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          雄安容東片區(qū)公交場站下月竣工

          發(fā)布時間:2023-03-24 08:46:00來源: 北京日報

            近日,在雄安新區(qū)容東片區(qū),一棟棟安置房拔地而起,社區(qū)規(guī)模已顯露雛形。在這片即將承載上萬戶家庭的地方,一座公交場站即將落成,連接京雄高速、雄安郊野公園、容城縣人民醫(yī)院、雄安便民服務中心等多個生活場景,助力打造居民5-10分鐘生活圈。

            由中建二局承建的容東片區(qū)公交場站集公交首末站、公交車輛夜間停車保養(yǎng)、區(qū)域公交調度及小汽車截流換乘等功能于一體,設置的基礎養(yǎng)護中心和交通控制中心,將服務于容東片區(qū)的道路養(yǎng)護和智能化交通控制,是雄安新區(qū)集約綠色城市公共交通系統(tǒng)的重要建設項目。

            “項目采用城市公交立體模式設計,相比傳統(tǒng)的公交場站,既能滿足燃油公交車和新能源公交車的駐車需求,又能實現(xiàn)土地資源效益最大化。”項目經(jīng)理陳煜宏介紹,公交停保樓地上三層、地下一層,總建筑面積超3萬平方米,共設置公交車位169個,小汽車停車位234個,同時配建144個充電樁,其中,在停保場約5700平方米的屋面設置了60個公交車位。換句話說,停車場的屋頂未來將可以同時停放60輛公交車,這無疑對施工要求提出了更高標準。

            “一輛公交車的長度約13米,重量11噸到18噸,也就是說屋面要能承載1000多噸的重量,這對我們的工藝水平提出了挑戰(zhàn)?!表椖靠偣こ處熚涑秸f。

            “以環(huán)保節(jié)能為目的,以降本增效為手段,我們采用不低于50%的裝配式建筑評價標準要求,對樓板與部分豎向構件采用預制免拆疊合樓板施工?!蔽涑秸f,技術團隊通過優(yōu)化施工工藝與樓板細部構造,解決了工序穿插倒置、節(jié)點質量薄弱與安裝效率低的施工難點,大大提高了施工效率,加快了工期進度,高品質完成了施工任務。

            目前,項目主體結構已全部完成,進入裝飾裝修階段,計劃于4月份全面竣工驗收,建成后將顯著提升容東片區(qū)公共設施服務能力,引導居民綠色低碳出行,提升居民生活品質,為雄安新區(qū)高質量發(fā)展提供優(yōu)質的公共服務保障。

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          (責編:郭爽)

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