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          1542米!海油工程創(chuàng)中國(guó)海底管線鋪設(shè)水深新紀(jì)錄

          張道正 發(fā)布時(shí)間:2020-06-01 10:30:00來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

            中新網(wǎng)天津5月29日電 (記者 張道正)記者29日從天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海油工程”)獲悉,隨著12英寸海底管線終止封頭入海,由其負(fù)責(zé)的陵水17-2項(xiàng)目E3至E2南側(cè)海底管線鋪設(shè)工作在海南順利完成,本次施工作業(yè)水深達(dá)1542米,創(chuàng)造中國(guó)海底管線鋪設(shè)水深新紀(jì)錄,標(biāo)志著中國(guó)深水油氣資源開發(fā)能力再次取得重大突破。

            本次施工作業(yè)船為“海洋石油201”,該船為中國(guó)自主詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造的首艘具有自航能力的3000米深水鋪管起重船,自2011年交付以來,“海洋石油201”先后20余次打破中國(guó)海管鋪設(shè)紀(jì)錄。2013年,在荔灣3-1項(xiàng)目海上施工中,“海洋石油201”首次作業(yè)便創(chuàng)下作業(yè)水深1409米的紀(jì)錄,其標(biāo)志著中國(guó)海管鋪設(shè)挺進(jìn)深水時(shí)代。

            時(shí)隔7年,“海洋石油201”再次刷新作業(yè)水深記錄,標(biāo)志著中國(guó)深水鋪管能力走向亞洲領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,為中國(guó)自主開發(fā)深海油氣資源打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

            據(jù)了解,海底管線是海上油氣輸送的“大動(dòng)脈”,被喻為海洋油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的“生命線”。海管鋪設(shè)不僅施工作業(yè)難度大,而且對(duì)焊接工藝、裝備能力及團(tuán)隊(duì)配合能力要求極高,是檢驗(yàn)一個(gè)國(guó)家海洋油氣工程行業(yè)整體水平的重要標(biāo)志之一。

            近年來,深水海域已成為全球油氣勘探開發(fā)的重要接替區(qū)域,然而,深海區(qū)水體環(huán)境、海底穩(wěn)定性和沉積地層巖石強(qiáng)度與淺水區(qū)差異明顯,受海床不穩(wěn)定、坡度大、巖石強(qiáng)度低、溫度低等影響,隨著水深增加,海底管線鋪設(shè)技術(shù)難度呈倍數(shù)增長(zhǎng),大于1500米的深水區(qū)海管鋪設(shè)核心技術(shù)一直被少數(shù)國(guó)際石油工程公司壟斷。

            記者在采訪中了解到,陵水17-2項(xiàng)目為中國(guó)首個(gè)水深超過1500米的深海油氣開發(fā)項(xiàng)目,面對(duì)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的雙重挑戰(zhàn),海油工程精心籌劃,成立由70余名國(guó)內(nèi)外一流工程專家組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì),合力進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),填補(bǔ)“深水海管自由端懸垂下放連接重力錨起始鋪設(shè)”等多項(xiàng)技術(shù)空白,并科學(xué)制定30余項(xiàng)深水施工技術(shù)方案,為海上施工掃除技術(shù)障礙。

            此外,面對(duì)首次1500米深水作業(yè)“大考”,海油工程精心籌劃,提前對(duì)“海洋石油201”進(jìn)行系統(tǒng)的軟硬件升級(jí)改造,并對(duì)關(guān)鍵設(shè)備托管架和作業(yè)線滾輪進(jìn)行調(diào)整復(fù)核。

            與此同時(shí),海油工程嚴(yán)格貫徹中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司和天津港保稅區(qū)管委會(huì)的防疫要求,制定“一船一策”疫情防控方案,全力保證疫情防控和海上作業(yè)兩不誤。值得一提的是,在首次鋪管作業(yè)中,施工團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化鋪管工藝,強(qiáng)化防暑降溫措施,提前5天完成此次作業(yè)任務(wù),為我國(guó)深水海底管線鋪設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

            海油工程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自上世紀(jì)80年代完成第一條海管鋪設(shè)作業(yè)以來,海油工程30多年來在海上施工實(shí)踐中已積累豐富技術(shù)經(jīng)驗(yàn),并不斷攻關(guān)核心技術(shù),在焊接工藝、施工技術(shù)、裝備能力等方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

            截至目前,海油工程累計(jì)完成海管鋪設(shè)2200多公里,相當(dāng)于北京到廣州的距離,海管鋪設(shè)規(guī)格也已實(shí)現(xiàn)從2英寸到48英寸的全尺寸覆蓋,并涵蓋單層管、雙層管、子母管等幾乎全部海管類型,對(duì)提高中國(guó)海管鋪設(shè)能力、加速實(shí)現(xiàn)中國(guó)海油乃至天津港保稅區(qū)海工裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展具有重要意義。(完)

          (責(zé)編: 賈春玲)

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