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          國六機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)提前至今年7月起實施

          杜燕 發(fā)布時間:2019-07-30 15:26:00來源: 中國新聞網(wǎng)

            中新社北京6月28日電 (記者 杜燕)為進(jìn)一步加大機(jī)動車污染防治力度,持續(xù)改善北京市環(huán)境空氣質(zhì)量,《關(guān)于北京市提前實施國六機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》(簡稱《通告》)28日正式發(fā)布。自2019年7月1日起,重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)重型柴油車執(zhí)行國六b排放標(biāo)準(zhǔn);自2020年1月1日起,輕型汽油車和重型柴油車執(zhí)行國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

            截至2019年5月,北京市機(jī)動車保有量達(dá)到621.2萬輛。北京市生態(tài)環(huán)境局表示,從北京市新一輪的細(xì)顆粒物(PM2.5)來源解析看,本地排放貢獻(xiàn)中移動源污染占比最大,其中在京行駛的柴油車排放占比32%、汽油車排放占比29%。

            記者了解到,中國設(shè)置國六a和國六b兩個排放限值方案,擬分別于2020年和2023年實施。北京市生態(tài)環(huán)境局表示,北京市提前實施國六b排放標(biāo)準(zhǔn),有利于提升機(jī)動車排放水平,進(jìn)一步減少污染排放,促進(jìn)空氣質(zhì)量改善。

            據(jù)介紹,輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)相比國五標(biāo)準(zhǔn),限值加嚴(yán)了40%至50%;增加了實際道路行駛排放控制要求;蒸發(fā)排放控制要求更加嚴(yán)格,排放限值降低65%,需安裝車載加油油氣回收系統(tǒng),對加油過程的油氣排放進(jìn)行控制;同時,增加排放質(zhì)保期的要求,低溫排放試驗一氧化碳和碳?xì)湎拗导訃?yán)1/3,并引入嚴(yán)格的車載診斷系統(tǒng)控制要求。

            重型車國六B標(biāo)準(zhǔn)與國五標(biāo)準(zhǔn)相比,大幅加嚴(yán)了污染物排放限值,氮氧化物加嚴(yán)了77%,顆粒物加嚴(yán)了67%,新增顆粒物個數(shù)和氨的限值。此外,提出更加嚴(yán)格的自動監(jiān)控要求和排放油耗聯(lián)合管控的要求。

            是不是許多人都要換車?北京市生態(tài)環(huán)境局表示,北京市實行“新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的管理原則,本次執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的范圍是在京銷售的新車和在京首次申領(lǐng)牌照的機(jī)動車,對于已取得北京市車輛牌照的在用車,不受新標(biāo)準(zhǔn)實施的限制,但仍須達(dá)到車輛原排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

            該局還表示,目前在北京市場上可以購買到符合國六b標(biāo)準(zhǔn)的車輛。(完)

          (責(zé)編: 胡瑛)

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