圖為青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院“兩路”精神研究會(huì)、思政課教師研修基地揭牌?！?zhí)砀！z

　　24日，“弘揚(yáng)‘兩路’精神，傳承紅色基因”研討會(huì)在青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行，來(lái)自青海、四川、云南、貴州、陜西等地專家，探討“兩路”精神。

　　“川藏公路修筑前，歷史上的川藏線源于古代的茶馬古道，以馬幫為主要交通工具的民間國(guó)際商貿(mào)通道?！彼拇ń煌殬I(yè)技術(shù)學(xué)院馬克思主義學(xué)院院長(zhǎng)、川藏公路博物館館長(zhǎng)王蓉霞說(shuō)。

　　到底為什么要修建川藏公路？

　　王蓉霞說(shuō)，20世紀(jì)50年代前期，詩(shī)人邵燕祥寫(xiě)過(guò)一首詩(shī)《中國(guó)的道路呼喚著汽車》，通過(guò)詩(shī)歌表達(dá)了修建川藏公路既有它的必要性和重要性，又有它的急迫性。

　　“當(dāng)時(shí)的西藏，一切運(yùn)輸全靠人背畜馱。要擺脫長(zhǎng)期以來(lái)極端落后的面貌，要改善人民的物質(zhì)文化生活，要開(kāi)展建設(shè)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)，首先必須解決的問(wèn)題就是交通運(yùn)輸。”王蓉霞說(shuō)。

　　如今，翻開(kāi)中國(guó)交通地圖，有著“世界公路史奇跡”稱號(hào)的川藏公路格外引人注目，它像一條大動(dòng)脈，將西藏與內(nèi)地緊緊相連。

　　“川藏公路博物館收藏了70多年來(lái)川藏公路交通建設(shè)相關(guān)的實(shí)物、檔案資料等331件?！蓖跞叵冀榻B。

　　青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院思政部專家劉建廷說(shuō)，青藏公路修建時(shí)，慕生忠將軍在自己鐵鍬把上刻著“慕生忠之墓”字樣的榜樣示范行為體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，是“一不怕苦、二不怕死”的最終體現(xiàn)。

　　云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院馬克思主義學(xué)院黨總支書(shū)記楊曉峰說(shuō)，在云南，也有這樣一條“天路”，這就是從怒江州貢山縣城通往獨(dú)龍江獨(dú)龍族自治鄉(xiāng)、全長(zhǎng)96.2千米、被戲稱為“中國(guó)最險(xiǎn)魔鬼公路”“中國(guó)最美魔鬼公路”的獨(dú)龍江公路。

　　楊曉峰介紹，這條不到100千米的鄉(xiāng)村公路，前后耗時(shí)50年，共動(dòng)員了30多萬(wàn)人參與，只為解決4000多人的出行問(wèn)題，堪稱中國(guó)“最昂貴”的公路。它承載著一個(gè)民族的希望和未來(lái)，這在整個(gè)中國(guó)的農(nóng)村公路中實(shí)屬罕見(jiàn)。

　　貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院基礎(chǔ)教學(xué)部副主任熊燕霞說(shuō)，如何將這種行業(yè)精神和地域紅色資源融入思政課教學(xué)中，打造具有職教特質(zhì)和行業(yè)特色的思政大課堂，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育與思想政治教育相融合，應(yīng)成為新時(shí)代思政課教學(xué)改革與創(chuàng)新的關(guān)注點(diǎn)之一。

　　陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授賈宇表示，“兩路”精神準(zhǔn)確科學(xué)、深刻實(shí)在、歷久常新，弘揚(yáng)“兩路”精神有助于大學(xué)生堅(jiān)定實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的理想信念、培育大學(xué)生的愛(ài)國(guó)主義精神、塑造大學(xué)生艱苦奮斗的堅(jiān)強(qiáng)意志、培養(yǎng)大學(xué)生甘于犧牲樂(lè)于奉獻(xiàn)的高尚品格。

　　當(dāng)日研討會(huì)上，青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書(shū)記王志宏致辭，同時(shí)，該院“兩路”精神研究會(huì)、思政課教師研修基地揭牌。

　　研討會(huì)后，與會(huì)專家將赴青藏公路考察。