中新網(wǎng)海南新聞6月27日電(徐家啟 張磊)記者27日從?？诠患瘓F(tuán)獲悉，為實(shí)現(xiàn)市域列車開通后“零對(duì)接、零換乘”，高效輸送和分流的市域列車的客流，海口公交集團(tuán)全面優(yōu)化?？谡?、長(zhǎng)流站、秀英站等高鐵經(jīng)停站點(diǎn)公交線網(wǎng)布局。從6月29日起，新開通80路、81路等9條公交線路和優(yōu)化調(diào)整63路、66路等8條公交線路，屆時(shí)市域列車接駁公交線路達(dá)66條，全面實(shí)現(xiàn)市域列車與地面公交線路的無(wú)縫銜接，滿足市民多樣化交通出行需求。

　　按照市域列車接駁方案，方便居民往返站點(diǎn)與市區(qū)交通出行，海口新開通公交線路9條。其中，海口站2條，80路(火車站—火車站“環(huán)線”)、81路(長(zhǎng)濱路公交場(chǎng)站—火車站)；高鐵長(zhǎng)流站2條，213路(火山口地質(zhì)公園—高鐵長(zhǎng)流站)、204路(永慶寺—高鐵長(zhǎng)流站)；高鐵秀英站2條，216路(長(zhǎng)天路公交場(chǎng)站—高鐵秀英站)、82路(振業(yè)小區(qū)—濱涯路公交場(chǎng)站)；高鐵城西站1條，217路(高鐵城西站—白水塘公交場(chǎng)站)；高鐵美蘭站2條，218路(桂林洋國(guó)家熱帶農(nóng)業(yè)公園—美蘭機(jī)場(chǎng))、219路(桂林洋大學(xué)城—美蘭機(jī)場(chǎng))。新開公交線路延伸長(zhǎng)影環(huán)球100樂(lè)園、粵海鐵南港、澄邁老城、美安科技新城、桂林洋大學(xué)城等區(qū)域，主要輻射站點(diǎn)5公里范圍內(nèi)居民交通換乘出行。

　　優(yōu)化調(diào)整公交線路8條。其中，高鐵長(zhǎng)流站2條，210路(鎮(zhèn)海村西門—高鐵長(zhǎng)流站)、212路(高鐵長(zhǎng)流站—澄邁老城“原59路快線調(diào)整”)；高鐵秀英站2條，70路(紫園--金盛達(dá)建材城)、202路(周仁村—周仁村“環(huán)線”)；高鐵城西站4條，84路(高鐵城西站—新海港“原86路快調(diào)整”)、63路(高鐵城西站—麗景灣別墅)、66路(高鐵城西站—金盛達(dá)建材城)、208路(高鐵城西站—長(zhǎng)天路公交場(chǎng)站)。優(yōu)化調(diào)整線路圍繞市域列車站點(diǎn)進(jìn)行延伸和擴(kuò)展，主要覆蓋城南片區(qū)、椰海大道沿線、白龍路及新埠島片區(qū)居民交通換乘出行。

　　據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前6個(gè)市域列車站點(diǎn)沿線公交線網(wǎng)規(guī)模為49條。為確保市域列車開通后高效輸送和分流各站點(diǎn)的客流，前期結(jié)合市域列車輻射效應(yīng)，進(jìn)一步優(yōu)化南海大道沿線公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行實(shí)地調(diào)研勘察，評(píng)估線路運(yùn)營(yíng)的可行性。接駁公交線路實(shí)施后，6個(gè)市域列車站點(diǎn)周邊的公交線網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到66條，公交線路數(shù)增加34.7%。其中站內(nèi)始發(fā)公交線路達(dá)到40條，占比60.6%。新開通的9條公交線路以及優(yōu)化調(diào)整的8條公交線路覆蓋了6個(gè)市域列車站點(diǎn)5公里范圍的區(qū)域，大幅增加了公交線網(wǎng)的覆蓋面，有效提升了公交線路的直達(dá)性和換乘便捷性。進(jìn)而增進(jìn)群眾福祉，最大限度地為群眾提供便利。

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