初冬時節(jié)，雅魯藏布江畔，落葉繽紛、層林盡染。在位于雅魯藏布江桑日峽谷的拉林鐵路桑珠嶺隧道內(nèi)，機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸，一派繁忙景象。近日，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段桑日綜合維修車間的接觸網(wǎng)工陳世召頭戴安全帽、身穿防雨服、腳踩絕緣靴，手中的高壓水槍迸射出道道白色弧線。

　　桑日綜合工區(qū)現(xiàn)有接觸網(wǎng)工14名，工區(qū)負(fù)責(zé)拉林鐵路10座隧道、1700多支接觸網(wǎng)絕緣子、140多公里供電設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和故障應(yīng)急處置作業(yè)。平日里，懸掛在高空檢修接觸網(wǎng)設(shè)備的“蜘蛛俠”們變身“清道夫”，不停重復(fù)著仰頭、半蹲、彎腰動作，給接觸網(wǎng)絕緣子設(shè)備 “搓澡”。

　　“我們工區(qū)管內(nèi)的隧道比較狹長，高速運(yùn)行的雙源動力動車組列車容易將懸浮在空氣中的塵埃等物質(zhì)吹附到接觸網(wǎng)絕緣子表面，日積月累就形成積污。如果不及時清掃、擦拭，就可能會導(dǎo)致污閃跳閘等問題，大家作業(yè)時一定要注意安全，認(rèn)真清洗。”在“天窗”作業(yè)預(yù)想預(yù)防分工會上，工長張學(xué)軍再三叮囑。

　　當(dāng)日上午，隨著作業(yè)命令下達(dá)，在設(shè)置好防護(hù)后，當(dāng)天的“天窗”作業(yè)正式拉開序幕。接觸網(wǎng)作業(yè)軌道車緩緩駛?cè)胨淼?，精?zhǔn)?？吭谧鳂I(yè)地點后，“蜘蛛俠”們在工長張學(xué)軍的指揮下有條不紊地開始驗電、裝設(shè)地線、呼喚確認(rèn)……短短幾分鐘，輕車熟路的他們一氣呵成完成了清洗前的安全措施。

　　“登高作業(yè)，一定要戴好安全帽，手抓穩(wěn)、腳踩實，作業(yè)過程中要系好安全帶?！避囬g副主任石磊對即將登車作業(yè)的人員提醒道。

　　確認(rèn)裝備無誤后，接觸網(wǎng)工陳世召和工友顏建航麻利地爬上軌道車作業(yè)平臺，迅速啟動機(jī)器，伴隨一條條“水龍”的噴射而出，充滿土灰色的絕緣子設(shè)備褪去塵污，煥然一新，露出了原來的鮮紅色。職工董凡和次仁多吉則手持抹布，對未能沖洗到的背面進(jìn)行局部重點清理，確保絕緣子“一塵不染”，并按照標(biāo)準(zhǔn)檢查腕臂上的各類零部件，逐一緊固螺帽、確認(rèn)開口銷是否標(biāo)準(zhǔn)。

　　經(jīng)過240分鐘的作業(yè)，他們圓滿完成了對沃卡站至巴玉站區(qū)間106支接觸網(wǎng)絕緣子的清洗工作，此時的“蜘蛛俠”們臉頰上早已全是汗水，混合著油污、灰塵，拂袖一擦，個個都成了“花貓”臉。