,到香港維多利亞港看煙花……春節(jié)期間,粵港澳大灣區(qū)內人流物流熱絡。便捷的交通和豐富的文旅活動資源,繪出粵港澳三地深度融合的底色。

            數(shù)據(jù)顯示,大灣區(qū)人流往來繁盛,2023年約有5300萬人次香港居民北上內地,其中4000萬人次通過深港口岸通關。目前,超過8萬名港澳學生在廣東中小學就讀,超20萬名港澳居民在粵工作發(fā)展。

            香港特區(qū)政府政制及內地事務局粵港澳大灣區(qū)發(fā)展辦公室發(fā)言人說,未來特區(qū)政府將積極善用“一國兩制”下香港“背靠祖國、聯(lián)通世界”的優(yōu)勢,支持港人港企用好灣區(qū)機遇,同時協(xié)助灣區(qū)內地城市開拓國際市場,充分發(fā)揮香港的雙向平臺角色,為國家推進高質量發(fā)展和高水平對外開放作出更大貢獻。

            廣東省大灣區(qū)辦主要負責人表示,當前,粵港澳大灣區(qū)建設已進入提速換擋、縱深推進的新階段。廣東將緊緊圍繞“一點兩地”的全新定位,以全面深化改革、全面擴大開放為根本動力,強化與港澳協(xié)同聯(lián)動,深化全方位融合發(fā)展,縱深推進新時期新階段粵港澳大灣區(qū)建設,加快建設富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群。(記者王攀、馬曉澄、洪澤華、陸蕓、張一弛、李寒芳)

          (責編:李雨潼)

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