汽車(chē)已成為西藏民眾生活的一部分。圖為下午時(shí)分，拉薩市北京中路出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象?！〗w波　攝

　　西藏自治區(qū)交警總隊(duì)車(chē)管支隊(duì)22日透露，截至目前，西藏機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到57.43萬(wàn)輛，平均每天增加約200輛；全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)53.87萬(wàn)人，每天約150人考取駕駛證。

　　拉薩市民次仁拉姆稱(chēng)，她的家庭有5人，2010年他們購(gòu)買(mǎi)了第一輛汽車(chē)。2018年，從事汽車(chē)銷(xiāo)售的丈夫?yàn)榱顺鲂蟹奖?，?gòu)買(mǎi)了家庭的第二輛汽車(chē)。

　　“之前拉薩道路很通暢，市民出行主要靠公交車(chē)、出租車(chē)和人力三輪車(chē)，我印象中大概是2012年起，拉薩逐漸有了‘堵車(chē)’的概念?！贝稳世氛f(shuō)，現(xiàn)在拉薩周末不時(shí)會(huì)遇到堵車(chē)現(xiàn)象，停車(chē)難的問(wèn)題也越來(lái)越突出。她說(shuō)，汽車(chē)已成為西藏民眾生活的一部分。

　　拉薩市交警支隊(duì)車(chē)管所介紹，截至7月17日，拉薩市擁有機(jī)動(dòng)車(chē)26.67萬(wàn)輛。從2018年年底至今，已增加1.73萬(wàn)輛。

　　該所技術(shù)崗民警沈利兵稱(chēng)，拉薩于2003年起開(kāi)始統(tǒng)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量，當(dāng)時(shí)為3.12萬(wàn)輛，一直到2006年年底，拉薩的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量還未突破4萬(wàn)輛。2007年至今，拉薩機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量快速增加。其中2009年至2010年，2012年至2013年，增長(zhǎng)超過(guò)22%。

　　沈利兵說(shuō)，2018年年底，拉薩市常住戶(hù)籍人口為55.62萬(wàn)人，折合約2.12人便擁有一輛機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　值得一提的是，拉薩市登記的機(jī)動(dòng)車(chē)中，進(jìn)口車(chē)輛達(dá)到了1.95萬(wàn)輛，占總數(shù)的7.31%；另有新能源車(chē)輛340輛。

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