地鐵6號線東夏園站東北側，一座集公交地鐵換乘與便民商業(yè)服務于一身的綜合交通樞紐正拔地而起。未來，這里將成為服務周邊15萬人的站城融合“活力中心”。

　　昨天下午，記者探訪了正在建設當中的東夏園綜合交通樞紐。工地兩側的區(qū)域已經(jīng)完成了地上鋼結構施工，樞紐的骨架已成型；中間靠近地鐵6號線的區(qū)域正在進行基礎底板施工，施工工人們在基坑下忙著綁扎鋼筋。

　　春節(jié)后，東夏園交通樞紐實現(xiàn)復工復產，220名工人正按計劃加緊進行施工。北京建工集團東夏園交通樞紐項目生產經(jīng)理劉洋介紹，為了方便項目盡快推進，東夏園交通樞紐分為A、B兩個施工區(qū)域。目前A區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)主體結構封頂，靠近地鐵安全保護區(qū)的B區(qū)域實現(xiàn)基坑合圍。預計在今年9月，B區(qū)域也將完成地下和地上兩部分結構施工，年底前完成樞紐外立面的裝修工作。后續(xù)將開展裝飾裝修和機電安裝工作，力爭在2023年年中完工。

　　東夏園交通樞紐位于北京城市副中心，南靠運河東大街，西側為通濟路，樞紐位于地鐵6號線東夏園站東側。“未來，東夏園交通樞紐將主要服務微循環(huán)公交線路，成為周邊居民換乘地鐵最方便的交通樞紐，換乘時間只需3到5分鐘。”首發(fā)集團公聯(lián)公司東夏園交通樞紐現(xiàn)場指揮張洋介紹，東夏園交通樞紐是副中心對外交通與內部交通的核心銜接點，為副中心微循環(huán)公交提供保證，將極大方便城市副中心居民和中國人民大學師生的出行。