4月30日上午，從美蘭機場入境的新加坡旅客接過?？诿捞m邊檢站民警的溫馨提示小卡片后豎起大拇指點贊?！±盍濉z

　　中新網海口4月30日電 (任永峰 蘇宇)4月30日10時50分，由新加坡飛往海南海口的TR118航班緩緩降落在美蘭國際機場，隨著機上126名旅客順利通關，海南省59國免簽政策實施一周年入境旅客人數也達到37萬人，同比同期26國免簽團入境旅客增長近16%。

　　“通過免簽政策來瓊已經成為外國人首選方式，超過八成外國人通過該政策來瓊旅游?！焙？诔鋈刖尺叿罊z查總站邊檢處負責人劉俊吉告訴記者，去年5月1日，國家移民管理局出臺59國外國人入境旅游免簽政策支持海南自由貿易區(qū)(港)建設。?？谶厵z總站梳理政策在實施過程中各類情況，總結在法律法規(guī)配套制定、邊檢工作面臨的挑戰(zhàn)等問題，提出“優(yōu)化申報模式、加強免簽政策宣傳、適時擴大免簽國家”等工作建議。免簽政策實施一年來，對提升海南對外開放、吸引外國游客成效顯著，其中免簽入境占外國人入境總數的80.42%。

　　記者從?？谶厵z總站了解到，雖然59國免簽新政的出臺一定程度上促進了海南擴大開放，激發(fā)了外國人來瓊旅游的熱情。但從數據分析來看，免簽旅客來源國高度集中，新增國家免簽旅客較少。通過免簽政策來瓊人數中，原來免簽的26個國家占99.71%，而瑞典等33個國家僅占免簽入境總人數的0.29%。

　　美蘭邊檢站副站長田慧峰告訴記者，來瓊旅客較多的國家，免簽政策使用情況較好的，俄羅斯、韓國、印尼、哈薩克斯坦等國家的旅客免簽政策使用率均達到85%以上，而來瓊旅客較少的國家免簽政策使用率普遍在40%以下。

　　此外，不少旅客對“旅行社接待模式”了解不夠。有的旅客直接“忽視”了旅行社接待模式直飛海南，導致不符合免簽入境條件需要落地后現場申報；有的旅客以為到了海南后再找旅行社申報，出現旅客滯留現象。

　　海南康泰旅游股份有限公司入境總經理張寧告訴記者，隨著海南自由貿易區(qū)(港)建設的推進，海南在國際上的吸引力逐漸加大，旅客流量倍增，已遠遠超過了海南各機場設計之初的建設流量，通關條件不足既影響到通關速度，也在一定程度上影響旅客通關體驗。

　　就此，海南康泰國際旅行社駐美蘭機場工作人員曾永宣建議，加強在外國游客訪問較多的網站上發(fā)布相關信息、網絡短片，在主要旅游源國家機場、旅行社印發(fā)手冊、宣傳卡片等形式宣傳免簽政策，特別是對59國免簽政策僅限于海南島內而不適用于全國，個人免簽旅游也須委托旅行社辦理等重點注意事項予以強調，并廣泛公布海南有關旅行社名單及聯系方式。(完)

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