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        1. 中國西藏網(wǎng) > 即時新聞 > 旅游

          珠峰"大擁堵":親歷者稱當(dāng)日約320人等待登頂

          付垚 發(fā)布時間:2019-06-25 16:11:00來源: 北京青年報 |

            在海拔8000米“擁堵3小時”很危險

            沒想到珠峰也會“堵車”。近日一張珠峰“大堵車”的照片在網(wǎng)上流傳,從照片上可以看到,登頂前的山脊上擠滿了人。26日,記者采訪到了在23日剛剛登頂?shù)牡巧綈酆谜叽稳试鳌K嬖V記者,今年珠峰登頂之所以會出現(xiàn)“大堵車”的情況,是和今年登頂?shù)拇翱跁r間比往年短有很大關(guān)系。而就他自己而言,因為遭遇“堵車”,在登頂前耽誤了3個小時,這3個小時對于很多登山者而言是非常寶貴的。

            新聞

            珠峰“大擁堵”時300人擠在山脊?

            據(jù)報道,網(wǎng)上傳播的這張珠峰“大堵車”的照片和幾段小視頻是由資深珠峰攀登者尼馬爾·普爾亞拍攝的,他表示他在離珠峰不遠(yuǎn)的地方拍下這張照片。他估計當(dāng)時等著登頂?shù)挠写蠹s320人。

            記者26日從多位登頂過珠峰的登山者那里了解到,這張照片的拍攝位置位于珠峰南側(cè)登頂路線上。而據(jù)新華社轉(zhuǎn)述尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w消息稱,尼泊爾政府派駐珠峰大本營的聯(lián)絡(luò)官施雷斯塔22日表示,雖然登頂?shù)木唧w人數(shù)還沒有最終統(tǒng)計出來,但各探險公司收集到的信息表明,超過200人已經(jīng)成功登頂。

            2019年,珠峰南坡的春季登山季開始于4月14日,一共有381位登山者獲得了攀登許可,考慮到每一位登山者至少雇傭一位登山向?qū)В烙嬇实侵榉宓娜藬?shù)多達(dá)1000人。而珠峰北坡,5月22日左右迎來登頂天氣窗口,23日上午,123名登山者成功登頂。

            西藏登山協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2019年春季,西藏登山協(xié)會共向142名國際登山愛好者、12名中國登山愛好者,共9支登山組團(tuán)商頒發(fā)了登頂許可,并要求各組團(tuán)商為每名登山愛好者配備至少一名向?qū)А?/p>

            悲劇

            今年登珠峰已至少有9人遇難

            曾經(jīng)登頂珠峰的浦先生昨日告訴記者,一般來說登頂珠峰只能有南坡和北坡兩條路線,而這兩條路線這些年其實都會遭遇到“堵車”的情況,只是今年會更嚴(yán)重一些?!昂芏嗳巳绻龅健萝嚒?,消耗了下撤時間,那就不得不放棄登頂,很多人都是在距離頂峰數(shù)百米的地方不得不放棄的?!?/p>

            另一位登山者26日下午告訴記者,每年的珠峰登頂窗口期,都會有人遇難,但是今年的窗口期死亡的人數(shù)卻有所上升。

            根據(jù)尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w報道,珠峰今年已經(jīng)有9人遇難,另外,不同8000米級別山峰的死亡人數(shù)已經(jīng)達(dá)到19人。

            據(jù)新華社報道,一位名叫帕桑的探險公司負(fù)責(zé)人告訴記者,交通擁堵可能是導(dǎo)致部分登山者在珠峰喪生的原因。

            因珠峰“堵車”多耗時3小時

            記者26日下午聯(lián)系到了從北坡登頂?shù)?2名中國登山者中的一人——次仁扎西。33歲的次仁扎西生活在西藏日喀則,平時是一名銀行的工作人員,同時也是一名登山愛好者。

            “從北坡,也就是中國一側(cè)登頂珠峰,需要提前獲得體育局和登山協(xié)會發(fā)的相關(guān)資質(zhì)證明,證明自己有過登頂海拔8000米以上山峰的能力?!贝稳试髡f,“一般來說,北坡的起點(diǎn)是海拔5200米的珠峰大本營,從大本營到登頂,一般需要5到6天的時間。”

            次仁扎西說,從南側(cè)或者從北側(cè)登頂,各有利弊,從尼泊爾、也就是珠峰南側(cè)登頂?shù)脑?,需要?jīng)過“恐怖冰川”,危險系數(shù)很高,而且人數(shù)多;從北側(cè)登頂,身體消耗相對更多一些。

            “我們是23日凌晨1點(diǎn)多從海拔8600米的營地出發(fā)準(zhǔn)備沖頂?shù)?,登頂之前,我們需要通過‘一號臺階’、‘二號臺階’、‘三號臺階’這幾個難點(diǎn)。”次仁扎西說,“路途中也會遇到很多歐美團(tuán)隊,他們一般會提前出發(fā)。而在各個節(jié)點(diǎn),有些登山者會遇到恐懼的情況,耽誤登山時間,我們也遇到了‘堵車’,耽誤了3小時?!?/p>

            次仁扎西告訴記者,各個登山隊在登頂前其實會相互協(xié)商時間,但是很多隊伍并不會嚴(yán)格執(zhí)行之前所約定的時間。次仁扎西說,3個小時對于登山者來說是非常珍貴的,“到了海拔8000米以上就需要吸氧了,增加了3個小時的氧氣消耗,又沒有留足下山時的氧氣,就可能有危險。”

            科普

            窗口期短或是“堵車”原因

            “我們團(tuán)這次一共有12名登山者,向?qū)в?1人?!贝稳试髡f,“相對來說,從北側(cè)登頂要更正規(guī),我在路途中就看到有很多欲從南側(cè)登頂?shù)年犖榈南驅(qū)ψ约旱牡巧疥爢T并不負(fù)責(zé)任?!?/p>

            而英國資深登山者哈里·泰勒也表示,許多“沒有做好準(zhǔn)備和能力不夠的”業(yè)余登山者花大價錢雇向?qū)麄兊巧?,對面臨的風(fēng)險估計不足。

            有網(wǎng)友曾表示,珠峰的登山路途上有很多遇難登山者的遺體。對此次仁扎西說,他在海拔8600米以上,看到了4具登山者的遺體,“當(dāng)時沒有太多的時間恐懼,只想著能夠登頂?!?/p>

            次仁扎西告訴記者,一般來說,在每年5月從北坡登頂珠峰的窗口期會有一周左右的時間,但是今年珠峰地區(qū)較往年降雪較多,登頂窗口來臨較晚。“所以各個登山隊都希望能夠搶在這幾天登頂,另外,現(xiàn)在登頂?shù)娜艘捕嗔似饋?,所以會出現(xiàn)今年這種‘堵車’的情況?!?/p>

            此外,隨著尼泊爾越來越多旅行社拓展珠峰登山旅游項目,近年來挑戰(zhàn)登頂珠峰的登山者數(shù)量迅速增長。(付垚)

          (責(zé)編: 胡瑛)

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