沙畫作者：李強 

　　悠悠慢火車，濃濃民生情。集逢站必停、票價低廉、便捷溫馨等優(yōu)點于一身的6856/6857次公益性“慢火車”，開行于20世紀90年代，連接起內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特和中蒙邊境城市二連浩特。400多公里的里程串聯(lián)起沿途20多個小站，每公里票價不到0.2元。

　　“利民之事，絲發(fā)必興。”升級空調(diào)車體、代買生活用品、助銷農(nóng)副產(chǎn)品、組建“銀發(fā)”服務(wù)隊……一項項不斷優(yōu)化的便民舉措，凝結(jié)著草原鐵路部門“為人民服務(wù)”的初心使命。這趟滿載“人間煙火氣”的“慢火車”，穿梭在一望無際的北疆草原上，搭建起少數(shù)民族地區(qū)和外界交流溝通的“橋梁”。如今，已經(jīng)名副其實地成為沿途農(nóng)牧民趕集賣貨的“順風(fēng)車”、外出務(wù)工的“致富車”、出門上學(xué)的“求學(xué)車”。

　　一路前行、一路發(fā)現(xiàn)、一路感動。幾十年如一日開行的6856次公益性“慢火車”，在助力鄉(xiāng)村全面振興的同時，傳遞著“一個都不能少”的民生溫度。當(dāng)前，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動還在持續(xù)進行，讓我們跟隨“發(fā)現(xiàn)團”視角，探尋更多草原鐵路上快慢相依的發(fā)展之美、文化之美、奮斗之美。（果言、潘爍）