6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上車輛絡繹不絕，在雅安天全縣與甘孜州瀘定縣間的大渡河上，瀘定大渡河特大橋橫跨峽谷，縮短了甘孜涉藏地區(qū)和成都間的時空距離，成為惠澤兩岸的超級工程，也讓甘孜涉藏地區(qū)步入“高速時代”。圖為6月9日拍攝的四川瀘定橫跨大渡河的雅葉高速公路大渡河瀘定特大橋。（無人機照片） 中新社記者 劉忠俊 攝 　

　　6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上車輛絡繹不絕，在雅安天全縣與甘孜州瀘定縣間的大渡河上，瀘定大渡河特大橋橫跨峽谷，縮短了甘孜涉藏地區(qū)和成都間的時空距離，成為惠澤兩岸的超級工程，也讓甘孜涉藏地區(qū)步入“高速時代”。圖為6月10日拍攝的四川天全境內二郎山上崎嶇的老318公路。（無人機照片） 中新社記者 劉忠俊 攝

　　6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上車輛絡繹不絕，在雅安天全縣與甘孜州瀘定縣間的大渡河上，瀘定大渡河特大橋橫跨峽谷，縮短了甘孜涉藏地區(qū)和成都間的時空距離，成為惠澤兩岸的超級工程，也讓甘孜涉藏地區(qū)步入“高速時代”。圖為6月10日拍攝的四川天全二郎山上崎嶇的老318公路（右側 ）與改道后的318川藏公路（左側）。 中新社記者 劉忠俊 攝

　　6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上車輛絡繹不絕，在雅安天全縣與甘孜州瀘定縣間的大渡河上，瀘定大渡河特大橋橫跨峽谷，縮短了甘孜涉藏地區(qū)和成都間的時空距離，成為惠澤兩岸的超級工程，也讓甘孜涉藏地區(qū)步入“高速時代”。圖為6月9日拍攝的四川瀘定境內橫跨大渡河兩岸的雅葉高速公路大渡河瀘定特大橋。（無人機照片） 中新社記者 劉忠俊 攝