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          南寧大橋北岸容易堵?交警部門推行優(yōu)化調(diào)整方案

          周志英 發(fā)布時(shí)間:2019-05-27 13:32:00來源: 南寧新聞網(wǎng)-南寧晚報(bào)

            隨著南寧市五象新區(qū)的快速發(fā)展,南寧大橋成為眾多市民從良慶區(qū)、五象新區(qū)通往市中心的首選過江通道,由此帶來交通流量劇增,南寧大橋北岸一側(cè)成為易堵節(jié)點(diǎn)。據(jù)交警部門調(diào)研分析,南寧大橋北岸交通問題的癥結(jié),在于該節(jié)點(diǎn)的車流大量交織,不同出入口之間的車道數(shù)不匹配。日前,在經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)研分析,南寧交警部門對(duì)南寧大橋北岸的交通組織進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

            住在竹溪大道環(huán)保局宿舍的李女士經(jīng)常開車走南寧大橋,她發(fā)現(xiàn),在早晚高峰期,南寧大橋北岸多條車道車流交織在一起,擁堵現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因?yàn)槟蠈幋髽驗(yàn)閱蜗?條機(jī)動(dòng)車道和1條非機(jī)動(dòng)車道,從青環(huán)路、荔濱大道轉(zhuǎn)向青山路的南寧大橋輔路為2條機(jī)動(dòng)車道和1條非機(jī)動(dòng)車道,而青英隧道內(nèi)只有2條機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致在青英隧道入口處,存在5條機(jī)動(dòng)車道的車流并入2條機(jī)動(dòng)車道的情況,造成車道數(shù)變少的合流行車延誤,加上主、輔路車輛進(jìn)出的交叉沖突,通行效率受到很大影響。

            為此,交警部門于日前對(duì)南寧大橋北岸交通組織進(jìn)行了全面的優(yōu)化調(diào)整。

            昨日下午,記者駕車從南寧大橋南往北岸方向行駛,明顯感覺到交通組織優(yōu)化后帶來的有序,雖然車輛眾多,但因?yàn)橛辛烁蛹?xì)化的調(diào)整,各個(gè)方向來的車流各行其道,避免了此前的交織。

            李女士說,優(yōu)化調(diào)整后,南寧大橋北岸的交通秩序明顯有所改觀,“從南寧大橋下來后,車輛可以根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)志各行其道,從輔路過來的車輛也被隔開了,不能再開進(jìn)隧道,這樣即便車多,也不會(huì)擠到一塊了?!睂?duì)于優(yōu)化調(diào)整后的交通組織,李女士比較認(rèn)可。

            另外,針對(duì)目前南寧大橋通行壓力較大的現(xiàn)狀,為了市民出行更加順暢,南寧交警也給出了一些有效建議,提醒從良慶區(qū)、五象新區(qū)前往市中心的車輛,可合理規(guī)劃過江線路,不必扎堆通行南寧大橋。

            ■優(yōu)化措施

            1 優(yōu)化了南寧大橋與青英隧道的車道數(shù)匹配布局

            將南寧大橋南往北方向的機(jī)非分隔護(hù)欄進(jìn)行了延伸,對(duì)通行南寧大橋輔路與主路的車輛進(jìn)行護(hù)欄分離。南寧大橋主路的左側(cè)和中間2條機(jī)動(dòng)車道通往青英隧道,最右側(cè)車道駛出主路通往青山英華路口方向,南寧大橋輔路的車輛只能通行青山英華路口(圖①)。

            2 優(yōu)化了南寧大橋南往北非機(jī)動(dòng)車與輔路機(jī)動(dòng)車的交通組織

            南寧大橋北岸非機(jī)動(dòng)車下橋處增設(shè)非機(jī)動(dòng)車專用道,并在輔路機(jī)動(dòng)車道增設(shè)了減速讓行標(biāo)志、標(biāo)線,明確了非機(jī)動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)則。

            3 增設(shè)了青山英華路口東入口右轉(zhuǎn)(鳳嶺南路右轉(zhuǎn)往青竹立交橋方向)信號(hào)燈

            對(duì)該方向的右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)行信號(hào)燈控制,減少與北出口(青環(huán)路往青竹立交橋方向)車輛的交織,提高通行能力(圖③)。

            4 優(yōu)化調(diào)整了青山英華路口南入口(青環(huán)路往青竹立交橋方向)的車道布局

            將原來2條左轉(zhuǎn)道、1條直行道和1條右轉(zhuǎn)道的布局,調(diào)整為1條左轉(zhuǎn)車道、1條直行車道、1條直行加右轉(zhuǎn)車道和1條右轉(zhuǎn)車道的布局,增加了直行車輛的排隊(duì)空間及通行能力(圖②)。

            5 優(yōu)化了青山英華路口的信號(hào)配時(shí)

            增加南入口的綠燈放行時(shí)間,加快南入口車輛的疏散,提高通行效率。

            ■繞行建議

            ●前往江北大道、江南區(qū)的車輛,可以沿五象大道或玉象路,由五象大橋過江,往江北大道方向的,過江后沿柳象路前往;往江南區(qū)方向的,過江后沿柳象路、英華路,由英華大橋前往。

            ●前往興寧區(qū)、青秀區(qū)、東盟商務(wù)區(qū)和南寧火車東站的車輛,可以沿五象大道或良慶大道,由良慶大橋過江,沿青環(huán)路、銅鼓嶺路前往。

            ●青環(huán)路方向的來車可以繞行荔濱大道、柳象路前往江北大道和江南區(qū)方向;鳳嶺南路方向的來車可通行青山北路前往青竹立交橋下方向,或者通行英華路、英華大橋前往江南區(qū)方向。(記者 周志英 通訊員 李子龍)

          (責(zé)編: 胡瑛)

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