拉日鐵路（拉薩至日喀則鐵路），是一條行駛在“地球之巔”的鐵路，全長僅有251千米，但平均海拔在4000米左右，也被網(wǎng)友稱為“離天空最近的鐵路”。今年8月恰逢拉日鐵路通車十周年，讓我們把目光聚焦到祖國西南邊陲的日喀則，到珠峰之鄉(xiāng)探訪這條最美鐵路。

圖為復(fù)興號列車行駛在拉日鐵路上 攝影：金耀勛

　　拉日鐵路通車后兩地之間從6小時(shí)的大巴車程，縮短為不到2.5小時(shí)的火車車程，坐火車已成為當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂惺走x。 

圖為拉日鐵路列車乘務(wù)員服務(wù)旅客 攝影：馬生明

　　高寒缺氧的環(huán)境更需要溫暖人心的服務(wù)，鐵路部門結(jié)合拉日鐵路地域特點(diǎn)，打造“天路格?；āぶ榉迩椤狈?wù)品牌，推出的藏漢雙語、特色餐飲、高原病防治等便民舉措，受到旅客的青睞。 

圖為拉日鐵路列車窗外的雅魯藏布江 攝影：馬生明

　　拉日鐵路沿線分布有“世界第一高峰”珠穆朗瑪、“西藏小江南”喜馬拉雅山六大名溝……是一條世界級旅游黃金線路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年日喀則市接待游客1003.56萬人次、同比增長126%，旅游人次首次突破千萬大關(guān)，實(shí)現(xiàn)旅游收入58億元、同比增長112%。 

圖為日喀則火車站 攝影：馬生明

　　作為國家歷史文化名城，日喀則文化民俗底蘊(yùn)深厚多彩。宗山古堡歷史悠久、藏戲展演動(dòng)人心弦、非遺展覽美輪美奐、鍋莊舞姿翩躚……拉日鐵路沿途匯聚了西藏旅游文化的經(jīng)典和文化藝術(shù)的精品，“珠峰文化旅游節(jié)活動(dòng)”已成為日喀則的文化品牌。

圖為復(fù)興號列車行駛在拉日鐵路上 攝影：金耀勛

　　拉日鐵路如同一條金色哈達(dá)，“復(fù)興號”列車宛若綠色長龍。一條鐵路，一列動(dòng)車，穿越格?；ê?，馳騁雪域天路，串聯(lián)起西藏大美絕倫的自然景觀和瑰麗多彩的民俗文化，把珠峰腳下的日喀則點(diǎn)染得分外迷人。在拉日鐵路通車十周年這個(gè)值得紀(jì)念的時(shí)刻，這條高原鐵路正以新姿態(tài)、新形象、新服務(wù)向世人展示新時(shí)代西藏高質(zhì)量發(fā)展的生機(jī)與活力。

圖為拉日鐵路列車乘務(wù)員為旅客提供幫助 攝影：馬生明

　　“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”其實(shí)就是在“發(fā)現(xiàn)最美中國”。讓我們相約大美西藏，打卡珠峰之鄉(xiāng)，在美好旅途中欣賞祖國大好河山，體驗(yàn)千年歷史文化，見證熱氣騰騰、活力迸發(fā)、開放包容自信的中國新氣象?。ㄖ袊鞑鼐W(wǎng) 通訊員/馬文）