中新網(wǎng)北京11月14日電 (記者 應(yīng)妮)由北京演藝集團出品、經(jīng)北京雜技家協(xié)會推薦，由中國雜技團有限公司(以下簡稱“中國雜技團”)創(chuàng)作和演出的創(chuàng)新雜技節(jié)目《逐風(fēng)者·男子集體車技》，13日晚在第十一屆中國雜技金菊獎全國雜技比賽中，榮獲雜技節(jié)目獎金獎。

　　《逐風(fēng)者·男子集體車技》歷時兩年潛心打造，在全國70余個報名參賽作品中順利晉級決賽，并經(jīng)過決賽26個節(jié)目的激烈角逐，最終摘得“金菊獎”。據(jù)介紹，“男子集體車技”是一次顛覆傳統(tǒng)“車技”表演的創(chuàng)新實踐，該節(jié)目在呈現(xiàn)新度、本體難度、行進速度和控制精度等各個維度上，充分體現(xiàn)著創(chuàng)新和創(chuàng)意。

　　該節(jié)目在業(yè)界同類作品中，率先跳脫“女演員”的集體表演程式，并采用男演員穿插翻騰的創(chuàng)新表現(xiàn)手法，突破了傳統(tǒng)“車技”“轉(zhuǎn)圈”式的表演呈現(xiàn)方式，創(chuàng)造性地融入了“腰、腿、跟頭、頂”等雜技技藝的全面基本功動作，實現(xiàn)了集體車技類節(jié)目在本體技藝方面的顛覆創(chuàng)新。同時，節(jié)目還在裝置的創(chuàng)新研發(fā)方面，助推了疊羅漢、行進串小翻、行進抖轎子等技藝，如“雙腿快速行走牽引小車機械裝置”不僅在雜技舞臺上創(chuàng)造了“行走”的機械結(jié)構(gòu)，而且為“移動抖轎子”技藝的在“車技”節(jié)目中的全新實踐創(chuàng)造了必要的支撐條件。

　　難度方面，該節(jié)目融入了頂功、軟功、跟斗等需要扎實“基本功”高難動作的作品。如傳統(tǒng)車技為避免撞車最忌對向行進，但“對穿抖轎子”技術(shù)一反常規(guī)，首次應(yīng)用了“人車對穿”技術(shù)設(shè)計，極大提升了控車技藝難度系數(shù)，且其中“人躍雙車”動作更要在行進中克服跨度、高度和寬度等一系列高難條件完成。背翻720°、背上前翻540°、站四節(jié)等也是首次在車技節(jié)目中亮相的高難水平的技術(shù)。

　　精度和速度方面，騎行演員們不僅要控制好車速和自行車的穩(wěn)定性，更要精準地控制好自行車之間在輾轉(zhuǎn)騰挪過程中的微妙車距變化，為下叉、對穿、跑背等技藝的呈現(xiàn)提供精準和穩(wěn)定的配合與支撐；并改變了傳統(tǒng)“車技”的慢騎行狀態(tài)，用流暢的快速表演形成了強烈的視覺沖擊力，男演員們帥氣的力量感和瀟灑感，在速度中淋漓盡致地展現(xiàn)出了“逐風(fēng)者”們昂揚奮進的精神狀態(tài)。

　　中國雜技團相關(guān)負責(zé)人介紹，“車技”節(jié)目是中國雜技團在建團之初就被選入團中的“優(yōu)秀”作品，著名雜技藝術(shù)家金業(yè)勤老師就曾憑借出色的技藝表演為中國雜技團贏得了建團后“第一枚”寶貴的金牌。在中國雜技團72年的發(fā)展歷程中，“車技”節(jié)目也始終是“保留節(jié)目”，在一代又一代中國雜技團演員的傳承中持續(xù)發(fā)展進步。此次《逐風(fēng)者·男子集體車技》是中國雜技團和北京市雜技學(xué)校在共同推進“團校一體”戰(zhàn)略縱深發(fā)展過程中，共同收獲的創(chuàng)作成果。

　　中國雜技金菊獎是由中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳和中共中央宣傳部批準設(shè)立的全國性文藝專業(yè)獎項，是中國雜技藝術(shù)行業(yè)的最高榮譽。(完)