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        1. 中國(guó)西藏網(wǎng) > 旅游

          業(yè)內(nèi)專家看好海南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景:加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃 搶占國(guó)際制高點(diǎn)

          邵長(zhǎng)春 發(fā)布時(shí)間:2019-03-28 10:44:00來(lái)源: 海南日?qǐng)?bào)

            “博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目”27日在博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)上亮相后,多位業(yè)內(nèi)專家表示,海南發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨(dú)具優(yōu)勢(shì),項(xiàng)目的成功展示體現(xiàn)了海南省發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的決心和能力,海南有條件建立我國(guó)首個(gè)開放境內(nèi)大部分道路甚至全部道路的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范省。

            看好

            海南發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)獨(dú)具優(yōu)勢(shì)

            清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波表示,海南省發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),海南是一個(gè)封閉的島嶼,易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的先行先試,全島高速公路無(wú)收費(fèi)站,道路條件良好,也為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的示范和實(shí)際應(yīng)用奠定了良好基礎(chǔ)。

            同時(shí),海南還具備獨(dú)特的高溫高濕高鹽自然環(huán)境,本身就是汽車測(cè)試所需要的重要環(huán)境要素?!叭绛偤F囋囼?yàn)場(chǎng)作為全國(guó)唯一熱帶汽車試驗(yàn)場(chǎng),很多測(cè)試條件是全國(guó)其他地方不具備的?!背刹ㄕf。

            此外,海南獲批成為全國(guó)首批5G規(guī)模組網(wǎng)試點(diǎn)和全國(guó)首個(gè)5.9GHz頻段車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)試點(diǎn),以及海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)優(yōu)勢(shì),博鰲亞洲論壇的影響力與宣傳效應(yīng),都使得廣大企業(yè)愿意來(lái)海南進(jìn)行測(cè)試、應(yīng)用。

            建議

            全面規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局

            針對(duì)博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目,北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)鄧偉文表示,該項(xiàng)目獨(dú)具特色,是全國(guó)首次多品牌、多車型、多技術(shù)路線融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合示范應(yīng)用。

            據(jù)悉,此次試點(diǎn)涉及國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先的多家企業(yè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛——百度阿波龍、一汽紅旗、上汽榮威、蔚來(lái)、宇通客車等,實(shí)現(xiàn)了基于半開放道路的車路協(xié)同、多車協(xié)同等典型應(yīng)用。

            在鄧偉文看來(lái),該項(xiàng)目體現(xiàn)了海南省發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的決心和能力。海南應(yīng)以該項(xiàng)目為切入點(diǎn),開始全面規(guī)劃布局海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,制定海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃。

            他建議,海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,應(yīng)統(tǒng)籌布局,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),堅(jiān)持海南省“一張藍(lán)圖”及“多規(guī)合一”戰(zhàn)略,積極完善跨部門、跨領(lǐng)域協(xié)同機(jī)制,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)互補(bǔ),形成支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的政策體系及健康發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)境。

            同時(shí),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)領(lǐng)域及關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新,并結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體制機(jī)制創(chuàng)新及商業(yè)模式創(chuàng)新,積極引入國(guó)際資源和市場(chǎng),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)全球布局和國(guó)際交流合作,擴(kuò)大國(guó)際影響力。

            前景

            向國(guó)際研發(fā)中心進(jìn)發(fā)

            天津大學(xué)教授、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新說,作為汽車產(chǎn)品的終極形態(tài),智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為世界各國(guó)爭(zhēng)相搶占的發(fā)展戰(zhàn)略制高點(diǎn)。海南省作為國(guó)家級(jí)全面深化改革和擴(kuò)大開放的試驗(yàn)田,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn),發(fā)展布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)具備戰(zhàn)略意義。

            吳志新建議,海南可圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、智慧旅游示范及產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作三方面全面布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)布局產(chǎn)業(yè)鏈上游及下游產(chǎn)業(yè),打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車高新技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新省。

            同時(shí),以海南豐厚的旅游資源為依托,將智能網(wǎng)聯(lián)汽車智慧出行及智慧交通等典型應(yīng)用與海南省國(guó)際旅游建設(shè)深度融合,構(gòu)建全球領(lǐng)先、高度智能的智慧旅游示范先導(dǎo)區(qū)。

            吳志新表示,海南可借助自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)的契機(jī),推動(dòng)海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化布局,以全面開放、資源共享的戰(zhàn)略,吸引國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈打造海南總部基地,打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際研發(fā)中心、成果發(fā)布基地等多位一體的國(guó)際窗口。

          (責(zé)編: 胡瑛)

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