即將出發(fā)的兩列“綠巨人”。

　　6月26日6:30，天還未亮，拉薩火車站已經迎來第一位旅客。站臺上，D8991次由拉薩開往日喀則方向及D8981次由拉薩開往林芝方向的兩列“綠巨人”整備待發(fā)，迎接著旅客的到來。這是西藏“復興號”第一次面向廣大旅客售票。

　　旅客胡先生與妻子帶著小孫女走在進站通道上，小姑娘激動地一遍一遍問著爺爺，“‘綠巨人’在哪里呀，什么時候能看到綠色的火車?！睜敔敔恐」媚锬托牡卣f道：“馬上就能見到了?！睋?，胡先生是拉薩人，得知“復興號”將要到拉薩的消息后，便托兒子從網上買票，帶著孫女專程體驗動車，預計去林芝玩兩三天回程。候車室內，旅客們早早排隊等候，只為能盡快與“綠巨人”合影打卡。55歲的晏先生來自南京，是一個火車迷，他經常從網上查詢這趟“高原內電雙源動車組”的相關信息，談起這款專門為高原而產的動車組，晏先生滔滔不絕?！盀榱四艹俗咴畯团d號’的首發(fā)，自己提前一個月就在12306關注售票情況了。”25日清晨6點，等待了一個月的晏先生終于在南京南站買到了26日D8981次拉薩至林芝的車票。隨后，他立即訂了南京飛往拉薩的機票，經過12個小時的輾轉，晏先生終于抵達了拉薩?！拔艺媸翘d奮了，為了打卡這趟列車，我專程坐飛機趕到拉薩，我的夢想就是從林芝到墨脫去探險，如果沒有去成，就直接坐火車返回南京。”

　　6月26日，像晏先生一樣專程趕來與“綠巨人”合影的旅客還有很多。從北京趕來的王女士也是個西藏旅行愛好者，為了體驗這趟高原“復興號”，本該早早結束旅行的她又在拉薩多停留了一周，“這幾天我的手機被西藏‘復興號’刷屏了，咱們國家實現(xiàn)了‘復興號’對31個省區(qū)市的全覆蓋，能見證這個歷史性的時刻，我感到很榮幸。”王女士一邊興奮地和“復興號”合影，一邊激動地說道。據悉，她將乘坐高原“復興號”前往林芝旅行三天，隨后便從米林坐飛機返回北京。

　　何女士是西藏職業(yè)技術學院的一名老師，在拉薩工作九年的她得知動車開行的消息后專程蹲點買票，“以后周末可以開啟林芝短途兩日游，129元就能坐到林芝實在是太方便了。但對我們來說，這趟車更是方便了我們學校家在林芝的師生，以前他們回家都要坐私家車或者大巴車，又慢又不安全，現(xiàn)在火車通了，作為老師，我們也少了一份擔心?！?/p>

　　據記者了解，當日8:00由拉薩開往日喀則方向的D8991次列車售票750張，上座率100%，8:20由拉薩開往林芝方向的D8981次列車售票744張，上座率100%。據悉，拉薩到林芝的商務座票價為452元，一等座票價為206元，二等座票價為129元。 廣大旅客可通過12306官網、手機APP、拉薩火車站售票窗口以及拉薩市區(qū)各代售點購買。